Tháng 9 vừa qua, Mazda đánh dấu tháng bán hàng tốt nhất với 1,924 xe bán ra (tăng 70% so với cùng kỳ 2014), đưa doanh số cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2015 vượt mốc 13,000 xe, tăng 114% so với cùng kỳ, thậm chí vượt xa doanh số cả năm 2014 (9,436 xe). Đây là kết quả kinh doanh theo tháng tốt nhất kể từ đầu năm, giúp Mazda giữ nguyên vị trí TOP 2 thương hiệu xe Nhật có doanh số cao nhất trên thị trường tính đến thời điểm hiện tại.
Phần lớn những mẫu xe Mazda đều có sức tiêu thụ tốt và luôn lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại Việt Nam. Trong đó, Mazda3 liên tục nằm trong TOP 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam kể từ khi xuất hiện, đồng thời cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm với doanh số trên 4,000 xe, tháng 9 bán ra 570 xe, chiếm thị phần cao thứ 2 trong phân khúc C. Phiên bản bán chạy nhất là phiên bản động cơ 1.5L máy xăng, số tự động 6 cấp với hàng loạt trang thiết bị công nghệ hiện đại dẫn đầu phân khúc.
Tại phân khúc B, những thay đổi đáng giá và thiết thực về mặt thiết kế, trang bị, vận hành của Mazda2 không chỉ đem đến cho khách hàng nhiều lựa chọn mà còn hứa hẹn tiếp tục tạo nên cơn sốt cho thị trường xe cỡ nhỏ trong thời gian tới khi Thaco vừa công bố giá bán mới dành cho Mazda2 chỉ từ 609 triệu đồng. Tính chung 9 tháng đầu năm, Mazda2 có doanh số bán 1,305 xe, tăng 111% so với cùng kỳ năm trước, trong đó lượng tiêu thụ Mazda2 mới đã chiếm gần 900 xe chỉ sau hơn 2 tháng ra mắt.
Các mẫu xe còn lại như Mazda CX-5 có doanh số trên 3,000 xe (tăng 66% cùng kỳ), Mazda6 tiêu thụ hơn 1,700 xe (tăng 256%). Mẫu pick-up BT-50 tiếp tục bán chạy thứ hai trong phân khúc với hơn 3.000 xe, tăng 96% so cùng kỳ năm ngoái, tính từ đầu năm đến nay.
Trong những tháng cuối năm 2015, trước sức ép về tỷ giá USD thay đổi và các hãng đồng loạt tăng giá, tuy nhiên Thaco vẫn tiếp tục giữ nguyên giá bán và tiếp tục duy trì chương trình bán hàng. Hệ thống phân phối của Mazda liên tục được mở rộng tạo điều kiện cho khách hàng trên cả nước có thể tiếp cận những sản phẩm và dịch vụ một cách thuận tiện. Đầu tháng 9/2015 vừa qua, Thaco đã đưa vào hoạt động đường dây nóng Hotline (1900545591) là trung tâm cung cấp thông tin giải đáp về sản phẩm, dịch vụ của xe du lịch Mazda, gia tăng sự hài lòng khách hàng.
Trong tháng 10, Thaco sẽ chính thức khai trương 2 showroom Mazda 3S (Bán hàng – Phụ Tùng – Dịch vụ) tại Nha Trang và Huế, nâng tổng số showroom,đại lý của Mazda trên cả nước lên đến con số 37. Với thị trường ngày càng phát triển và nhu cầu đa dạng của khách hàng, Thaco đề ra mục tiêu kinh doanh trong năm nay tiêu thụ ít nhất 20.000 xe Mazda để dần tiến tới mục tiêu trên 25.000 xe vào năm 2016.
Phần lớn những mẫu xe Mazda đều có sức tiêu thụ tốt và luôn lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại Việt Nam. Trong đó, Mazda3 liên tục nằm trong TOP 10 mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam kể từ khi xuất hiện, đồng thời cũng là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm với doanh số trên 4,000 xe, tháng 9 bán ra 570 xe, chiếm thị phần cao thứ 2 trong phân khúc C. Phiên bản bán chạy nhất là phiên bản động cơ 1.5L máy xăng, số tự động 6 cấp với hàng loạt trang thiết bị công nghệ hiện đại dẫn đầu phân khúc.
Tại phân khúc B, những thay đổi đáng giá và thiết thực về mặt thiết kế, trang bị, vận hành của Mazda2 không chỉ đem đến cho khách hàng nhiều lựa chọn mà còn hứa hẹn tiếp tục tạo nên cơn sốt cho thị trường xe cỡ nhỏ trong thời gian tới khi Thaco vừa công bố giá bán mới dành cho Mazda2 chỉ từ 609 triệu đồng. Tính chung 9 tháng đầu năm, Mazda2 có doanh số bán 1,305 xe, tăng 111% so với cùng kỳ năm trước, trong đó lượng tiêu thụ Mazda2 mới đã chiếm gần 900 xe chỉ sau hơn 2 tháng ra mắt.
Các mẫu xe còn lại như Mazda CX-5 có doanh số trên 3,000 xe (tăng 66% cùng kỳ), Mazda6 tiêu thụ hơn 1,700 xe (tăng 256%). Mẫu pick-up BT-50 tiếp tục bán chạy thứ hai trong phân khúc với hơn 3.000 xe, tăng 96% so cùng kỳ năm ngoái, tính từ đầu năm đến nay.
Trong những tháng cuối năm 2015, trước sức ép về tỷ giá USD thay đổi và các hãng đồng loạt tăng giá, tuy nhiên Thaco vẫn tiếp tục giữ nguyên giá bán và tiếp tục duy trì chương trình bán hàng. Hệ thống phân phối của Mazda liên tục được mở rộng tạo điều kiện cho khách hàng trên cả nước có thể tiếp cận những sản phẩm và dịch vụ một cách thuận tiện. Đầu tháng 9/2015 vừa qua, Thaco đã đưa vào hoạt động đường dây nóng Hotline (1900545591) là trung tâm cung cấp thông tin giải đáp về sản phẩm, dịch vụ của xe du lịch Mazda, gia tăng sự hài lòng khách hàng.
Trong tháng 10, Thaco sẽ chính thức khai trương 2 showroom Mazda 3S (Bán hàng – Phụ Tùng – Dịch vụ) tại Nha Trang và Huế, nâng tổng số showroom,đại lý của Mazda trên cả nước lên đến con số 37. Với thị trường ngày càng phát triển và nhu cầu đa dạng của khách hàng, Thaco đề ra mục tiêu kinh doanh trong năm nay tiêu thụ ít nhất 20.000 xe Mazda để dần tiến tới mục tiêu trên 25.000 xe vào năm 2016.
Doanh số khủng thật, chỉ đứng sau Toyota thôi, em nghỉ sau này suy nghỉ của người việt nam dần phải khác thôi, cứ ô tô là mazda trước mới tới toyota rồi.
THACO BẤT NGỜ LẬP KỶ LỤC BÁN 4.000 XE DU LỊCH/ THÁNG
Cụ thể, tháng 9 vừa qua, Thaco bán ra 4.035 xe, lập kỷ lục doanh số theo tháng khi cả 3 thương hiệu xe du lịch mà công ty này đang sản xuất, phân phối là Kia, Mazda và Peugeot đều đạt doanh số theo tháng cao nhất trong lịch sử, tương ứng hơn 2.000 xe, hơn 1.900 xe và 60 xe. Tính chung 9 tháng, Thaco đạt doanh số ấn tượng hơn 27.500 xe du lịch, tăng hơn 60% so với cùng kỳ và vượt doanh số của cả năm2014, trong đó Kia đạt 14.000 xe, Mazda hơn 13.000 xe, còn lại là Peugeot.
Ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc Thaco cho biết:“Doanh số bán xe du lịch đạt trên 4.000 trong tháng 9 nhờ bối cảnh nền kinh tế năm 2015 khởi sắc và sự ủng hộ của khách hàng. Bên cạnh đó Thaco nâng cao giá trị phục vụ khách hàng bằng việc phát triển hơn 100 showroom/đại lý và phấn đấu đạt con số 120 điểm bán hàng ngay trong năm 2015. Đồng thời Thaco cũng giới thiệu đến khách hàng những mẫu xe mới và giữ giá phù hợp trước áp lực của tỷ giá. Chúng tôi hy vọng nhờ chiến lược hợp lý và sự tin dùng của khách hàng Thaco sẽ đạt doanh số hơn 40.000 xe của cả năm 2015”
Cụ thể, tháng 9 vừa qua, Thaco bán ra 4.035 xe, lập kỷ lục doanh số theo tháng khi cả 3 thương hiệu xe du lịch mà công ty này đang sản xuất, phân phối là Kia, Mazda và Peugeot đều đạt doanh số theo tháng cao nhất trong lịch sử, tương ứng hơn 2.000 xe, hơn 1.900 xe và 60 xe. Tính chung 9 tháng, Thaco đạt doanh số ấn tượng hơn 27.500 xe du lịch, tăng hơn 60% so với cùng kỳ và vượt doanh số của cả năm2014, trong đó Kia đạt 14.000 xe, Mazda hơn 13.000 xe, còn lại là Peugeot.
Ông Bùi Kim Kha, Phó Tổng giám đốc Thaco cho biết:“Doanh số bán xe du lịch đạt trên 4.000 trong tháng 9 nhờ bối cảnh nền kinh tế năm 2015 khởi sắc và sự ủng hộ của khách hàng. Bên cạnh đó Thaco nâng cao giá trị phục vụ khách hàng bằng việc phát triển hơn 100 showroom/đại lý và phấn đấu đạt con số 120 điểm bán hàng ngay trong năm 2015. Đồng thời Thaco cũng giới thiệu đến khách hàng những mẫu xe mới và giữ giá phù hợp trước áp lực của tỷ giá. Chúng tôi hy vọng nhờ chiến lược hợp lý và sự tin dùng của khách hàng Thaco sẽ đạt doanh số hơn 40.000 xe của cả năm 2015”
Theo Thaco, để đạt được mục tiêu hơn 12.000 xe trong 3 tháng cuối năm, Công ty sẽ tiếp tục giới thiệu những sản phẩm mới ưu việt, công nghệ cao, giá hợp lý của cả 3 thương hiệu xe du lịch là Kia, Mazda và Peugeot tại triển lãm ô tô Việt Nam 2015 sắp tới.
Được biết, trong 9 tháng qua, Kia đạt doanh số hơn 14.000 xe, trong đó Morning vẫn là mẫu xe được lựa chọn nhiều nhất với 5.446 xe được bán ra, tăng 71% so với cùng kỳ (3.180 xe); K3 tiếp tục đứng thứ hai với 3.000 xe (tăng 35%); Sorento ngày càng được khách hàng tin tưởng lựa chọn với doanh số đạt 1.111 xe (tăng 20%). Bên cạnh đó, Rondo cũng đang từng bước tăng trưởng tốt với doanh số bán ra gần 600 xe. 9 tháng qua đánh dấu sự bứt phá của các mẫu xe nhập khẩu với doanh số 2.796 xe, tăng hơn 300% so với cùng kỳ 2014 (680 xe), trong đó Rio trở thành hiện tượng với doanh số đạt 2.259 xe, tăng 446%.
