Thảo Luận Mazda CX9 2012 - Giới thiệu tất cả về em nó. (Đỏ, Bạc, Trắng, Xám Dolphin và Đen)

[Duy400]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Chào tất cả các bác, em xin đưa ra một số cảm nhận khi sử dụng em CX9 này sau khi đã chạy được 1000 km, em chạy cả trong phố và ngoài đường trường.
- Về tiêu thụ nhiên liệu: trong phố em toàn đi vào giờ cao điểm nhất của hà nội sáng ra khỏi nhà vào lúc 7h15 chiều về vào lúc 17h 30'' với quãng đường từ nhà em đến vp là 15km với thời gian trung bình khoảng 1 tiếng đến 1,5 tiếng mức tiêu thụ nhiên liệu là 21 lít đến 22 lít / 100 km, với đường trường là khoảng 12 lít / 100 km( em chạy hà nội - hải phòng vào ban ngày nên đường cũng đông) như vậy mức tạm tính trên đường hỗn hợp em nó tiêu thụ khoảng 16 lít/100 km. Trước đây em chạy camry 3.0 cũng tiêu thụ nhiên liệu khoảng 14 lít/100 km đường hỗn hợp. Xe của em mới chạy được 1000 km chưa tròn máy nên chắc chắc xăng sẽ nhiều hơn xe của một số bác mua trước.
- Về ngoại thất xe thì các bác hầu như đã được ngắm em nó trong ảnh cũng như xem thực tế ở showroom nên em không bàn đến nhưng em cứ đi rửa xe hoặc đỗ xe ở đâu là lại có người đến khen xe đẹp hihihihihi.
- Về nội thất các tính năng của xe tương đối đầy đủ và ổn với riêng cá nhân em, ghế ngồi thoải mái, rộng rãi cho cả 3 hàng ghế, chất liệu da và đệm tương đối tốt, nội thất trong xe tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và những người ngồi trong xe( nhất là bệ tỳ tay cho hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 2 rất rộng) tính năng thì các bác cũng đã biết em không trình bày nhiều chỉ bổ xung một số tính năng mà sau khi đọc sách hướng dẫn em thấy các bác sâu chưa đưa ra là đèn pha có thể điều chỉnh( bằng cơm) ánh sáng xa và gần tính năng này áp dụng khi xe chở nhiều người hoặc chở hàng nặng ở khoang chứa đồ, hệ thống âm thanh theo cá nhân em như vậy là ổn với một xe 7 chỗ, ghế lái điều chỉnh điện có nhớ ghế và thêm tính năng tự động lùi lại khi mở cửa xe ( phần này bác frs hướng dẫn em setup) hệ thống đèn pha tự động đã có xenon nên cho ánh sáng rất tốt khi đi buổi đêm, gạt mưa tự động.......khoang chở đồ rất rộng khi gập hàng ghế thứ 3 ( điều này được chứng minh là F1 nhà em không ngồi ghế mà cứ lên xe là cả hai đứa chui vào khoang sau để chơi ) hệ thống điều hoà không khí 3 vùng làm lạnh rất nhanh và thoáng tuy hàng ghế thứ 3 không có cửa gió nhưng có hệ thống chuyển tiếp không khí ở hàng ghế thứ 2 xuống ( nó ở dưới gầm ghế hàng thứ nhất và thứ hai), cửa cốp sau điều khiển đóng mở điện nên cực tiện và chuyên nghiệp, hộc để đồ khoang sau tương đối rộng..... Về nội thất em chỉ chê hai điểm thứ nhất là hộc để đồ phía trước và giữa hàng ghế trước hơi nhỏ để được ít đồ so với một chiếc xe 7 chỗ, thứ hai là các
bác vinamazda không nhập kèm bộ thảm sàn ( em phải lấy mẫu mang đi may) nên chưa
được chuyên nghiệp hic hic.
- Về vận hành xe : vô lăng gật gù thò thụt ( điều chỉnh bằng cơm) góc lái rộng, cảm giác lái rất đầm, thật tay và chắc chắc. Tiếng máy nổ êm,hệ thống cách âm xe rất tốt có thể nói là một bước tiến vượt bậc trong phân khúc xe 7 chỗ (gần tương đương với xe đức theo cảm nhận của cá nhân em vì em đã từng chạy thử Acura MDX, Mec GLK, Prado...) tăng tốc nhẹ nhàng và nhanh, chân ga và chân phanh to chắc chắn, hệ thống điều khiển thân thiện và dễ sử dụng, cột chữ A và gương hậu hai bên hơi to, có điểm mù nên khi qua ngã ba ngã tư phải ngó nghiêng một chút, gương chiếu hậu gập bằng cơm nên hơi bất tiện khi đi vào ngõ nhỏ và đỗ xe bù lại gương hai bên có tích hợp hệ thống sấy điện khi đi trời mưa và tự hạ xuống khi cài số lùi, bảng đồng hồ to có điều chỉnh ánh sáng khi đi buổi đêm nên không gây nhức mắt và đặc biệt là có hiện từng cấp số khi chạy ở chế độ số tự động, hộp số 6 cấp nên tăng tốc nhẹ nhàng không bị giật khi tăng tốc.
* trên đây là một số cảm nhận sau nửa tháng mua xe mới, có thể nói với em chiếc xe này là một quyết định đúng đắn khi sở hữu em nó, mời các bác vào xem cảm nhận và ném đá cho em để em còn lấy chí khí viết tiếp hihihi.... Thanks all

