Mình từng ngồi trên lexus và hôm đó nó hư máy lạnh. Nói thật là bách nhục các bác ạ. Mở cửa thì bụi, mà nhiệt độ không khí ngoài đường lúc đó cũng khoảng 35-40 độ, chà mát mẻ gì. Đóng của thì như cái lò luôn. Không thể nào chịu nỗi, mồ hôi vã ra như suối. Vì vậy mấy xe mà dàn lạnh yếu yếu và có phốt thì né ra, đừng nghe ngta quảng cáo rồi đến lúc cảm nhận mới thấy đắng mề (Em không nói city nha, tự các bác tìm hiểu nhé).
Quay lại với dàn lạnh, thực ra em thấy đi xe hơi mà các bác cứ đòi phải mở 20 độ trong khi nhiệt độ không khí lúc nào cũng 30 độ đến gần 40 độ của Việt Nam thì không phải hưởng thụ gì đâu, đó là thiếu hiểu biết và tự sát đấy ạ. Khi dừng xe, ra khỏi xe mà nhiệt độ chênh lệch quá như thế, các bác sẽ bị xốc nhiệt, một cú sốc cảm nhận được ngay và luôn chứ chả phải hướng dẫn mới biết. Lúc đó nhẹ thị cảm nắng, nặng thì trúng phong, viêm họng, đau đầu các kiểu và ốm, sốt, ho là bình thường nha. Còn nữa, nhiệt độ lạnh đồng nghĩa với độ ẩm thấp, rất khô da đối với các chị em. Nếu chị em nào mặc đồ phong phanh khoe hàng thì còn phê hơn nữa.
Đôi điều tản mạn, các bác biết rồi bỏ qua nha. Em xin chào thân ái và quyết thắng ạ!
Quay lại với dàn lạnh, thực ra em thấy đi xe hơi mà các bác cứ đòi phải mở 20 độ trong khi nhiệt độ không khí lúc nào cũng 30 độ đến gần 40 độ của Việt Nam thì không phải hưởng thụ gì đâu, đó là thiếu hiểu biết và tự sát đấy ạ. Khi dừng xe, ra khỏi xe mà nhiệt độ chênh lệch quá như thế, các bác sẽ bị xốc nhiệt, một cú sốc cảm nhận được ngay và luôn chứ chả phải hướng dẫn mới biết. Lúc đó nhẹ thị cảm nắng, nặng thì trúng phong, viêm họng, đau đầu các kiểu và ốm, sốt, ho là bình thường nha. Còn nữa, nhiệt độ lạnh đồng nghĩa với độ ẩm thấp, rất khô da đối với các chị em. Nếu chị em nào mặc đồ phong phanh khoe hàng thì còn phê hơn nữa.
Đôi điều tản mạn, các bác biết rồi bỏ qua nha. Em xin chào thân ái và quyết thắng ạ!
đường xá VN mở ML + gió ngoài hơi khó, nên khô thì chịu thôi anh, lâu lâu hé kính cửa cái lấy gió, hoạc gió ngoài 5p rồi chuyển lại
Giỡn hoài Bác!? Đang chạy mazda hài lòng nhất cái máy lạnh, bác nói vậy nghe chạnh lòng ghê.
máy lạnh cũng là 1 yếu tố quan trọng khi lựa chọn xe (kể cả mua mới lẫn mua cũ, mua mới thì phải tìm hiểu xem hệ thống lạnh nó ra làm sao, còn mua cũ thì kiểm tra chi tiết hơn, xem hệ thống lạnh block lạnh còn zin hay không....và nhiều thứ nữa).
vì đi nhiều, đi dưới trời nắng gắt, đi full tải... mà gặp dàn lạnh yếu, lạnh không sâu vừa mệt mỏi, vừa khó chịu...
mình từng đi qua các dòng, toy thì không bàn cãi rồi, mazda cũng ok. Còn kia + huyn tàm tạm chứ không sâu. còn các mẫu khác, chưa đi, chưa biết hihi
vì đi nhiều, đi dưới trời nắng gắt, đi full tải... mà gặp dàn lạnh yếu, lạnh không sâu vừa mệt mỏi, vừa khó chịu...
mình từng đi qua các dòng, toy thì không bàn cãi rồi, mazda cũng ok. Còn kia + huyn tàm tạm chứ không sâu. còn các mẫu khác, chưa đi, chưa biết hihi
So sánh về máy lạnh thì đỉnh của đỉnh có Toyota với Mitsubishi!
Xài ổn thì tất cả các hãng còn lại, trừ Honda!
Còn xài tàm tạm (nhưng đối với em là ứ xài được) thì chỉ có Honda
Xài ổn thì tất cả các hãng còn lại, trừ Honda!
Còn xài tàm tạm (nhưng đối với em là ứ xài được) thì chỉ có Honda
e đang dùng City Top 2019.Không biết trong Nam thời tiết thế nào,ngoài HN hôm nào trời nóng,max e để 25* gió 2 là sun vòi,nhà e cũng chả ai phàn nàn kêu nóng gì cả.Chỉ có điều lúc mới lên xe cần lạnh nhanh thì e mới để Low,gió max,tầm 5,10p là chỉnh về 25,26* rồi để chế độ auto.Đấy là e còn bật eco,tắt eco đi điều hòa mạnh lên hẳn.
Em đang đi Honda.
Đã từng đi nhiều lần Toyota Mitsubishi Nissan xe bà con.
Xác nhận luôn máy lạnh Honda bèo nhất trong đám xe Nhật. Người ta mở 27 độ là lạnh teo, Honda phải 24 độ.
Đã từng đi nhiều lần Toyota Mitsubishi Nissan xe bà con.
Xác nhận luôn máy lạnh Honda bèo nhất trong đám xe Nhật. Người ta mở 27 độ là lạnh teo, Honda phải 24 độ.
Nhưng nó ko yếu như city pác ạ. City đi giữa trưa chở 5 người toàn phải vặn max mà nó ko đủ đô