Trong khi đó, tháng 9 vừa qua, Mazda đánh dấu tháng bán hàng kỷ lục với 1.924 xe bán ra (tăng 70% so với cùng kỳ 2014), đưa doanh số cộng dồn trong 9 tháng đầu năm 2015 vượt mốc 13.000 xe, tăng 114% so với cùng kỳ, thậm chí vượt xa doanh số cả năm 2014 ( 9.438 xe). Đây là kết quả kinh doanh theo tháng tốt nhất từ trước tới nay, giúp Mazda giữ nguyên vị trí TOP 3 thương hiệu xe có doanh số cao nhất trên thị trường tính đến thời điểm hiện tại.
Phần lớn những mẫu xe Mazda đều có sức tiêu thụ tốt và luôn lọt vào danh sách xe bán chạy nhất tại Việt Nam: Mazda3 đạt gần 4.000 xe (Tăng 163% so với cùng kỳ), CX-5 với hơn 3.000 xe (tăng 66% cùng kỳ), Mazda6 hơn 1,700 xe (tăng 256%), Mazda2 gây bất ngờ với mức tăng trưởng gấp 2 lần so với cùng kỳ. Mẫu pick-up BT-50 tiếp tục bán chạy thứ hai trong phân khúc với hơn 3.000 xe, tăng 96% so cùng kỳ năm ngoái.
Với 4 mẫu xe chiến lược này, Thaco dự kiến sẽ bán ra khoảng 19.000 xe trong năm 2015, trong đó 3 tháng cuối năm bán ra 5.000 xe. Kế hoạch trong năm 2016 của Mazda là 25.000 xe với sự xuất hiện của hàng loạt các mẫu xe phiên bản mới như Mazda CX-5, Mazda BT-50 cùng với hệ thống phân phối được mở rộng trên toàn quốc nhằm tiếp tục mang đến những sản phẩm Mazda có chất lượng, tiết kiệm và an toàn.
Về phần mình, với doanh số bán 9 tháng đạt 400 xe, gấp gần 7 lần so với cùng kỳ năm 2014, Peugeot đạt mức tăng trưởng cao nhất thị trường ô tô Việt Nam. Hiện tại, các mẫu xe 208, 3008, 508 đang là những mẫu xe bán chạy nhất của Peugeot tại Việt Nam, trong đó 3008 và 508 luôn trong tình trạng “cháy hàng”. Với giá trị thương hiệu đẳng cấp, thiết kế đẹp, sang trọng, vận hành mạnh mẽ tiết kiệm nhiên liệu, giá cạnh tranh cùng hệ thống bán hàng, dịch vụ rộng khắp và đạt chuẩn quốc tế, Peugeot đang ngày càng khẳng định sức hút trong phân khúc xe thương hiệu châu Âu tại thị trường Việt Nam.
MAZDA3: HƯỚNG DẪN KHẮC PHỤC VẤN ĐỀ SÁNG ĐÈN CHECK ENGINE
Kính gửi: Quý Khách Hàng cùng Quý báo chí,
Ngày 27/7/2015, trên trang vov.vn có bài viết “Hàng loạt khách hàng “tố” xe Mazda3 mới bị lỗi động cơ”, để hiểu rõ về việc này, thay mặt Bộ phận Dịch vụ phụ tùng THACO PC (trực thuộc công ty ô tô Trường Hải) xin gửi đến Quý báo thông tin như sau:
Qua thống kê của chúng tôi cho đến nay có 44 trường hợp báo lỗi trên tổng số gần 3.000 xe Mazda3 được bán ra. Hiện chúng tôi đang kết nối cùng với Nhà sản xuất Mazda toàn cầu (Nhật Bản) để cử đoàn kỹ sư xem xét vấn đề này. Trước mắt, chúng tôi nhận thấy những biểu hiện trên và đưa ra nhận định ban đầu như sau:
Đèn báo "check engine" xuất hiện trên một số xe Mazda3
Nhận định nguyên nhân ban đầu: Qua kiểm tra các xe bị lỗi, chúng tôi nhận thấy hiện tượng đèn báo lỗi trên một số xe Mazda3 do đầu kim phun xăng bị nghẹt do muội than hình thành quá nhiều trong quá trình đốt cháy nhiên liệu có lẫn các tạp chất bẩn, dẫn đến tắc nghẽn hoạt động của kim xăng. (đính kèm hình minh họa)
Hiện tượng muội than bám ở đầu kim phun
Chủ yếu các xe Mazda3 bị báo lỗi được trang bị động cơ 1.5L, động cơ 1.5L có dung tích xy-lanh nhỏ hơn so với động cơ 2.0L và có tỷ số nén cao (13:1) để cho công suất lớn lên đến 110 Hp/6000 RPM. Do đó, trong quá trình vận hành với cơ chế phun xăng trực tiếp lên đầu xy-lanh, động cơ 1.5L yêu cầu về độ chính xác của tỉ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu rất cao nên khá "nhạy cảm" đối với nhiên liệu có lẫn tạp chất bẩn, chỉ cần tỷ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu có thay đổi ở mức độ nhỏ cũng dễ phát sinh lỗi nhằm cảnh báo người lái về chất lượng của nhiên liệu.
Trước khi đội ngũ kỹ sư của Mazda toàn cầu có kết luận cuối cùng, THACO PC xin thông báo đối với các trường hợp xe Mazda3 có hiện tượng đèn báo lỗi: Quý khách hàng đưa xe đến các xưởng dịch vụ ủy quyền của Mazda Việt Nam để được hỗ trợ xử lý vệ sinh kim phun bằng dung dịch làm sạch (Deposit Cleaner) do Mazda Nhật Bản cung cấp. Việc này giúp loại bỏ các tạp chất bẩn có thể gây tắc nghẽn tại đầu kim phun, nhờ đó có thể giảm thiểu tối đa các vấn đề ở chất lượng nhiên liệu.
Chúng tôi chân thành cảm ơn Quý báo và Quý khách hàng đã phản hồi kịp thời.
Trân trọng,
Trần Vũ Sơn
Phó tổng giám đốc THACO PC
Số điện thoại: 0933 806 357
Email: [email protected]
Kính gửi: Quý Khách Hàng cùng Quý báo chí,
Ngày 27/7/2015, trên trang vov.vn có bài viết “Hàng loạt khách hàng “tố” xe Mazda3 mới bị lỗi động cơ”, để hiểu rõ về việc này, thay mặt Bộ phận Dịch vụ phụ tùng THACO PC (trực thuộc công ty ô tô Trường Hải) xin gửi đến Quý báo thông tin như sau:
Qua thống kê của chúng tôi cho đến nay có 44 trường hợp báo lỗi trên tổng số gần 3.000 xe Mazda3 được bán ra. Hiện chúng tôi đang kết nối cùng với Nhà sản xuất Mazda toàn cầu (Nhật Bản) để cử đoàn kỹ sư xem xét vấn đề này. Trước mắt, chúng tôi nhận thấy những biểu hiện trên và đưa ra nhận định ban đầu như sau:
Đèn báo "check engine" xuất hiện trên một số xe Mazda3
Nhận định nguyên nhân ban đầu: Qua kiểm tra các xe bị lỗi, chúng tôi nhận thấy hiện tượng đèn báo lỗi trên một số xe Mazda3 do đầu kim phun xăng bị nghẹt do muội than hình thành quá nhiều trong quá trình đốt cháy nhiên liệu có lẫn các tạp chất bẩn, dẫn đến tắc nghẽn hoạt động của kim xăng. (đính kèm hình minh họa)
Hiện tượng muội than bám ở đầu kim phun
Chủ yếu các xe Mazda3 bị báo lỗi được trang bị động cơ 1.5L, động cơ 1.5L có dung tích xy-lanh nhỏ hơn so với động cơ 2.0L và có tỷ số nén cao (13:1) để cho công suất lớn lên đến 110 Hp/6000 RPM. Do đó, trong quá trình vận hành với cơ chế phun xăng trực tiếp lên đầu xy-lanh, động cơ 1.5L yêu cầu về độ chính xác của tỉ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu rất cao nên khá "nhạy cảm" đối với nhiên liệu có lẫn tạp chất bẩn, chỉ cần tỷ lệ hỗn hợp không khí nhiên liệu có thay đổi ở mức độ nhỏ cũng dễ phát sinh lỗi nhằm cảnh báo người lái về chất lượng của nhiên liệu.
Trước khi đội ngũ kỹ sư của Mazda toàn cầu có kết luận cuối cùng, THACO PC xin thông báo đối với các trường hợp xe Mazda3 có hiện tượng đèn báo lỗi: Quý khách hàng đưa xe đến các xưởng dịch vụ ủy quyền của Mazda Việt Nam để được hỗ trợ xử lý vệ sinh kim phun bằng dung dịch làm sạch (Deposit Cleaner) do Mazda Nhật Bản cung cấp. Việc này giúp loại bỏ các tạp chất bẩn có thể gây tắc nghẽn tại đầu kim phun, nhờ đó có thể giảm thiểu tối đa các vấn đề ở chất lượng nhiên liệu.
Chúng tôi chân thành cảm ơn Quý báo và Quý khách hàng đã phản hồi kịp thời.
Trân trọng,
Trần Vũ Sơn
Phó tổng giám đốc THACO PC
Số điện thoại: 0933 806 357
Email: [email protected]
11 SUV được ưa chuộng tại Việt Nam
Từ những con số thống kê về doanh số cũng như mức độ quan tâm của các hãng sản xuất xe hơi trên thế giới, có thể nhận thấy SUV là dòng xe rất thịnh hành và được ưa chuộng hiện nay. Tuy nhiên, giữa “một rừng mẫu SUV”, khách hàng đôi khi sẽ rất bối rối không biết nên chọn cho mình một chiếc SUV nào hợp túi tiền, sở thích và quan trọng là đảm bảo được đầy đủ những chức năng, tiện ích mà một chiếc SUV đem lại.
SUV được viết tắt từ cụm từ Sport Utility Vehicle, nghĩa là dòng xe hơi thể thao đa dụng. Các xe kiểu này có khoang hành lý liền với khoang hành khách, gầm cao, rất thích hợp khi di chuyển trên đường sá gồ ghề hay những địa hình cao. Phần lớn xe SUV sử dụng truyền động hai cầu 4×4 để tăng sức mạnh cho động cơ. Trên xe thường có từ năm đến bảy chỗ ngồi, phù hợp cho các đối tượng gia đình và những người trẻ thích kiểu xe thể thao mạnh mẽ.
Trên thị trường toàn cầu, phân khúc SUV đạt sự tăng trưởng mạnh về doanh số, tăng 56% kể từ 2005. Doanh số SUV tại Trung Quốc tăng 33% từ năm 2010 đến 2012 và dự kiến sẽ tiêu thụ 4,3 triệu xe vào năm 2018. Xem ra, thị trường Việt Nam cũng không là ngoại lệ.