Một bài viết cảm nhận khá sâu về em CX-9 mà chỉ những người sỡ hữu mới có cảm nhận tinh tế như vậy. Bác cho em mượn bài cảm nhận này làm tư liệu nha.

 

[lovemazda00]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Chào tất cả các bác, em xin đưa ra một số cảm nhận khi sử dụng em CX9 này sau khi đã chạy được 1000 km, em chạy cả trong phố và ngoài đường trường.
- Về tiêu thụ nhiên liệu: trong phố em toàn đi vào giờ cao điểm nhất của hà nội sáng ra khỏi nhà vào lúc 7h15 chiều về vào lúc 17h 30'' với quãng đường từ nhà em đến vp là 15km với thời gian trung bình khoảng 1 tiếng đến 1,5 tiếng mức tiêu thụ nhiên liệu là 21 lít đến 22 lít / 100 km, với đường trường là khoảng 12 lít / 100 km( em chạy hà nội - hải phòng vào ban ngày nên đường cũng đông) như vậy mức tạm tính trên đường hỗn hợp em nó tiêu thụ khoảng 16 lít/100 km. Trước đây em chạy camry 3.0 cũng tiêu thụ nhiên liệu khoảng 14 lít/100 km đường hỗn hợp. Xe của em mới chạy được 1000 km chưa tròn máy nên chắc chắc xăng sẽ nhiều hơn xe của một số bác mua trước.
- Về ngoại thất xe thì các bác hầu như đã được ngắm em nó trong ảnh cũng như xem thực tế ở showroom nên em không bàn đến nhưng em cứ đi rửa xe hoặc đỗ xe ở đâu là lại có người đến khen xe đẹp hihihihihi.
- Về nội thất các tính năng của xe tương đối đầy đủ và ổn với riêng cá nhân em, ghế ngồi thoải mái, rộng rãi cho cả 3 hàng ghế, chất liệu da và đệm tương đối tốt, nội thất trong xe tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và những người ngồi trong xe( nhất là bệ tỳ tay cho hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 2 rất rộng) tính năng thì các bác cũng đã biết em không trình bày nhiều chỉ bổ xung một số tính năng mà sau khi đọc sách hướng dẫn em thấy các bác sâu chưa đưa ra là đèn pha có thể điều chỉnh( bằng cơm) ánh sáng xa và gần tính năng này áp dụng khi xe chở nhiều người hoặc chở hàng nặng ở khoang chứa đồ, hệ thống âm thanh theo cá nhân em như vậy là ổn với một xe 7 chỗ, ghế lái điều chỉnh điện có nhớ ghế và thêm tính năng tự động lùi lại khi mở cửa xe ( phần này bác frs hướng dẫn em setup) hệ thống đèn pha tự động đã có xenon