Thảo Luận Chung MAY MẮN LÀ KHÔNG ĐI ĐÈO HAY ĐỔ DỐC CẦU VÌ SỰ CẨU THẢ CỦA NV TRƯỜNG HẢI.

[THANHKAP]

trước đây e có mua con Morning bên Trường hải,
ngày đầu tiên lấy xe về: quá sung sướng vì được chạy số tự động, quá khỏe, đậu xe trước cty vào làm việc, chiều ra lấy xe về thì.....oái sao đề hoài ko nổ -> alo qua Trường hải, có anh kỹ thuật qua lụi cụi làm tới 8g tối, kết quả cuối cùng kêu xe cưu hộ kéo về, từ trường hải an lạc về tới cty e khoảng 13km ( minh phụng, q11),
sáng t2 qua trường hải trả lời đứt cầu chì, mà e cũng ko biết sao mà bị đứt nữa.
vài tháng sau, xe bị lệch tay lái lúc này đi được 25.000 km rồi, vào kiểm tra -> thay thươ1c lái miễn phí.
sau đó thì nghe tiếng kêu lục cục dưới gầm mà ko biết lý do gì -> kiểm tra -> thay mấy cái gì ở ngay chỗ bắt bánh xe e cũng ko rõ, cũng miễn phí,
chạy tới 45.000 thì bắt đầu bị róc máy, đạp ga nghe kêu lóc lóc ở pittong, e thấy nản quá nên.......... thay xe luôn, thế là hết bệnh luôn các bác ah. tính ra e thay phát cũng hay chứ.
trường hợp bác chủ e thấy xui thôi chứ, e vào trường hải thấy mấy chú thợ nhiệt tình lắm đó, e tahy đồ hoài mà vẫn được miễn phí, sửa lặt vặt cũng ko lấy tiền, đôi khi vào e nói vui: bên cty mấy ông cái gì cũng ok hết chỉ có xe là dở thôi, nhưng được cái giá cũng mềm nên năm nay e cũng vừa lấy con carens vì giá cũng rẻ, dòng 7 chỗ có lẽ Carens la rẻ nhất.
dù sao cũng chia buồn với bác chủ

 

[anminh]

Thanks bác chủ đã chia sẻ thông tin và cảnh báo.
Em cũng chơi xe anh Hải nè. Em chuyên đem cho TH Biên Hòa mần không hà. Nói chung KT làm không có gì phàn nàn; tuy nhiên chắc cảnh giác vẫn tốt hơn.

May bac o BH suong qua, cho do toan nghe khen ko. Ko le moi lan co chuyen chay tu TPHCM ra chu.

 

[lydung]

Bác cho em ý kiến chân thành nha.??
Bác là chủ xe tải và ôm xe chạy luôn.!??
+ Dòng màu đỏ. xe bác mua còn bảo hành chăng.??
Nếu còn cần gì phải khai cần làm gì.??
Cái mà em chê bác là dân xe tải tự ôm xe thì những việc trục trặc như bác nêu trên.. xử lý nó còn để hơn thay cái lốp bị xì.
Trong thời gian học lấy bằng xe tải, có học thêm chứng chỉ nghề. cái này trường có dạy sơ về sửa chửa nhẹ cho xe gồm:
Hụt, tụt dầu.. trống gió dầu( pan dầu)
Tăng bố thắng.
Kiểm tra bố thắng, kết nước, nước ăc qui, điện còi...
.. ko lẻ bằng lái của bác... !??
Họ còn dạy nếu lượng dầu trong thùng của xe ko đủ để bơm dầu hút lên máy.. thì nên hút ra can nhỏ 5L-10L rồi câu trực tiếp chạy tới cây dầu...
Và khi rút ống ra thì đường ống đã bị trống( bị gió) là phải xả gió hết máy nổ mới ngọt dc.( dòng màu xanh)

Trong khi bác lật cabin lên phát hiện ra bơm tay bị vậy.. mà còn phải gọi thợ tới mà ko tự xử lý thì em bótay.com với bác.

Bác Hải nam@ Bên chỗ bác có dạy mấy chiêu của bác Longcafe thỉnh giáo không bác.

 

[lazer212]

Cũng còn may là chưa xảy ra tai nạn bác chủ nhể!Xe hết bảo hành em không vô hãng mà làm ở ga ra,đứng bên cạnh coi mấy anh thợ làm nếu thấy cái gì không ưng ý là nhắc liền.

 

[TP.vn]

''thông thường khi thay lọc dầu thì thì phải xả gió,việc xả gió rất quan trọng,nếu như không vặn kín bơm tay lại thì bơm tay sẽ bung ra,và đồng thới dầu không bơm lên được sẽ chết máy,việc này rất nguy hiểm''

 

[rongdoi]

Bác Long chưa gì hết mà chụp mũ bác chủ dữ quá. Bằng B2 được phép lái xe tải 3.5 tấn trở xuống. Em học B2 đàng hoàng nè mà có biết cốc khô gì về máy móc đâu. Hồi học lý thuyết có học nguyên lý chung của động cơ 4 thì thôi bác ui. Nên theo em cái này trách nhiệm của ông Thaco rồi. Bác chủ vào box chi hội KIA hay Hyndai là có người lên tiếng liền ah

Thì cũng phải tìm hiểu một chút về cái xe của mình chạy chứ bác.
Năm 2007 em rước cái xe ZACE cùi về là giở capô lên nghía xem trong đó có cái gì, tìm hiểu cái đó là cái gì. Chui luôn cả vào gầm xem cơ cấu lái, treo như thế nào.
Vậy mới không bỡ ngỡ khi đem xe đi sửa và khi chạy ngoài đường lỡ có sự cố. Chứ nhiều bác chạy cả năm không biết thay bánh ntn, đồ nghề là ở đâu thì toi rồi.

 

[HMG]

Chia buồn cùng bác chủ, số bác cao và ăn ở có đức. Bác Long nói hơi quá, như bác thì cần gì gara, cần gì cứu hộ và cũng chẳng cần bảo hành bảo dưỡng vì tài xế biết hết rồi.