Bên cạnh những mẫu SUV cao cấp như BMW X5, Acura MDX hay Audi Q7…, đa phần khách hàng Việt Nam quan tâm đến những mẫu xe SUV phổ thông, có giá tầm trung nhưng vẫn sở hữu những thiết bị công nghệ cao như Ford Escape, Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage…
1- Ford Escape
Chiếc xe SUV nổi tiếng này được cải tiến về thiết kế nên mang đậm phong cách hiện đại. Dàn lưới tỏa nhiệt mạ crom nổi bật, đèn trước kiểu dáng khí động học, cụm đèn LED phía sau cùng đường nét thanh thoát của nắp ca-pô tạo dáng vẻ ấn tượng trên đường. Vành trên bánh xe khá bắt mắt, gầm xe cao và cửa hút gió trên cản trước của xe là minh chứng rõ nhất của một chiếc SUV chính hiệu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.3L (142hp, 196Nm).
- Hộp số tự động bốn cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.470×1.825×1.770 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km.
- Giá tham khảo: 729-833 triệu đồng.
2- Mazda CX-5
Theo đánh giá của Euro NCAP, Mazda CX-5 ghi điểm nhờ những cải tiến quan trọng trong việc bảo vệ khách bộ hành. Ngoài ra, mẫu xe của hãng xe hơi Nhật Bản này còn đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va chạm bên hông. Điểm nhấn của Mazda CX-5 là động cơ, hộp số, khung gầm và hệ thống treo được thiết kế theo công nghệ Skyactiv tiên tiến cùng khả năng cách âm tốt, êm ái. Vô-lăng phản ứng cũng như truyền tải chính xác các phản hồi từ bề mặt đường tới người lái.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (155hp, 203Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.540×1.840×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 7-7,5 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 1,104 tỷ đồng.
3- Renault Koleos
Koleos mới có diện mạo mới thanh lịch và thiết kế nội thất đầy phong cách.Cửa hậu mở kiểu tách đôi vỏ sò có thể biến bệ cửa sau thành chiếc ghế dã ngoại và tạo thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng nặng.
Ghế ngồi trước và sau đều có thể gập lại, tạo ra không gian rộng rãi hơn.Hộp đựng đồ dung tích lên tới 15dm3. Phiên bản tiêu chuẩn của Koleos gồm hàng loạt biện pháp bảo vệ cùng các thiết bị an toàn chủ động và thụ động giúp cho người lái cảm thấy hoàn toàn tự tin.
Trong trường hợp khẩn cấp, chức năng mở cửa xe sẽ tự động kích hoạt, chức năng phun xăng, đánh lửa bị tắt, đèn báo động tự động bật lên.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.5L (170hp, 226Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.520×1.855×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 9,3 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,386 tỷ đồng.
4- Toyota RAV4
RAV4 phiên bản 2014 sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe thế hệ mới của Toyota như Camry, Avalon hay Vios. Không còn nhiều đường nét, chi tiết mềm mại, trung tính như phiên bản trước, RAV4 2014 có dáng thể thao, hiện đại và thời trang hơn. Thân xe có những đường nét trung tính, không gân guốc và góp phần giữ được giá xe khi chuyển nhượng chủ. Là mẫu xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc SUV compact, đến nay RAV4 phải chịu sự cạnh tranh của Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.5L (165hp, 223Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.570×1.845×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 9,8 lít/100km đường trong thành phố hoặc 7,6 lít/100km đường trường.
- Giá tham khảo: Phiên bản Limited có giá khởi điểm tại Mỹ là 27.000 USD.
5- Kia Sportage
Sportage là sản phẩm mới nhất mang dấu ấn của Peter Schreyer – Giám đốc thiết kế người Đức của Kia.Triết lý thiết kế “Đơn giản nhưng chính xác” của ông được mệnh danh là cây đũa thần lột xác Kia.
Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí UVO nâng cấp, cho phép kết nối internet qua smartphone, động cơ I4 2.4L của Sportage được nâng cấp bằng hệ thống phun xăng trực tiếp.
Tuy là dòng SUV hạng trung nhưng nhờ những đường nét táo bạo trong thiết kế, Kia Sportage có nét khỏe khoắn không thua các đàn anh Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento và là đối thủ cạnh tranh của Honda CR-V
và Toyota RAV4.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (166hp, 197Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.440×1.885×1.635 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu: Chưa có công bố chính thức từ nhà sản xuất.
- Giá tham khảo: Từ 925 triệu đồng.
6- Hyundai Tucson
Hyundai Tucson xuất hiện lần đầu tiên năm 2004. Khi đó, với kiểu dáng khá đơn giản nhưng nó vẫn thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng. Thế hệ thứ hai hoàn toàn mới đã tạo ra bước ngoặt về kiểu dáng với triết lý “Điêu khắc dòng chảy” đã giúp nhà sản xuất gặt hái thành công trên khắp các thị trường thế giới và tạo nên sự phát triển nhảy vọt ngoài mong đợi.
Với những đường nét thiết kế của triết lý “Điêu khắc dòng chảy”, Hyundai Tucson 2WD 2014 mang phong cách thể thao sành điệu. “Đẹp, hiện đại và đầy góc cạnh” là các từ thường được dùng khi mô tả chiếc SUV này.
So với các dòng xe khác trong cùng phân khúc, Hyundai Tucson năm chỗ là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn, linh hoạt, điều khiển dễ dàng, tiết kiệm nhiên liệu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (165hp, 197Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.410×1.820×1.655 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 935 triệu đồng.
7- Suzuki Grand Vitara
Suzuki New Grand Vitara 2013 là dòng SUV tiện dụng năm chỗ với đường nét thiết kế mạnh mẽ, cá tính, thể thao song cũng không kém phần thanh lịch, tinh tế, được xem là một trong những mẫu xe chinh phục tốt những chặng đường địa hình.
Điểm đặc biệt là cản dưới phía trước xe được làm bằng chất liệu SSPP (Suzuki Super Propylene) – một loại vật liệu mới có trọng lượng nhẹ hơn và mang màu sắc cũng đẹp hơn so với các vật liệu thông thường.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (140hp, 183Nm).
- Hộp số tự động bốn cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.500×1.810×1.695 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 8 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 849 triệu đồng.
8- Honda CR-V
Kể từ khi thế hệ đầu tiên ra mắt hồi năm 1995, CR-V đã trở thành một trong những mẫu xe toàn cầu dẫn đầu của Honda (đã tiêu thụ được hơn 5 triệu xe tại 160 quốc gia trên toàn thế giới).
Thành công ấn tượng này đã khẳng định vị thế dẫn đầu của CR-V trong dòng xe thể thao đa dụng nhờ những vượt trội về thiết kế, khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và tính năng an toàn cao.
So với thế hệ trước, CR-V thế hệ thứ tư còn có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ hơn, đặc tính khí động học cao hơn nhờ những đường gân ấn tượng chạy dọc thân xe kết hợp với mặt trước sắc sảo, nổi bật là cản trước liền mạch cùng điểm nhấn là lưới tản nhiệt ba thanh mạnh mẽ giúp cho phần mui xe đậm chất nam tính. Đây là một trong những mẫu xe SUV được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (155hp, 190Nm) hoặc 2.4L (190hp, 222Nm).
- Hộp số tự động năm cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.535×1.820×1.685 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 6,6 lít/100km đường xa lộ hoặc 9,2 lít/100km đường trong thành phố.
- Giá tham khảo: 998 triệu – 1,14 tỉ đồng.
9- Volkwagens Tiguan
Tiguan là chiếc SUV đầu tiên có mặt trên thị trường toàn cầu được trang bị động cơ với hai lựa chọn là động cơ tăng áp Diesel Common Rail TDI và động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp TSI, đều có công suất lớn hơn, tiêu hao nhiên liệu ít hơn và giảm thải ô nhiễm ra môi trường. Động cơ xăng tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp TSI 2.0 sản công xuất 170hp, tốc độ tối đa 197km/g, tăng tốc từ 0 lên 100km/g mất 8,1 giây và tiêu hao nhiên liệu khoảng 9,9 lít/100km. Tiguan là một trong những mẫu SUV có tốc độ tối đa cao nhất, khả năng tăng tốc tốt nhất và công suất động cơ lớn nhất hiện nay.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (170hp, 280Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.427×1.809×1.665 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km đường hỗn hợp.
- Giá tham khảo: 1,29-1,453 tỉ đồng.
10- Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2014 (hay còn gọi là Dualis) có thiết kế cả nội và ngoại thất hoàn toàn mới so với thế hệ trước và đây chính là mẫu xe thứ ba trong gia đình crossover của Nissan, bên cạnh Rogue và X-Trail. Qashqai mới có không gian nội thất và thể tích khoang chứa hành lý vượt trội, hơn hẳn thế hệ cũ.Ngoài ra, chất lượng vật liệu cũng như mức độ hoàn thiện của các chi tiết nội thất cũng được nâng cao.
Nissan cung cấp cho Qashqai đến bốn loại động cơ để khách hàng tùy chọn, trong đó có hai động cơ xăng và hai động cơ dầu với các option cơ bản như dẫn động một cầu hoặc cầu, hộp số sàn hoặc tự động vô cấp X-Tronic…
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L.
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể 4.385×1.783×1.606 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 7,5-7,9 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,1-1,2 tỷ đồng (xe nhập khẩu không chính hãng).
11- Subaru Forester
Được xem là đối thủ của Honda CR-V, Toyota RAV4…, Subaru Forester được phát triển với mục tiêu tối đa hóa giá trị sử dụng cho một chiếc xe thể thao đa dụng. Điểm nhấn của mẫu xe thế hệ mới là cải thiện được tầm nhìn ở phần dưới cột A (rộng thêm 200mm).
Ngoài những trang bị cơ bản, Forester thế hệ thứ tư được bổ sung hệ thống hỗ trợ khởi hành trên dốc, tự động kiểm soát độ cao cửa hành lý, tránh va chạm với trần nhà khi mở cửa, hệ thống hỗ trợ thị lực cho người điều khiển và chế độ lái X-MODE phù hợp khi vận hành xe trên những cung đường trơn trượt hoặc đèo dốc… Thêm vào đó là chế độ lái SI-DRIVE với hai tùy chọn thông thường và thể thao. Chức năng này được tích hợp điều khiển ngay trên vô-lăng.
Đặc biệt, nút bấm khởi động cho phép người lái khởi động và lái chiếc xe mà không cần lấy chìa khóa ra khỏi túi. Bên cạnh đó, bộ phận rửa đèn pha kiểu pop-up sử dụng áp suất cao để phun rửa giúp giữ cho đèn pha HID luôn ở trong tình trạng tốt nhất ngay cả khi thời tiết xấu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (150hp, 196Nm).
- Hộp số vô cấp CVT.
- Hệ dẫn động bốn bánh AWD.
- Kích thước tổng thể 4.595×1.795×1.735 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 11,2 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,579 tỷ đồng.