nên cho ánh sáng rất tốt khi đi buổi đêm, gạt mưa tự động.......khoang chở đồ rất rộng khi gập hàng ghế thứ 3 ( điều này được chứng minh là F1 nhà em không ngồi ghế mà cứ lên xe là cả hai đứa chui vào khoang sau để chơi ) hệ thống điều hoà không khí 3 vùng làm lạnh rất nhanh và thoáng tuy hàng ghế thứ 3 không có cửa gió nhưng có hệ thống chuyển tiếp không khí ở hàng ghế thứ 2 xuống ( nó ở dưới gầm ghế hàng thứ nhất và thứ hai), cửa cốp sau điều khiển đóng mở điện nên cực tiện và chuyên nghiệp, hộc để đồ khoang sau tương đối rộng..... Về nội thất em chỉ chê hai điểm thứ nhất là hộc để đồ phía trước và giữa hàng ghế trước hơi nhỏ để được ít đồ so với một chiếc xe 7 chỗ, thứ hai là các
bác vinamazda không nhập kèm bộ thảm sàn ( em phải lấy mẫu mang đi may) nên chưa
được chuyên nghiệp hic hic.
- Về vận hành xe : vô lăng gật gù thò thụt ( điều chỉnh bằng cơm) góc lái rộng, cảm giác lái rất đầm, thật tay và chắc chắc. Tiếng máy nổ êm,hệ thống cách âm xe rất tốt có thể nói là một bước tiến vượt bậc trong phân khúc xe 7 chỗ (gần tương đương với xe đức theo cảm nhận của cá nhân em vì em đã từng chạy thử Acura MDX, Mec GLK, Prado...) tăng tốc nhẹ nhàng và nhanh, chân ga và chân phanh to chắc chắn, hệ thống điều khiển thân thiện và dễ sử dụng, cột chữ A và gương hậu hai bên hơi to, có điểm mù nên khi qua ngã ba ngã tư phải ngó nghiêng một chút, gương chiếu hậu gập bằng cơm nên hơi bất tiện khi đi vào ngõ nhỏ và đỗ xe bù lại gương hai bên có tích hợp hệ thống sấy điện khi đi trời mưa và tự hạ xuống khi cài số lùi, bảng đồng hồ to có điều chỉnh ánh sáng khi đi buổi đêm nên không gây nhức mắt và đặc biệt là có hiện từng cấp số khi chạy ở chế độ số tự động, hộp số 6 cấp nên tăng tốc nhẹ nhàng không bị giật khi tăng tốc.
* trên đây là một số cảm nhận sau nửa tháng mua xe mới, có thể nói với em chiếc xe này là một quyết định đúng đắn khi sở hữu em nó, mời các bác vào xem cảm nhận và ném đá cho em để em còn lấy chí khí viết tiếp hihihi.... Thanks all

Cảm ơn bài viết của bác, bài viết của bác thật sự bổ ích cho bọn em, những người chưa lên cầm lái thử cảm giác vận hành của Mazda CX9.

 

