Bác dán kính cách nhiệt loại xịn chưa (Vkool, Llumar, 3M xịn)?
Nếu đã dán rồi thì chọn chế độ gió như hình thì không thể nóng trong suốt hành trình đủ dài đc. Dĩ nhiên ít nhất 2 cửa gió hàng 1 phải hướng lên trần.
Nếu đã dán rồi thì chọn chế độ gió như hình thì không thể nóng trong suốt hành trình đủ dài đc. Dĩ nhiên ít nhất 2 cửa gió hàng 1 phải hướng lên trần.
Bác dùng phim Suntech em không dám ý kiến thêm.
Mem đó em có thấy nói là nóng như bác nói đâu？
Em không ý kiến thêm đc, case của em chỉ áp dụng xe đã dán cách nhiệt đủ xịn. Trường hợp khác em không biết. Bác cứ đem xe cafe với anh Trường để test xem.
thực ra xe máy lạnh xe Out rất khoẻ
tuy là 1 hàng gió nhưng thổi tới 3 hàng ghế
còn bọn crv ngu xuẩn và đần độn nên làm 3 hàng gió nhưng vẫn nóng hơn Out
chỉ có ngừoi tiêu dùng bị bọn Honda dắt mũi nên đâm đầu vào CRV mà lại phải móc thêm tiền mua chênh lệch phụ kiện nữa
sao ko mua Out, chất lượng tốt hơn, giá lại hạt dẻ, khung gầm ko bị rỉ sét, máy lạnh mạnh gấp đôi và sự tăng tốc của 2.0 là khủng khiếp
@tuanle
Chỉnh sửa cuối:
Mình đang chạy chiếc 2.4 tại Sài Gòn, thường xuyên đi Đồng Nai với nhiệt độ bên ngoài 39-40 độ. Đối với full 7 người, nếu đi trong đô thị tầm 10g-14g và dừng đèn đỏ liên tục thì có thể mát nếu chỉnh nhiệt độ xuống dưới 22 độ và các cửa gió hàng 1 chỉnh theo bài các bác đã nói, tuy nhiên lúc này tiếng gió kiu khá lớn; nếu đi liên tục như trên cao tốc hoặc đường liên tỉnh thì đủ mát và thoải mái. Đối với 3-5 người, chỉ cần chế độ auto ở nhiệt độ 26-27 độ là đủ trong mọi trường hợp. Mình không tin hàng 3 lạnh tê tái. Vấn đề lạnh cho hàng 3 không phải là ưu điểm của Out nói riêng và 5+2 nói chung, và mình chấp nhận việc này vì xe đáp ứng nhu cầu của mình và gia đình.