Từ những con số thống kê về doanh số cũng như mức độ quan tâm của các hãng sản xuất xe hơi trên thế giới, có thể nhận thấy SUV là dòng xe rất thịnh hành và được ưa chuộng hiện nay. Tuy nhiên, giữa “một rừng mẫu SUV”, khách hàng đôi khi sẽ rất bối rối không biết nên chọn cho mình một chiếc SUV nào hợp túi tiền, sở thích và quan trọng là đảm bảo được đầy đủ những chức năng, tiện ích mà một chiếc SUV đem lại.
SUV được viết tắt từ cụm từ Sport Utility Vehicle, nghĩa là dòng xe hơi thể thao đa dụng. Các xe kiểu này có khoang hành lý liền với khoang hành khách, gầm cao, rất thích hợp khi di chuyển trên đường sá gồ ghề hay những địa hình cao. Phần lớn xe SUV sử dụng truyền động hai cầu 4×4 để tăng sức mạnh cho động cơ. Trên xe thường có từ năm đến bảy chỗ ngồi, phù hợp cho các đối tượng gia đình và những người trẻ thích kiểu xe thể thao mạnh mẽ.
Trên thị trường toàn cầu, phân khúc SUV đạt sự tăng trưởng mạnh về doanh số, tăng 56% kể từ 2005. Doanh số SUV tại Trung Quốc tăng 33% từ năm 2010 đến 2012 và dự kiến sẽ tiêu thụ 4,3 triệu xe vào năm 2018. Xem ra, thị trường Việt Nam cũng không là ngoại lệ.
Bên cạnh những mẫu SUV cao cấp như BMW X5, Acura MDX hay Audi Q7…, đa phần khách hàng Việt Nam quan tâm đến những mẫu xe SUV phổ thông, có giá tầm trung nhưng vẫn sở hữu những thiết bị công nghệ cao như Ford Escape, Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage…
1- Ford Escape
Chiếc xe SUV nổi tiếng này được cải tiến về thiết kế nên mang đậm phong cách hiện đại. Dàn lưới tỏa nhiệt mạ crom nổi bật, đèn trước kiểu dáng khí động học, cụm đèn LED phía sau cùng đường nét thanh thoát của nắp ca-pô tạo dáng vẻ ấn tượng trên đường. Vành trên bánh xe khá bắt mắt, gầm xe cao và cửa hút gió trên cản trước của xe là minh chứng rõ nhất của một chiếc SUV chính hiệu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.3L (142hp, 196Nm).
- Hộp số tự động bốn cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.470×1.825×1.770 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km.
- Giá tham khảo: 729-833 triệu đồng.
2- Mazda CX-5
Theo đánh giá của Euro NCAP, Mazda CX-5 ghi điểm nhờ những cải tiến quan trọng trong việc bảo vệ khách bộ hành. Ngoài ra, mẫu xe của hãng xe hơi Nhật Bản này còn đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va chạm bên hông. Điểm nhấn của Mazda CX-5 là động cơ, hộp số, khung gầm và hệ thống treo được thiết kế theo công nghệ Skyactiv tiên tiến cùng khả năng cách âm tốt, êm ái. Vô-lăng phản ứng cũng như truyền tải chính xác các phản hồi từ bề mặt đường tới người lái.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (155hp, 203Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.540×1.840×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 7-7,5 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 1,104 tỷ đồng.
3- Renault Koleos
Koleos mới có diện mạo mới thanh lịch và thiết kế nội thất đầy phong cách.Cửa hậu mở kiểu tách đôi vỏ sò có thể biến bệ cửa sau thành chiếc ghế dã ngoại và tạo thuận lợi cho việc bốc dỡ hàng nặng.
Ghế ngồi trước và sau đều có thể gập lại, tạo ra không gian rộng rãi hơn.Hộp đựng đồ dung tích lên tới 15dm3. Phiên bản tiêu chuẩn của Koleos gồm hàng loạt biện pháp bảo vệ cùng các thiết bị an toàn chủ động và thụ động giúp cho người lái cảm thấy hoàn toàn tự tin.
Trong trường hợp khẩn cấp, chức năng mở cửa xe sẽ tự động kích hoạt, chức năng phun xăng, đánh lửa bị tắt, đèn báo động tự động bật lên.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.5L (170hp, 226Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.520×1.855×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 9,3 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,386 tỷ đồng.
4- Toyota RAV4
RAV4 phiên bản 2014 sở hữu nhiều đường nét thiết kế tương đồng với những mẫu xe thế hệ mới của Toyota như Camry, Avalon hay Vios. Không còn nhiều đường nét, chi tiết mềm mại, trung tính như phiên bản trước, RAV4 2014 có dáng thể thao, hiện đại và thời trang hơn. Thân xe có những đường nét trung tính, không gân guốc và góp phần giữ được giá xe khi chuyển nhượng chủ. Là mẫu xe đầu tiên khai sinh ra phân khúc SUV compact, đến nay RAV4 phải chịu sự cạnh tranh của Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.5L (165hp, 223Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.570×1.845×1.710 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 9,8 lít/100km đường trong thành phố hoặc 7,6 lít/100km đường trường.
- Giá tham khảo: Phiên bản Limited có giá khởi điểm tại Mỹ là 27.000 USD.
5- Kia Sportage
Sportage là sản phẩm mới nhất mang dấu ấn của Peter Schreyer – Giám đốc thiết kế người Đức của Kia.Triết lý thiết kế “Đơn giản nhưng chính xác” của ông được mệnh danh là cây đũa thần lột xác Kia.
Xe được trang bị hệ thống thông tin giải trí UVO nâng cấp, cho phép kết nối internet qua smartphone, động cơ I4 2.4L của Sportage được nâng cấp bằng hệ thống phun xăng trực tiếp.
Tuy là dòng SUV hạng trung nhưng nhờ những đường nét táo bạo trong thiết kế, Kia Sportage có nét khỏe khoắn không thua các đàn anh Hyundai Santa Fe hay Kia Sorento và là đối thủ cạnh tranh của Honda CR-V
và Toyota RAV4.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (166hp, 197Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước, bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.440×1.885×1.635 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu: Chưa có công bố chính thức từ nhà sản xuất.
- Giá tham khảo: Từ 925 triệu đồng.
6- Hyundai Tucson
Hyundai Tucson xuất hiện lần đầu tiên năm 2004. Khi đó, với kiểu dáng khá đơn giản nhưng nó vẫn thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng. Thế hệ thứ hai hoàn toàn mới đã tạo ra bước ngoặt về kiểu dáng với triết lý “Điêu khắc dòng chảy” đã giúp nhà sản xuất gặt hái thành công trên khắp các thị trường thế giới và tạo nên sự phát triển nhảy vọt ngoài mong đợi.
Với những đường nét thiết kế của triết lý “Điêu khắc dòng chảy”, Hyundai Tucson 2WD 2014 mang phong cách thể thao sành điệu. “Đẹp, hiện đại và đầy góc cạnh” là các từ thường được dùng khi mô tả chiếc SUV này.
So với các dòng xe khác trong cùng phân khúc, Hyundai Tucson năm chỗ là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn, linh hoạt, điều khiển dễ dàng, tiết kiệm nhiên liệu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (165hp, 197Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.410×1.820×1.655 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 935 triệu đồng.
7- Suzuki Grand Vitara
Suzuki New Grand Vitara 2013 là dòng SUV tiện dụng năm chỗ với đường nét thiết kế mạnh mẽ, cá tính, thể thao song cũng không kém phần thanh lịch, tinh tế, được xem là một trong những mẫu xe chinh phục tốt những chặng đường địa hình.
Điểm đặc biệt là cản dưới phía trước xe được làm bằng chất liệu SSPP (Suzuki Super Propylene) – một loại vật liệu mới có trọng lượng nhẹ hơn và mang màu sắc cũng đẹp hơn so với các vật liệu thông thường.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (140hp, 183Nm).
- Hộp số tự động bốn cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.500×1.810×1.695 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 8 lít/100km.
- Giá tham khảo: Từ 849 triệu đồng.
8- Honda CR-V
Kể từ khi thế hệ đầu tiên ra mắt hồi năm 1995, CR-V đã trở thành một trong những mẫu xe toàn cầu dẫn đầu của Honda (đã tiêu thụ được hơn 5 triệu xe tại 160 quốc gia trên toàn thế giới).
Thành công ấn tượng này đã khẳng định vị thế dẫn đầu của CR-V trong dòng xe thể thao đa dụng nhờ những vượt trội về thiết kế, khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ và tính năng an toàn cao.
So với thế hệ trước, CR-V thế hệ thứ tư còn có thiết kế ngoại thất mạnh mẽ hơn, đặc tính khí động học cao hơn nhờ những đường gân ấn tượng chạy dọc thân xe kết hợp với mặt trước sắc sảo, nổi bật là cản trước liền mạch cùng điểm nhấn là lưới tản nhiệt ba thanh mạnh mẽ giúp cho phần mui xe đậm chất nam tính. Đây là một trong những mẫu xe SUV được ưa chuộng nhất tại Việt Nam.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (155hp, 190Nm) hoặc 2.4L (190hp, 222Nm).
- Hộp số tự động năm cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể: 4.535×1.820×1.685 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 6,6 lít/100km đường xa lộ hoặc 9,2 lít/100km đường trong thành phố.
- Giá tham khảo: 998 triệu – 1,14 tỉ đồng.
9- Volkwagens Tiguan
Tiguan là chiếc SUV đầu tiên có mặt trên thị trường toàn cầu được trang bị động cơ với hai lựa chọn là động cơ tăng áp Diesel Common Rail TDI và động cơ tăng áp phun xăng trực tiếp TSI, đều có công suất lớn hơn, tiêu hao nhiên liệu ít hơn và giảm thải ô nhiễm ra môi trường. Động cơ xăng tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp TSI 2.0 sản công xuất 170hp, tốc độ tối đa 197km/g, tăng tốc từ 0 lên 100km/g mất 8,1 giây và tiêu hao nhiên liệu khoảng 9,9 lít/100km. Tiguan là một trong những mẫu SUV có tốc độ tối đa cao nhất, khả năng tăng tốc tốt nhất và công suất động cơ lớn nhất hiện nay.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (170hp, 280Nm).
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động bốn bánh.
- Kích thước tổng thể: 4.427×1.809×1.665 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 10 lít/100km đường hỗn hợp.
- Giá tham khảo: 1,29-1,453 tỉ đồng.
10- Nissan Qashqai
Nissan Qashqai 2014 (hay còn gọi là Dualis) có thiết kế cả nội và ngoại thất hoàn toàn mới so với thế hệ trước và đây chính là mẫu xe thứ ba trong gia đình crossover của Nissan, bên cạnh Rogue và X-Trail. Qashqai mới có không gian nội thất và thể tích khoang chứa hành lý vượt trội, hơn hẳn thế hệ cũ.Ngoài ra, chất lượng vật liệu cũng như mức độ hoàn thiện của các chi tiết nội thất cũng được nâng cao.