[minhhuu]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Chào tất cả các bác, em xin đưa ra một số cảm nhận khi sử dụng em CX9 này sau khi đã chạy được 1000 km, em chạy cả trong phố và ngoài đường trường.
- Về tiêu thụ nhiên liệu: trong phố em toàn đi vào giờ cao điểm nhất của hà nội sáng ra khỏi nhà vào lúc 7h15 chiều về vào lúc 17h 30'' với quãng đường từ nhà em đến vp là 15km với thời gian trung bình khoảng 1 tiếng đến 1,5 tiếng mức tiêu thụ nhiên liệu là 21 lít đến 22 lít / 100 km, với đường trường là khoảng 12 lít / 100 km( em chạy hà nội - hải phòng vào ban ngày nên đường cũng đông) như vậy mức tạm tính trên đường hỗn hợp em nó tiêu thụ khoảng 16 lít/100 km. Trước đây em chạy camry 3.0 cũng tiêu thụ nhiên liệu khoảng 14 lít/100 km đường hỗn hợp. Xe của em mới chạy được 1000 km chưa tròn máy nên chắc chắc xăng sẽ nhiều hơn xe của một số bác mua trước.
- Về ngoại thất xe thì các bác hầu như đã được ngắm em nó trong ảnh cũng như xem thực tế ở showroom nên em không bàn đến nhưng em cứ đi rửa xe hoặc đỗ xe ở đâu là lại có người đến khen xe đẹp hihihihihi.
- Về nội thất các tính năng của xe tương đối đầy đủ và ổn với riêng cá nhân em, ghế ngồi thoải mái, rộng rãi cho cả 3 hàng ghế, chất liệu da và đệm tương đối tốt, nội thất trong xe tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và những người ngồi trong xe( nhất là bệ tỳ tay cho hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 2 rất rộng) tính năng thì các bác cũng đã biết em không trình bày nhiều chỉ bổ xung một số tính năng mà sau khi đọc sách hướng dẫn em thấy các bác sâu chưa đưa ra là đèn pha có thể điều chỉnh( bằng cơm) ánh sáng xa và gần tính năng này áp dụng khi xe chở nhiều người hoặc chở hàng nặng ở khoang chứa đồ, hệ thống âm thanh theo cá nhân em như vậy là ổn với một xe 7 chỗ, ghế lái điều chỉnh điện có nhớ ghế và thêm tính năng tự động lùi lại khi mở cửa xe ( phần này bác frs hướng dẫn em setup) hệ thống đèn pha tự động đã có xenon nên cho ánh sáng rất tốt khi đi buổi đêm, gạt mưa tự động.......khoang chở đồ rất rộng khi gập hàng ghế thứ 3 ( điều này được chứng minh là F1 nhà em không ngồi ghế mà cứ lên xe là cả hai đứa chui vào khoang sau để chơi ) hệ thống điều hoà không khí 3 vùng làm lạnh rất nhanh và thoáng tuy hàng ghế thứ 3 không có cửa gió nhưng có hệ thống chuyển tiếp không khí ở hàng ghế thứ 2 xuống ( nó ở dưới gầm ghế hàng thứ nhất và thứ hai), cửa cốp sau điều khiển đóng mở điện nên cực tiện và chuyên nghiệp, hộc để đồ khoang sau tương đối rộng..... Về nội thất em chỉ chê hai điểm thứ nhất là hộc để đồ phía trước và giữa hàng ghế trước hơi nhỏ để được ít đồ so với một chiếc xe 7 chỗ, thứ hai là các
bác vinamazda không nhập kèm bộ thảm sàn ( em phải lấy mẫu mang đi may) nên chưa
được chuyên nghiệp hic hic.
- Về vận hành xe : vô lăng gật gù thò thụt ( điều chỉnh bằng cơm) góc lái rộng, cảm giác lái rất đầm, thật tay và chắc chắc. Tiếng máy nổ êm,hệ thống cách âm xe rất tốt có thể nói là một bước tiến vượt bậc trong phân khúc xe 7 chỗ (gần tương đương với xe đức theo cảm nhận của cá nhân em vì em đã từng chạy thử Acura MDX, Mec GLK, Prado...) tăng tốc nhẹ nhàng và nhanh, chân ga và chân phanh to chắc chắn, hệ thống điều khiển thân thiện và dễ sử dụng, cột chữ A và gương hậu hai bên hơi to, có điểm mù nên khi qua ngã ba ngã tư phải ngó nghiêng một chút, gương chiếu hậu gập bằng cơm nên hơi bất tiện khi đi vào ngõ nhỏ và đỗ xe bù lại gương hai bên có tích hợp hệ thống sấy điện khi đi trời mưa và tự hạ xuống khi cài số lùi, bảng đồng hồ to có điều chỉnh ánh sáng khi đi buổi đêm nên không gây nhức mắt và đặc biệt là có hiện từng cấp số khi chạy ở chế độ số tự động, hộp số 6 cấp nên tăng tốc nhẹ nhàng không bị giật khi tăng tốc.
* trên đây là một số cảm nhận sau nửa tháng mua xe mới, có thể nói với em chiếc xe này là một quyết định đúng đắn khi sở hữu em nó, mời các bác vào xem cảm nhận và ném đá cho em để em còn lấy chí khí viết tiếp hihihi.... Thanks all

