Nếu vẫn cứ dẫn đầu phân khúc thì đập đi xây lại làm chi , bác bỏ vợ cũ lấy vợ mới chắc gì vợ mới đã tốt hơn vợ cũ.
Cứ tự nhiên. Nhìn xe thấy mệt thực sự.
Có vợ 10 năm khác với cưới vợ già hơn 10 tuổi.
Nhiều bác đi xe vẫn sử dụng chiếc xe 10 15 năm tuổi dù dư sức cươi vài chiếc xe
Nhưng nó khác xa vói bỏ tiền mua chiếc xe model 10 12 năm.
Không phải là chê, mà đó là sự thật. Mấy thằng sale cứ toàn khen xe rẻ, trong khi nó đắt hơn cả bản trước, éo biết phân biệt dấu < và > à?
Thà nó kêu "bản này đắt hơn 10tr nhưng được cái này cái kia bla bla bla còn được"
Nó rẻ hơn đối thủ thôi bác chứ đắt hơn bản cũ, nhưng đắt hơn 10tr mà thêm được vài opption thì tính ra người mua lại hưởng lợi.
Tùy quan điểm thôi bác, nếu con xe vẫn phục vụ mình tốt thì chả có lí do gì phải đổi xe. Còn vẻ bề ngoài là do hãng hướng tới triết lí thiết kế vì xấu đẹp chỉ là quan điểm cá nhân. Riêng cá nhân em con xe phải lành, tiết kiệm, máy lạnh ngon ,loa xịn, ghế êm còn vẻ bề ngoài em chả quan tâm đến thiên hạ nói em đi xe gì.
Có cắt có thêm, nhưng mấy ông sale với mấy ông review được cho tiền tung lên tận mây xanh
Nói chung ở đây người mua muốn biết sự thật thì hơi khó, phải tự đi tìm hiểu chứ nghe theo sale với revew là lạc vào 1 rừng thông tin sai lệch luôn.
Chủ yếu là cái máy từ 2.5 về 2.0 nên mới thấy giá nó rẻ. Nhưng rõ ràng cx5 set giá khiến các đối thủ khóc thét.Có cắt có thêm, nhưng mấy ông sale với mấy ông review được cho tiền tung lên tận mây xanh
Nói chung ở đây người mua muốn biết sự thật thì hơi khó, phải tự đi tìm hiểu chứ nghe theo sale với revew là lạc vào 1 rừng thông tin sai lệch luôn.
So với đối thủ thì giá ngon rồi, nhất là mấy ông thần ăn dày như Honda với Toyota ko thể nào đọ nổi về giá, cái này thì công nhận
Xe nào cũng bị chê đắt, chứ không phải riêng xe này.
Ngày xưa phải bao thư thì dành nhau ào ào.