Nissan cung cấp cho Qashqai đến bốn loại động cơ để khách hàng tùy chọn, trong đó có hai động cơ xăng và hai động cơ dầu với các option cơ bản như dẫn động một cầu hoặc cầu, hộp số sàn hoặc tự động vô cấp X-Tronic…
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L.
- Hộp số tự động sáu cấp.
- Hệ dẫn động cầu trước.
- Kích thước tổng thể 4.385×1.783×1.606 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 7,5-7,9 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,1-1,2 tỷ đồng (xe nhập khẩu không chính hãng).
11- Subaru Forester
Được xem là đối thủ của Honda CR-V, Toyota RAV4…, Subaru Forester được phát triển với mục tiêu tối đa hóa giá trị sử dụng cho một chiếc xe thể thao đa dụng. Điểm nhấn của mẫu xe thế hệ mới là cải thiện được tầm nhìn ở phần dưới cột A (rộng thêm 200mm).
Ngoài những trang bị cơ bản, Forester thế hệ thứ tư được bổ sung hệ thống hỗ trợ khởi hành trên dốc, tự động kiểm soát độ cao cửa hành lý, tránh va chạm với trần nhà khi mở cửa, hệ thống hỗ trợ thị lực cho người điều khiển và chế độ lái X-MODE phù hợp khi vận hành xe trên những cung đường trơn trượt hoặc đèo dốc… Thêm vào đó là chế độ lái SI-DRIVE với hai tùy chọn thông thường và thể thao. Chức năng này được tích hợp điều khiển ngay trên vô-lăng.
Đặc biệt, nút bấm khởi động cho phép người lái khởi động và lái chiếc xe mà không cần lấy chìa khóa ra khỏi túi. Bên cạnh đó, bộ phận rửa đèn pha kiểu pop-up sử dụng áp suất cao để phun rửa giúp giữ cho đèn pha HID luôn ở trong tình trạng tốt nhất ngay cả khi thời tiết xấu.
Các thông số cơ bản:
- Động cơ xăng 2.0L (150hp, 196Nm).
- Hộp số vô cấp CVT.
- Hệ dẫn động bốn bánh AWD.
- Kích thước tổng thể 4.595×1.795×1.735 (mm).
- Mức tiêu hao nhiên liệu (theo công bố của nhà sản xuất): 11,2 lít/100km.
- Giá tham khảo: 1,579 tỷ đồng.
CUỘC CHIẾN GIỮA MAZDA CX5 VÀ HONDA CRV TẠI VIỆT NAM
Ngoại thất
CX5
Xe Madza mẫu mới thực tế mang dáng vẻ của một mẫu crossover năng động. Mazda gọi thiết kế mới của CX-5 với tên gọi KODO – Linh hồn chuyển động. Một chiếc xe mang nặng tính chất phong cách Châu Âu với hốc hút gió đặc trưng với "miệng cười" Zoom-Zoom. Với phần đầu xe của xe Mazda CX-5 nhô lên cùng cụm đèn pha vuốt ngược sang hai bên giúp cái nhìn trực diện về xe trở nên cứng cáp và thể thao hơn.
CRV
Phiên bản mới của CR-V 2015,2016 có những nét thay đổi mang tính thời trang như viền crôm cho hốc đèn sương mù. Phần đầu xe ba-đờ-sốc trước góc cạnh và mang tính thể thao, nam tính hơn bản cũ. Đặc biệt với bộ vành mĩ miều. Tất cả tạo lên cho CR-V một phong thái lịch sự , sang trọng. Những thay đổi về kết cấu ba-đờ-sốc khiến dài tổng thể nâng thêm 45 mm.
Kính thước tổng thể
Dễ thấy CX5 rộng sơn và cao hơn, khoảng sáng gầm xe cũng cao hơn so với CRV,
Nội thất
CX5
Nội thất xe CX 5vô-lăng ba chấu được tích hợp các phím điều khiển đa chức năng cùng cụm điều khiển trung tâm là thứ khiến bản cảm thấy như thể đang điều khiển một chiếc xe thể thao, ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng cùng 4 loa bố trí quanh xe sẽ là trang thiết bị tiêu chuẩn cho Mazda CX5. Với trang bị hệ thống đèn pha tự động, sấy gương, một cửa sổ trời, hệ thống sưởi ghế, khởi động bằng nút bấm và hệ thống giải trí với hệ thống âm thanh sóng động Bose 9 loa tiêu chuẩn , kết hợp MP3/AUX/USB/FM/AM, cuối cùng là hệ thống Navigation của Mazda với một màn hình cảm ứng 5,8 inch đặt chính giữa cụm điều khiển trung tâm.
CRV
Nội thất xe CVRmới gần như không có thay đổi, ngoại trừ những chi tiết mạ crôm cho thêm phần sang trọng. Không gian của Honda CR-V khá thân thiện, rộng và thoáng vào loại nhất trong phân khúc. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế theo xe, có thiết kế hài hòa với toàn bộ xe, không như kiểu lắp thêm của các đối thủ Nhật khác. Màn hình trung tâm là loại cảm ứng, cung cấp đủ các giao thức kết nối như USB, bluetooth cho điện thoại rảnh tay, cổng AUX. Ngoài ra còn có cổng HDMI để hiển thị phần mềm dẫn đường Sygic từ iPhone. Phiên bản cao cấp nhất trang bị điều hòa tự động hai vùng, cửa sổ trời.
Động cơ và giá thành của xe
Ngoại thất
CX5
Xe Madza mẫu mới thực tế mang dáng vẻ của một mẫu crossover năng động. Mazda gọi thiết kế mới của CX-5 với tên gọi KODO – Linh hồn chuyển động. Một chiếc xe mang nặng tính chất phong cách Châu Âu với hốc hút gió đặc trưng với "miệng cười" Zoom-Zoom. Với phần đầu xe của xe Mazda CX-5 nhô lên cùng cụm đèn pha vuốt ngược sang hai bên giúp cái nhìn trực diện về xe trở nên cứng cáp và thể thao hơn.
CRV
Phiên bản mới của CR-V 2015,2016 có những nét thay đổi mang tính thời trang như viền crôm cho hốc đèn sương mù. Phần đầu xe ba-đờ-sốc trước góc cạnh và mang tính thể thao, nam tính hơn bản cũ. Đặc biệt với bộ vành mĩ miều. Tất cả tạo lên cho CR-V một phong thái lịch sự , sang trọng. Những thay đổi về kết cấu ba-đờ-sốc khiến dài tổng thể nâng thêm 45 mm.
Kính thước tổng thể
Dễ thấy CX5 rộng sơn và cao hơn, khoảng sáng gầm xe cũng cao hơn so với CRV,
Nội thất
CX5
Nội thất xe CX 5vô-lăng ba chấu được tích hợp các phím điều khiển đa chức năng cùng cụm điều khiển trung tâm là thứ khiến bản cảm thấy như thể đang điều khiển một chiếc xe thể thao, ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng cùng 4 loa bố trí quanh xe sẽ là trang thiết bị tiêu chuẩn cho Mazda CX5. Với trang bị hệ thống đèn pha tự động, sấy gương, một cửa sổ trời, hệ thống sưởi ghế, khởi động bằng nút bấm và hệ thống giải trí với hệ thống âm thanh sóng động Bose 9 loa tiêu chuẩn , kết hợp MP3/AUX/USB/FM/AM, cuối cùng là hệ thống Navigation của Mazda với một màn hình cảm ứng 5,8 inch đặt chính giữa cụm điều khiển trung tâm.
CRV
Nội thất xe CVRmới gần như không có thay đổi, ngoại trừ những chi tiết mạ crôm cho thêm phần sang trọng. Không gian của Honda CR-V khá thân thiện, rộng và thoáng vào loại nhất trong phân khúc. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế theo xe, có thiết kế hài hòa với toàn bộ xe, không như kiểu lắp thêm của các đối thủ Nhật khác. Màn hình trung tâm là loại cảm ứng, cung cấp đủ các giao thức kết nối như USB, bluetooth cho điện thoại rảnh tay, cổng AUX. Ngoài ra còn có cổng HDMI để hiển thị phần mềm dẫn đường Sygic từ iPhone. Phiên bản cao cấp nhất trang bị điều hòa tự động hai vùng, cửa sổ trời.
Động cơ và giá thành của xe
.JPG)
Đánh giá xe Mazda CX-5 2015 từ các chuyên gia
NHÓM ĐÁNH GIÁ CHO ĐIỂM
điểm tổng quát
CỘNG ĐỒNG CHO ĐIỂM
(20 đánh giá)
Giới thiệu chung
Công nghệ cao, thiết kế độc đáo, nội thất sang trọng, option khác biệt, Mazda CX-5 là mẫu xe Crossover đang được các khách hàng trẻ thành đạt quan tâm khá nhiều.
Thị trường ô-tô Việt Nam những tháng gần đây chứng kiến một cơn sốt mới mang tên Mazda CX-5 - mẫu SUV 5 chỗ mới nhất của Mazda. Được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế mạnh mẽ và đầy tính sáng tạo, có thể khẳng định Mazda CX-5 chính là mẫu xe hội tụ những công nghệ tinh hoa của Mazda - một trong những thương hiệu ô tô lâu đời nhất Nhật Bản.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 04/2012, ngay từ khi xuất hiện, Mazda CX-5 đã có một sức hút mãnh liệt với mức tăng trưởng từ 20%-30%/tháng. Không chỉ tại Việt Nam,dòng xe này cũng khuynh đảo thị trường ô tô toàn cầu với doanh số lên đến 87.819 xe chỉ sau 5 tháng ra mắt và số đơn đặt hàng lên đến 190.000 xe trong năm 2012, vượt xa dự kiến ban đầu của nhà sản xuất.
Khi ra mắt ở Việt Nam, Mazda CX-5 sẽ vướng phải sự cạnh tranh khá quyết liệt đến từ Hyundai Tucson, Kia Sportage và nhất là ;Honda CR-V, cao hơn chút nữa là BMW X1, Mercedes-Benz GLK300 và Renault Koleos. Vậy CX-5 2015 có những điểm gì nổi trội để có thể khuấy động thị trường xe hơi Việt Nam hiện đang khá trầm lắng...???
Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Mazda CX5 4WD 2015. Đây là phiên bản cao cấp nhất của CX5 tại thị trường Việt Nam với máy xăng 2.0L, ;hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mẫu xe Mazda CX5 2WD 2015 có thiết kế và trang bị gần như tương đồng với mẫu 4WD, nó chỉ khác biệt về giá bán và 3 chi tiết cơ bản sau:
- Mẫu 2WD được trang bị hệ dẫn động cầu trước thay vì hệ truyền động 4 bánh của bản 4WD.
- Bản 2WD có trọng lượng không tải thấp hơn 70kg do sở hữu hệ truyền động có trọng lượng thấp hơn.
- Cuối cùng là dung tích bình xăng của bản 2WD ít hơn 2L, dừng ở mức 56L.
