CRV về bản full AWD là điều chắc chắn, chỉ là sớm muộn thôi. CRV ráp bên thái muốn AWD thì alo 1 phát là có ngay, ko phải đầu tư dây chuyền, nhập trang thiết bị lắp ráp như trước nữa.
Các bác lưu ý: giá cả xe cộ hiện nay cũng như giai đoạn đầu 2018 sẽ không giảm mạnh 1 phát như mong đợi đâu, cái gì nó cũng từ từ, bởi vì dân ta mua xe mắc quen rồi, và giá cả thị trường là do chỉ có mấy anh liên kết với nhau (VAMA) tạo ra thôi + được sự hậu thuẫn của nhà nước (với lý do hạ tầng giao thông không đáp ứng được) nên có giảm thì chỉ giảm xíu xíu cho nó có hình thức thôi. bởi vì xe oto không chỉ là miếng bánh ngon của các công ty xe hơi mà còn của bộ công thương, tài chính nữa. một thị trường năng động đầy háo hức thì mấy ảnh biết kiếm cơm như thế nào mà
Bác nói thế bác còn ngon hơn tổng Honda Oto VN luôn đó
Ta mua xe là mua cho Bộ, cho Nhà nước nữaCRV về bản full AWD là điều chắc chắn, chỉ là sớm muộn thôi. CRV ráp bên thái muốn AWD thì alo 1 phát là có ngay, ko phải đầu tư dây chuyền, nhập trang thiết bị lắp ráp như trước nữa.
Các bác lưu ý: giá cả xe cộ hiện nay cũng như giai đoạn đầu 2018 sẽ không giảm mạnh 1 phát như mong đợi đâu, cái gì nó cũng từ từ, bởi vì dân ta mua xe mắc quen rồi, và giá cả thị trường là do chỉ có mấy anh liên kết với nhau (VAMA) tạo ra thôi + được sự hậu thuẫn của nhà nước (với lý do hạ tầng giao thông không đáp ứng được) nên có giảm thì chỉ giảm xíu xíu cho nó có hình thức thôi. bởi vì xe oto không chỉ là miếng bánh ngon của các công ty xe hơi mà còn của bộ công thương, tài chính nữa. một thị trường năng động đầy háo hức thì mấy ảnh biết kiếm cơm như thế nào mà
Trước thì so sánh ko có cửa gió điều hoà sau, ghế ko ngả đc giờ 1 bên cắt, 1 bên không chỉ khắc phục nhược điểm mà còn trang bị option khủng hết nấc, thậm chí hơn cả Mỹ và nhất trong khu vực với giá mềm thì lại nói về cảm giác lái. Đúng là ai đã thích cr-v thì luôn tìm mọi cách để yêu nó dù hiện tại so sánh tại VN thì CRV đang bị kêu gào cắt xén, còn cx-5 thì đã trang bị hết nấc. Riêng e thì đang xem xét mua con nào nên cứ giá ngon, option tương xứng, ra trải nghiệm thấy ok thì xuống tiền.
Bản CX-5 mới này nhìn form tổng thế vẫn mượt mà, điệu điệu không khác mấy bản cũ, nhất là phần đuôi. Mặt trước trông thể thao hơn chút. Thêm mấy options an toàn nhưng động cơ lại nguyễn y vân thế hệ cũ, không có hàng ghế thứ 3. Các bạn trẻ thích dáng vẻ và options với giá thấp và không quan tâm nhiều về cảm giác lái sẽ chọn CX-5 là đương nhiên. Với người thích lái và nhu cầu đi lại thực dụng thì CR-V vẫn có lợi hơn chút.
Động cơ đang tốt thì thay thế nào bác. Kể cả Mỹ cũng chạy loại này thì moi đâu ra động cơ mới hơn. Option của nó full tận nóc rồi chứ ko phải là thêm vài thứ đâu bác.
chuẩn luôn bác, nhiêu đây: "cửa gió điều hòa hàng ghế sau, hàng ghế sau có thể ngã lưng, cốp điện" là đã thấy khắc phục hết nhược điểm của phiên bản hiện tại, chưa kể 1 đống an toàn mới nhất đi kèm, ngoại thất trước sau đều chuẩn. Kết bộ đèn quá anh em ơi. Theo mình giá 859 sau 1/1/2018 là hợp lý. Anh nào nôn lấy xe sớm thì ráng thêm 1 ít, chứ tới tết sợ xe giao ko kịp
cảm giác lái là 1 cái gì đó nó kinh hồn lắm nên em miễn bàn luận
Sao bác biết xe lắp ráp trong nước không được ưu đãi thuế hơn so với hiện nay? BTC đang trình thuế mới cho linh kiện nk mà.
CRV chỉ cần căn cứ vào giá này + 50 đến 70 chẹo tùy phiên bản là xong.
CRV vẫn sẽ có khách hàng của nó nhưng doanh số thì chắc không khác hiện nay là mấy
CRV vẫn sẽ có khách hàng của nó nhưng doanh số thì chắc không khác hiện nay là mấy
