Camry Mỹ và camry VN nếu chênh nhau 100tr thì bác chọn xe nào? Em thì chọn nhập Mỹ rồi đó vì nó là sản phẩm tôn trọng người tiêu dùng. Qui trình lắp ráp hiện tại nhất ĐNA mà nguyên liệu dỏm thì cũng bằng không.
Em b
Em biết chứ! Vì có người khuyên em đừng cuồng quá xe nhập nên em đưa ra VD hết thóc như vậy. Mọi chuyện trên đời đều có nguyên do của nó cả. VD như Mer GLC ở VN bị nước vô cầu trước mà tại sao cùng thị trường ĐNA như Thái và Cam không có.
Nguyên liệu hiện nay ok bác. K khác hãng mẹ bao nhiêu đâu.Mổi lô lắp ráp xong phải lấy mẫu gửi về Nhật kiểm tra mà. Cầm cái camry bác nói là cam mỹ đó nó có số vin bắt đầu bằng chữ J bác nhé. Hihi. Mà nhà máy toyota việt nam có phải là nhà máy đạt chuẩn đâu mà bác so với mazda trường hải. Toyota bjo còn lắp ráp trên dây chuyền đẩy bằng tay, hàn bằng tay... Khá nhiều thứ đều là ... Bằng tay. Trong khi mazda trường hải tự động hết rồi, hàn bằng robot, dây chuyền tự động,sơn công nghệ mới. So như vậy là so phấn với vôi,so l con đ ĩ với môi thợ kèn.
Bác tận mắt nhìn thấy dây chuyền hiện đại bậc nhất ĐNA của TH chưa ạ. Nếu chưa thì xin bác gút lại những gì bác viết, còn đã xem rồi thì bác cứ giữ quan điểm của bác, cứ dùng hàng nội đi. Em thì vẫn thích xe nhập Nhật, Hàn, Thai, Âu, Mỹ. Nói cho chính xác thì vôi vẫn là vôi- biết dùng lúc nào và không nên dùng lúc nào. Còn phấn thì thật giả khó phân biệt, không biết thật giả mà cứ khư khư dùng có ngày hư cả khuôn mặt.
Chỉnh sửa cuối:
Thôi bác xe gia đình cứ an toàn là trên hết chứ nó nén tỉ suất cho công suất tăng lên chả mấy ai dùng max speed mà lại có lỗi bị kiện cáo lại mệt.
https://news.zing.vn/hang-loat-xe-ford-su-dung-dong-co-ecoboost-gap-loi-post884025.html
gớm nhất là MER A45 nha bác, 2.0 ra 380 Hp tại 6,000 vòng và monen xoắn cao ở vòng tua thấp.