&list=PLB0C410116417F5B9&index=3
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
CX-5 là sản phẩm thương mại đầu tiên của Mazda ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo - Soul of Motion - "linh hồn của chuyển động" đã từng thể hiện trên 2 mẫu concept Minagi và Shinari giới thiệu trước công chúng vào năm ngoái. Nét trọng điểm của ngôn ngữ này nằm ở thiết kế khí động lực học, được tính toán kĩ lưỡng nhằm giúp chiếc xe đạt được lực cản gió ở mức thấp nhất có thể, tạo cảm giác chiếc xe như không ngừng chuyển động ngay cả khi nó đang . . . đứng yên.
Với ngôn ngữ thiết kế mới Kodo mang tính cách mạng - một hướng đi đầy hứa hẹn cho các sản phẩm trong tương lai, Mazda CX-5 sở hữu hình dáng mô phỏng như một con mãnh thú đang lao về phía trước. Nếu nhìn trực diện vào chiếc xe, bạn sẽ cảm nhận được một chiếc SUV cá tính, tràn đầy sinh lực qua cảm giác chuyển động mạnh mẽ của nó.
Điểm nổi bật của ngôn ngữ thiết kế mới này là mũi xe nhô lên và phong cách năng động hơn với lời giải thích là đem đến cho chiếc xe “cảm giác rõ ràng về sức sống và sự nhanh nhẹn”. Với chiều dài cơ sở là 2.6m ( ngắn hơn CX-7 5cm) và rộng 1.8m, CX-5 có thân hình thon gọn nhưng cứng chắc và nhẹ hơn đàn anh CX-7.
Đầu xe
Phần đầu xe chính là chi tiết nổi bật nhất trên CX-5 2015, phong cách thiết kế mang đậm chất châu Âu với lưới tản nhiệt dạng "5 diểm" góc cạnh và khỏe khoắn kết hợp cùng bộ đèn pha "cụp" về phía sau tạo nét cá tính rất riêng cho phần mũi xe.
Thân xe
Phần thân xe cũng được thiết kế khá ấn tượng với những đường gân mạnh mẽ nổi bật trên bề mặt bo tròn chạy dọc thân xe, kết hợp với đó là bộ la-zăng cỡ lớn 19inch độc đáo đầy cá tính. Cái hay của ngôn ngữ thiết kế này là dường như mọi thứ đều đem đến cảm giác mượt mà và gắn kết với nhau bằng những đường gân dập nổi.
Đuôi xe
Hòa cùng tổng thể thiết kế ngoại thất, phần đuôi xe tiếp nối và gắn kết những đường nét mượt mà từ phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu bố trí cao cùng cặp bô đôi giúp chiếc xe thêm phần thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ.
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Khác vẻ hiện đại trẻ trung ở ngoại hình, nội thất CX-5 2015 lại mang tính thực dụng và đơn giản theo đúng truyền thống của các hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên, những trang bị cơ bản trên xe cũng đã "đủ" đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam như: Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế bọc da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da, cửa sổ trời v.v... Khu vực bảng điều khiển trung tâm tách biệt rõ ràng khi được bố trí nhô ra một cách hợp lý để dễ dàng sử dụng.
Mazda CX-5 2015 sở hữu chiều dài tổng thể 4.540mm, chiều rộng 1.840mm và chiều cao 1.705mm. Nếu so sánh với Honda CR-V thì CX-5 ngắn hơn 20mm nhưng chiều rộng lớn hơn CR-V 20mm. Chiều dài cơ sở của CX-5 lên đến 2.700mm trong khi CR-V dừng lại ở mức 2.620mm.
Ghế ngồi
Điểm nổi bật nhất trong nội thất CX-5 2015 đó chính là 2 hàng ghế được bọc da cao cấp, chỗ ngồi thoải mái với không gian để chân rất phóng khoáng dành cho cả 5 người lớn ngồi trong xe. Những chiếc ghế được thiết kế đơn giản nhưng toát lên được vẻ sang trọng với độ êm cùng những đường chỉ may sắc sảo. Chính vì thế, khách hàng sẽ có cảm giác mình đang sở hữu một chiếc xế hộp luxury chứ không phải là một chiếc xe bình dân.
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ lái trên CX-5 2015 được thiết kế theo dạng ống thể thao, trẻ trung và năng động. Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị khá rõ và có độ tương phản cao cùng nét chữ thanh và tông màu trắng sáng, tạo cảm giác dễ nhìn cho người lái với đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ đo tốc độ, bên cạnh đó đi kèm một màn hình hiển thị thông số kỹ thuật của xe trong hành trình.
Bảng tablo
Bảng táp-lô được thiết kế khá mềm mại, tuy mang hơi hướng thực dụng nhưng các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm vẫn mang đến cảm giác hiện đại và dễ sử dụng với các nút điều khiển như được rút gọn đi. Màu đen vẫn là màu chủ đạo cho thiết kế nội thất đi kèm với tông màu crôm của các tấm ốp trang trí. Chất liệu chủ yếu vẫn là nhựa, kim loại và các chi tiết ốp gỗ.
Vô-lăng
CX-5 được trang bị vô-lăng thể thao 3 chấu thể thao bọc da cùng rất nhiều phím điều khiển chức năng cùng blue-tooth trên tay lái.
Cửa xe
Thiết bị tiện nghi & an toàn
Hệ thống nghe nhìn
Một điểm thuyết phục khách hàng của Mazda CX-5 2015 chính là nội thất trau chuốt tỉ mỉ và trang thiết bị phong phú. Phiên bản cao cấp nhất với gói Grand Touring được trang bị hệ thống âm thanh với 9 loa của BOSE bố trí khắp nơi trên xe. Một màn hình cảm ứng 5.8 inch đặt chính giữa bảng tap-lô đi kèm đầu đọc CD/MP3/Radio cùng cổng cắm AUX/USB. Thêm vào đó là các phím điều khiển Multimedia tích hợp ngay trên vô-lăng cùng hệ thống Blue-tooth và Voice Control.
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa không khí trên xe là loại 2 dàn lạnh tự động, xe còn có chức năng đo nhiệt độ bên ngoài. Các phím bấm và núm xoay được thiết kế đơn giản, to và có kí hiệu rõ ràng.
Đèn nội thất
Tính tiện nghi là một ưu điểm nổi bật của Mazda, chính vì thế đèn nội thất là một trang bị không thể thiếu trên xe.
Không gian chứa đồ
Trên xe bố trí khá nhiều hộc chứa đồ.
Trang thiết bị an toàn
Mazda CX-5 còn ghi điểm nhờ những cải tiến quan trọng trong việc bảo vệ người sử dụng. Xe đã nhận được giải “Xe an toàn hàng đầu” do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (IIHS) bình chọn. Mazda CX-5 đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va chạm bên hông. Các tính năng an toàn của CX-5 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, 6 ;túi khí phía trước và bên hông xe, dây đai an toàn 3 điểm kèm theo hệ thống cảnh báo. Ngoài ra, Mazda CX-5 2015 còn được trang bị hệ thống khung gầm bằng vật liệu thép chịu lực cường độ cao nhưng tối giản trọng lượng của xe cùng hệ thống đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh cao thấp và điều chỉnh góc sáng khi vào cua, đèn sương mù trước và sau . . .
Vận hành và cảm giác lái
Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy
Động cơ được trang bị cho CX-5 là động cơ xăng SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xylanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 203Nm tại 4.000 vòng/phút. Đây là động cơ mới nhất của Mazda với tỉ số nén "vô địch" dành cho một động cơ xăng: 13:1 kết hợp cùng công nghệ phun xăng trực tiếp và đầu kim phun được làm từ vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ. Xe được truyền động bằng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. (Có ứng dụng cả công nghệ SKYACTIV)
Cảm giác lái
Các thành viên trong team danhgiaXe đều xác nhận rằng việc lái chiếc Mazda CX-5 2015 quả thực là một trải nghiệm thú vị.
Khả năng truyền động êm ái là một ấn tượng cảm nhận được trong suốt hành trình. Với những con đường hẹp và uốn lượn dọc bờ biển Long Hải ra đến Phan Thiết, CX-5 2015 cho khả năng ôm cua rất tốt. Hệ thống phanh rất nhạy, khả năng giảm tốc hay dừng xe gần như được truyền đi ngay lập tức ở thời điểm bạn đạp vào chân phanh. CX-5 vận hành tốt ở hầu hết các địa hình với độ bám đường khá ưu việt.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh 4WD, chiếc xe cho cảm giác "chậm" hơn so với tốc độ thực tế. Ôm cua ở tốc độ gần 100km/h nhưng bạn chỉ có cảm giác giống như khi đang chạy ở tốc độ 60km/h. ;Hệ thống treo trước được thiết kế với thành giằng MacPherson cùng thanh ổn định trong khi hệ thống treo sau dạng đa liên kết với thanh ổn định. Khung gầm của CX-5 được thiết kế mới hoàn toàn nhằm gắt kết một cách hoàn hảo với động cơ, đó là một ưu điểm hiếm có trên một mẫu Compact SUV.
Tiêu hao nhiên liệu
Nếu so sánh với các đối thủ như Hyundai Tucson và Kia Sportage có công suất cực đại đều trên 160hp thì Mazda CX-5 có phần thua kém chút ít. Tuy nhiên, động cơ SKYACTIV mới lại có trọng lượng nhẹ hơn 10%, lực ma sát cũng giảm được 30% và cuối cùng cho ra lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm ít nhất 15% so với thế hệ cũ. Chính vì vậy, nhà sản xuất tự tin cho biết, mẫu xe này chỉ tiêu tốn 7.3L/100 km đường trường và 9L/100km đường nội thành => Một hiệu suất đáng nể của một chiếc Crossover thời nay.
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
Thiết kế trẻ trung, năng động và hiện đại cùng khả năng vận hành vượt trội với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá đáng nể, CX-5 thật sự là một niềm ao ước của giới trẻ. Nhưng doanh nhân trẻ thành đạt là đối tượng khách hàng mà Mazda muốn hướng đến. Nếu thật sự yêu thích thương hiệu có logo hình cánh chim của Nhật Bản này và phong cách năng động trẻ trung, CX-5 là một lựa chọn sáng giá dành cho bạn.
Chấm điểm & Recommend
Với giá bán 1.039.000.000 VNĐ cho bản 2WD và 1.080.000.000 VNĐ cho bản 4WD, Mazda CX-5 có giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với thương hiệu cùng xuất xứ từ Nhật Bản cùng hàng loạt công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc, Mazda CX-5 cũng có những lợi thế riêng của mình. Một chiếc xe đem lại rất nhiều cảm xúc cho nhóm đánh giá.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mazda CX5 2015 là 7.6/10.
điểm tổng quát
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mazda CX5 2015, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Các thông số kỹ thuật
[xtable=skin1]
{thead}
{tr}
{th} {/th}
{th}Mazda CX5 2WD 2015
1,039 tỷ{/th}
{th}Mazda CX5 4WD 2015
1,080 tỷ{/th}
{/tr}
{/thead}
{tbody}
{tr}
{td}Xuất xứ{/td}
{td}Lắp ráp trong nước{/td}
{td}Lắp ráp trong nước{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Dáng xe{/td}
{td}Gầm cao 5 chỗ{/td}
{td}Gầm cao 5 chỗ{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số chỗ ngồi{/td}
{td}5{/td}
{td}5{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số cửa{/td}
{td}5{/td}
{td}5{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kiểu động cơ{/td}
{td}Xăng I4{/td}
{td}Xăng I4{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Dung tích động cơ{/td}
{td}2.0L{/td}
{td}2.0L{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Công suất cực đại{/td}
{td}155 mã lực, tại 6.000 vòng/phút{/td}
{td}155 mã lực, tại 6.000 vòng/phút{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Moment xoắn cực đại{/td}
{td}203Nm, tại 4.000 vòng/phút{/td}
{td}203Nm, tại 4.000 vòng/phút{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hộp số{/td}
{td}Tự động 6 cấp{/td}
{td}Tự động 6 cấp{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kiểu dẫn động{/td}
{td}Cầu trước{/td}
{td}Dẫn động 4 bánh{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Tốc độ cực đại{/td}
{td}260km/h{/td}
{td}260km/h{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thời gian tăng tốc 0-100km/h{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Mức tiêu hao nhiên liệu{/td}
{td}7l/100km{/td}
{td}7,50l/100km{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thể tích thùng nhiên liệu{/td}
{td}56L{/td}
{td}58L{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kích thước tổng thể (mm){/td}
{td}4.540x1.840x1.710{/td}
{td}4.540x1.840x1.710{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chiều dài cơ sở (mm){/td}
{td}2.700{/td}
{td}2.700{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Khoảng sáng gầm xe (mm){/td}
{td}210{/td}
{td}215{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Bán kính quay vòng tối thiểu (m){/td}
{td}5,60{/td}
{td}5,60{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Trọng lượng không tải (kg){/td}
{td}1.511{/td}
{td}1.580{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống treo trước{/td}
{td}McPherson{/td}
{td}McPherson{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống treo sau{/td}
{td}Đa liên kết{/td}
{td}Đa liên kết{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phanh trước{/td}
{td}Đĩa{/td}
{td}Đĩa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phanh sau{/td}
{td}Đĩa{/td}
{td}Đĩa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thông số lốp{/td}
{td}225/55R19{/td}
{td}225/55R19{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Mâm xe{/td}
{td}Hợp kim 19"{/td}
{td}Hợp kim 19"{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Đời xe{/td}
{td}2015{/td}
{td}2015{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chất liệu ghế{/td}
{td}Da{/td}
{td}Da{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chỉnh điện ghế{/td}
{td}Ghế lái chỉnh điện{/td}
{td}Ghế lái chỉnh điện{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Màn hình DVD{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Bluetooth{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Loa{/td}
{td}9 loa{/td}
{td}9 loa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Điều hòa{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Nút điều khiển trên tay lái{/td}
{td}Điều khiển hệ thống giải trí,{/td}
{td}Điều khiển hệ thống giải trí,{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Cửa sổ trời{/td}
{td}1 cửa sổ trời{/td}
{td}1 cửa sổ trời{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Gương chiếu hậu chỉnh điện{/td}
{td}Chỉnh, gập điện{/td}
{td}Chỉnh, gập điện{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Star stop engine{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số lượng túi khí{/td}
{td}6 túi khí{/td}
{td}6 túi khí{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Phanh ABS{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phân bổ lực phanh EBD{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống cân bằng điện tử ESP{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống ổn định thân xe VSM{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Cảm biến lùi{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Camera lùi{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
NHÓM ĐÁNH GIÁ CHO ĐIỂM
- • Kiểu dáng 8
- • Vận hành 8
- • Tiện nghi 8
- • An toàn 8
- • Giá cả 6
điểm tổng quát
CỘNG ĐỒNG CHO ĐIỂM
- • Đánh giá 8.3
(20 đánh giá)
Giới thiệu chung
Công nghệ cao, thiết kế độc đáo, nội thất sang trọng, option khác biệt, Mazda CX-5 là mẫu xe Crossover đang được các khách hàng trẻ thành đạt quan tâm khá nhiều.
Thị trường ô-tô Việt Nam những tháng gần đây chứng kiến một cơn sốt mới mang tên Mazda CX-5 - mẫu SUV 5 chỗ mới nhất của Mazda. Được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế mạnh mẽ và đầy tính sáng tạo, có thể khẳng định Mazda CX-5 chính là mẫu xe hội tụ những công nghệ tinh hoa của Mazda - một trong những thương hiệu ô tô lâu đời nhất Nhật Bản.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa tháng 04/2012, ngay từ khi xuất hiện, Mazda CX-5 đã có một sức hút mãnh liệt với mức tăng trưởng từ 20%-30%/tháng. Không chỉ tại Việt Nam,dòng xe này cũng khuynh đảo thị trường ô tô toàn cầu với doanh số lên đến 87.819 xe chỉ sau 5 tháng ra mắt và số đơn đặt hàng lên đến 190.000 xe trong năm 2012, vượt xa dự kiến ban đầu của nhà sản xuất.
Khi ra mắt ở Việt Nam, Mazda CX-5 sẽ vướng phải sự cạnh tranh khá quyết liệt đến từ Hyundai Tucson, Kia Sportage và nhất là ;Honda CR-V, cao hơn chút nữa là BMW X1, Mercedes-Benz GLK300 và Renault Koleos. Vậy CX-5 2015 có những điểm gì nổi trội để có thể khuấy động thị trường xe hơi Việt Nam hiện đang khá trầm lắng...???
.jpg)
Loại xe mà chúng tôi dùng để đánh giá là phiên bản Mazda CX5 4WD 2015. Đây là phiên bản cao cấp nhất của CX5 tại thị trường Việt Nam với máy xăng 2.0L, ;hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Mẫu xe Mazda CX5 2WD 2015 có thiết kế và trang bị gần như tương đồng với mẫu 4WD, nó chỉ khác biệt về giá bán và 3 chi tiết cơ bản sau:
- Mẫu 2WD được trang bị hệ dẫn động cầu trước thay vì hệ truyền động 4 bánh của bản 4WD.
- Bản 2WD có trọng lượng không tải thấp hơn 70kg do sở hữu hệ truyền động có trọng lượng thấp hơn.
- Cuối cùng là dung tích bình xăng của bản 2WD ít hơn 2L, dừng ở mức 56L.
&list=PLB0C410116417F5B9&index=3
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
CX-5 là sản phẩm thương mại đầu tiên của Mazda ứng dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo - Soul of Motion - "linh hồn của chuyển động" đã từng thể hiện trên 2 mẫu concept Minagi và Shinari giới thiệu trước công chúng vào năm ngoái. Nét trọng điểm của ngôn ngữ này nằm ở thiết kế khí động lực học, được tính toán kĩ lưỡng nhằm giúp chiếc xe đạt được lực cản gió ở mức thấp nhất có thể, tạo cảm giác chiếc xe như không ngừng chuyển động ngay cả khi nó đang . . . đứng yên.
Với ngôn ngữ thiết kế mới Kodo mang tính cách mạng - một hướng đi đầy hứa hẹn cho các sản phẩm trong tương lai, Mazda CX-5 sở hữu hình dáng mô phỏng như một con mãnh thú đang lao về phía trước. Nếu nhìn trực diện vào chiếc xe, bạn sẽ cảm nhận được một chiếc SUV cá tính, tràn đầy sinh lực qua cảm giác chuyển động mạnh mẽ của nó.
Điểm nổi bật của ngôn ngữ thiết kế mới này là mũi xe nhô lên và phong cách năng động hơn với lời giải thích là đem đến cho chiếc xe “cảm giác rõ ràng về sức sống và sự nhanh nhẹn”. Với chiều dài cơ sở là 2.6m ( ngắn hơn CX-7 5cm) và rộng 1.8m, CX-5 có thân hình thon gọn nhưng cứng chắc và nhẹ hơn đàn anh CX-7.
Đầu xe
Phần đầu xe chính là chi tiết nổi bật nhất trên CX-5 2015, phong cách thiết kế mang đậm chất châu Âu với lưới tản nhiệt dạng "5 diểm" góc cạnh và khỏe khoắn kết hợp cùng bộ đèn pha "cụp" về phía sau tạo nét cá tính rất riêng cho phần mũi xe.
Thân xe
Phần thân xe cũng được thiết kế khá ấn tượng với những đường gân mạnh mẽ nổi bật trên bề mặt bo tròn chạy dọc thân xe, kết hợp với đó là bộ la-zăng cỡ lớn 19inch độc đáo đầy cá tính. Cái hay của ngôn ngữ thiết kế này là dường như mọi thứ đều đem đến cảm giác mượt mà và gắn kết với nhau bằng những đường gân dập nổi.
Đuôi xe
Hòa cùng tổng thể thiết kế ngoại thất, phần đuôi xe tiếp nối và gắn kết những đường nét mượt mà từ phần đầu và thân xe. Cụm đèn hậu bố trí cao cùng cặp bô đôi giúp chiếc xe thêm phần thể thao, trẻ trung và mạnh mẽ.
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Khác vẻ hiện đại trẻ trung ở ngoại hình, nội thất CX-5 2015 lại mang tính thực dụng và đơn giản theo đúng truyền thống của các hãng xe Nhật Bản. Tuy nhiên, những trang bị cơ bản trên xe cũng đã "đủ" đáp ứng nhu cầu sử dụng xe tại Việt Nam như: Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế bọc da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da, cửa sổ trời v.v... Khu vực bảng điều khiển trung tâm tách biệt rõ ràng khi được bố trí nhô ra một cách hợp lý để dễ dàng sử dụng.
Mazda CX-5 2015 sở hữu chiều dài tổng thể 4.540mm, chiều rộng 1.840mm và chiều cao 1.705mm. Nếu so sánh với Honda CR-V thì CX-5 ngắn hơn 20mm nhưng chiều rộng lớn hơn CR-V 20mm. Chiều dài cơ sở của CX-5 lên đến 2.700mm trong khi CR-V dừng lại ở mức 2.620mm.
Ghế ngồi
Điểm nổi bật nhất trong nội thất CX-5 2015 đó chính là 2 hàng ghế được bọc da cao cấp, chỗ ngồi thoải mái với không gian để chân rất phóng khoáng dành cho cả 5 người lớn ngồi trong xe. Những chiếc ghế được thiết kế đơn giản nhưng toát lên được vẻ sang trọng với độ êm cùng những đường chỉ may sắc sảo. Chính vì thế, khách hàng sẽ có cảm giác mình đang sở hữu một chiếc xế hộp luxury chứ không phải là một chiếc xe bình dân.
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ lái trên CX-5 2015 được thiết kế theo dạng ống thể thao, trẻ trung và năng động. Cụm đồng hồ trung tâm hiển thị khá rõ và có độ tương phản cao cùng nét chữ thanh và tông màu trắng sáng, tạo cảm giác dễ nhìn cho người lái với đồng hồ đo vòng tua, đồng hồ đo tốc độ, bên cạnh đó đi kèm một màn hình hiển thị thông số kỹ thuật của xe trong hành trình.
Bảng tablo
Bảng táp-lô được thiết kế khá mềm mại, tuy mang hơi hướng thực dụng nhưng các chi tiết trên bảng điều khiển trung tâm vẫn mang đến cảm giác hiện đại và dễ sử dụng với các nút điều khiển như được rút gọn đi. Màu đen vẫn là màu chủ đạo cho thiết kế nội thất đi kèm với tông màu crôm của các tấm ốp trang trí. Chất liệu chủ yếu vẫn là nhựa, kim loại và các chi tiết ốp gỗ.
Vô-lăng
CX-5 được trang bị vô-lăng thể thao 3 chấu thể thao bọc da cùng rất nhiều phím điều khiển chức năng cùng blue-tooth trên tay lái.
Cửa xe
Thiết bị tiện nghi & an toàn
Hệ thống nghe nhìn
Một điểm thuyết phục khách hàng của Mazda CX-5 2015 chính là nội thất trau chuốt tỉ mỉ và trang thiết bị phong phú. Phiên bản cao cấp nhất với gói Grand Touring được trang bị hệ thống âm thanh với 9 loa của BOSE bố trí khắp nơi trên xe. Một màn hình cảm ứng 5.8 inch đặt chính giữa bảng tap-lô đi kèm đầu đọc CD/MP3/Radio cùng cổng cắm AUX/USB. Thêm vào đó là các phím điều khiển Multimedia tích hợp ngay trên vô-lăng cùng hệ thống Blue-tooth và Voice Control.
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa không khí trên xe là loại 2 dàn lạnh tự động, xe còn có chức năng đo nhiệt độ bên ngoài. Các phím bấm và núm xoay được thiết kế đơn giản, to và có kí hiệu rõ ràng.
Đèn nội thất
Tính tiện nghi là một ưu điểm nổi bật của Mazda, chính vì thế đèn nội thất là một trang bị không thể thiếu trên xe.
Không gian chứa đồ
Trên xe bố trí khá nhiều hộc chứa đồ.
Trang thiết bị an toàn
Mazda CX-5 còn ghi điểm nhờ những cải tiến quan trọng trong việc bảo vệ người sử dụng. Xe đã nhận được giải “Xe an toàn hàng đầu” do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (IIHS) bình chọn. Mazda CX-5 đạt điểm an toàn tối đa ở các cuộc thử nghiệm va chạm bên hông. Các tính năng an toàn của CX-5 gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, 6 ;túi khí phía trước và bên hông xe, dây đai an toàn 3 điểm kèm theo hệ thống cảnh báo. Ngoài ra, Mazda CX-5 2015 còn được trang bị hệ thống khung gầm bằng vật liệu thép chịu lực cường độ cao nhưng tối giản trọng lượng của xe cùng hệ thống đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh cao thấp và điều chỉnh góc sáng khi vào cua, đèn sương mù trước và sau . . .
Vận hành và cảm giác lái
Tổng quan về động cơ, hộp số, công suất máy
Động cơ được trang bị cho CX-5 là động cơ xăng SKYACTIV-G 2.0L DOHC 16 van với 4 xylanh cùng hệ thống van biến thiên VVT cho phép sản sinh ra công suất cực đại 155 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại 203Nm tại 4.000 vòng/phút. Đây là động cơ mới nhất của Mazda với tỉ số nén "vô địch" dành cho một động cơ xăng: 13:1 kết hợp cùng công nghệ phun xăng trực tiếp và đầu kim phun được làm từ vật liệu hợp kim nhôm siêu nhẹ. Xe được truyền động bằng hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. (Có ứng dụng cả công nghệ SKYACTIV)
Cảm giác lái
Các thành viên trong team danhgiaXe đều xác nhận rằng việc lái chiếc Mazda CX-5 2015 quả thực là một trải nghiệm thú vị.
Ở phiên bản dẫn động 4 bánh 4WD, chiếc xe cho cảm giác "chậm" hơn so với tốc độ thực tế. Ôm cua ở tốc độ gần 100km/h nhưng bạn chỉ có cảm giác giống như khi đang chạy ở tốc độ 60km/h. ;Hệ thống treo trước được thiết kế với thành giằng MacPherson cùng thanh ổn định trong khi hệ thống treo sau dạng đa liên kết với thanh ổn định. Khung gầm của CX-5 được thiết kế mới hoàn toàn nhằm gắt kết một cách hoàn hảo với động cơ, đó là một ưu điểm hiếm có trên một mẫu Compact SUV.
Tiêu hao nhiên liệu
Nếu so sánh với các đối thủ như Hyundai Tucson và Kia Sportage có công suất cực đại đều trên 160hp thì Mazda CX-5 có phần thua kém chút ít. Tuy nhiên, động cơ SKYACTIV mới lại có trọng lượng nhẹ hơn 10%, lực ma sát cũng giảm được 30% và cuối cùng cho ra lượng nhiên liệu tiêu thụ giảm ít nhất 15% so với thế hệ cũ. Chính vì vậy, nhà sản xuất tự tin cho biết, mẫu xe này chỉ tiêu tốn 7.3L/100 km đường trường và 9L/100km đường nội thành => Một hiệu suất đáng nể của một chiếc Crossover thời nay.
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
Thiết kế trẻ trung, năng động và hiện đại cùng khả năng vận hành vượt trội với khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá đáng nể, CX-5 thật sự là một niềm ao ước của giới trẻ. Nhưng doanh nhân trẻ thành đạt là đối tượng khách hàng mà Mazda muốn hướng đến. Nếu thật sự yêu thích thương hiệu có logo hình cánh chim của Nhật Bản này và phong cách năng động trẻ trung, CX-5 là một lựa chọn sáng giá dành cho bạn.
Chấm điểm & Recommend
Với giá bán 1.039.000.000 VNĐ cho bản 2WD và 1.080.000.000 VNĐ cho bản 4WD, Mazda CX-5 có giá bán cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Tuy nhiên, với thương hiệu cùng xuất xứ từ Nhật Bản cùng hàng loạt công nghệ hiện đại và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc, Mazda CX-5 cũng có những lợi thế riêng của mình. Một chiếc xe đem lại rất nhiều cảm xúc cho nhóm đánh giá.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mazda CX5 2015 là 7.6/10.
- • Kiểu dáng 8
- • Vận hành 8
- • Tiện nghi 8
- • An toàn 8
- • Giá cả 6
điểm tổng quát
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mazda CX5 2015, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Các thông số kỹ thuật
[xtable=skin1]
{thead}
{tr}
{th} {/th}
{th}Mazda CX5 2WD 2015
1,039 tỷ{/th}
{th}Mazda CX5 4WD 2015
1,080 tỷ{/th}
{/tr}
{/thead}
{tbody}
{tr}
{td}Xuất xứ{/td}
{td}Lắp ráp trong nước{/td}
{td}Lắp ráp trong nước{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Dáng xe{/td}
{td}Gầm cao 5 chỗ{/td}
{td}Gầm cao 5 chỗ{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số chỗ ngồi{/td}
{td}5{/td}
{td}5{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số cửa{/td}
{td}5{/td}
{td}5{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kiểu động cơ{/td}
{td}Xăng I4{/td}
{td}Xăng I4{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Dung tích động cơ{/td}
{td}2.0L{/td}
{td}2.0L{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Công suất cực đại{/td}
{td}155 mã lực, tại 6.000 vòng/phút{/td}
{td}155 mã lực, tại 6.000 vòng/phút{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Moment xoắn cực đại{/td}
{td}203Nm, tại 4.000 vòng/phút{/td}
{td}203Nm, tại 4.000 vòng/phút{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hộp số{/td}
{td}Tự động 6 cấp{/td}
{td}Tự động 6 cấp{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kiểu dẫn động{/td}
{td}Cầu trước{/td}
{td}Dẫn động 4 bánh{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Tốc độ cực đại{/td}
{td}260km/h{/td}
{td}260km/h{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thời gian tăng tốc 0-100km/h{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Mức tiêu hao nhiên liệu{/td}
{td}7l/100km{/td}
{td}7,50l/100km{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thể tích thùng nhiên liệu{/td}
{td}56L{/td}
{td}58L{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Kích thước tổng thể (mm){/td}
{td}4.540x1.840x1.710{/td}
{td}4.540x1.840x1.710{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chiều dài cơ sở (mm){/td}
{td}2.700{/td}
{td}2.700{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Khoảng sáng gầm xe (mm){/td}
{td}210{/td}
{td}215{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Bán kính quay vòng tối thiểu (m){/td}
{td}5,60{/td}
{td}5,60{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Trọng lượng không tải (kg){/td}
{td}1.511{/td}
{td}1.580{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống treo trước{/td}
{td}McPherson{/td}
{td}McPherson{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống treo sau{/td}
{td}Đa liên kết{/td}
{td}Đa liên kết{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phanh trước{/td}
{td}Đĩa{/td}
{td}Đĩa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phanh sau{/td}
{td}Đĩa{/td}
{td}Đĩa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Thông số lốp{/td}
{td}225/55R19{/td}
{td}225/55R19{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Mâm xe{/td}
{td}Hợp kim 19"{/td}
{td}Hợp kim 19"{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Đời xe{/td}
{td}2015{/td}
{td}2015{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chất liệu ghế{/td}
{td}Da{/td}
{td}Da{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Chỉnh điện ghế{/td}
{td}Ghế lái chỉnh điện{/td}
{td}Ghế lái chỉnh điện{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Màn hình DVD{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Bluetooth{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Loa{/td}
{td}9 loa{/td}
{td}9 loa{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Điều hòa{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Nút điều khiển trên tay lái{/td}
{td}Điều khiển hệ thống giải trí,{/td}
{td}Điều khiển hệ thống giải trí,{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Cửa sổ trời{/td}
{td}1 cửa sổ trời{/td}
{td}1 cửa sổ trời{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Gương chiếu hậu chỉnh điện{/td}
{td}Chỉnh, gập điện{/td}
{td}Chỉnh, gập điện{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Star stop engine{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Số lượng túi khí{/td}
{td}6 túi khí{/td}
{td}6 túi khí{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Phanh ABS{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống phân bổ lực phanh EBD{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống cân bằng điện tử ESP{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Hệ thống ổn định thân xe VSM{/td}
{td} {/td}
{td} {/td}
{/tr}
{tr}
{td}Cảm biến lùi{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{tr}
{td}Camera lùi{/td}
{td}Có{/td}
{td}Có{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
bác ơi ..nghiên cứu lại nhé ...CRV tới 4 túi khí Lận .....nhưng chỉ dành cho 2 người ngồi trước thui .....còn hàng ghế sau ko có nhé ....em thì mê CRV hơn CX5 .....nhưng tiếc anh hònda cắt chi cái thúi khí rèm....xe trên 1 tỷ rùi mà còn hà tiện ...thế là em dành xúc cx5