Phải công nhân bác Việt cảm nhận CX9 qua tuyệt.Nếu đưa ra làm bài viết trên báo mạng chắc được nhuận bút rồi..hihi.Tụi em rất cần những thông tin cơ bản về cảm nhận của chính những người đang sở hữu xe vì đó chính là những lời thật nhất và chính xác nhất để tụi em có thể nói lạ với những ai chưa đã từng đi qua xe này.
Một lần nữa cám ơn bác Việt vì những cảm nhận trên và chúc bác lái xe an toàn,thành công và may mắn trong công việc nhé.
Nhớ là khi nào vào BH nhớ hú em nha!hihi (À mà cái thẻ hội viên của em Bác hứa làm cho em mà sao k thấy kìa..hixhix)

 

[mazdacx9]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Cảm ơn các bác đã động viên cho bài viết của em, có lẽ thời gian tới em sẽ xin chuyển sang làm sâu cho mazda thôi hjhjhjhj, hiện tại xe của em đã độ thêm hệ thống gập gương tự động ( khoá cửa gương gập lại và mở cửa gương mở), em đã thay toàn bộ hệ thống đèn nội thất trong xe thành đèn LED trắng nên nhìn rất đẹp, em đang đặt thêm một số đồ từ mỹ về để trang điểm thêm cho em nó, sau khi nhận và lắp đặt đầy đủ em sẽ chụp ảnh và đưa lên diễn đàn cho các bác chiêm ngưỡng nhé, hy vọng mazda CX9 sẽ được nhiều khách hàng tin yêu và sử dụng....

 

[lovemazda00]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Cảm ơn các bác đã động viên cho bài viết của em, có lẽ thời gian tới em sẽ xin chuyển sang làm sâu cho mazda thôi hjhjhjhj, hiện tại xe của em đã độ thêm hệ thống gập gương tự động ( khoá cửa gương gập lại và mở cửa gương mở), em đã thay toàn bộ hệ thống đèn nội thất trong xe thành đèn LED trắng nên nhìn rất đẹp, em đang đặt thêm một số đồ từ mỹ về để trang điểm thêm cho em nó, sau khi nhận và lắp đặt đầy đủ em sẽ chụp ảnh và đưa lên diễn đàn cho các bác chiêm ngưỡng nhé, hy vọng mazda CX9 sẽ được nhiều khách hàng tin yêu và sử dụng....

.. Nhất bác rồi đấy nhé, được ngồi lên CX9 là niềm mơ ước của tụi em dù là ngồi chạy xe đi đăng ký.

 

[hang_xeng]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Thật khó để nói một chiếc xe 7 chỗ giá 77.000 USD ( brand new ) mà đẹp về thẫm mỹ, nhìn chắc như hòn đá và là dòng sản phẩm thay đổi hoàn toàn mới có được giá trị tương xứng như CX9.
Em chưa được cầm lái để cảm nhận lái nó sướng hay như thế nào, nhưng mà ngồi ở vị trí lái thế xe như ôm vào người mình, vậy là phần nào chinh phục được thượng đế ngay từ cái cảm giác đầu tiên roài.

 

[Trai_Lang_Thang]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Cảm ơn các bác đã động viên cho bài viết của em, có lẽ thời gian tới em sẽ xin chuyển sang làm sâu cho mazda thôi hjhjhjhj, hiện tại xe của em đã độ thêm hệ thống gập gương tự động ( khoá cửa gương gập lại và mở cửa gương mở), em đã thay toàn bộ hệ thống đèn nội thất trong xe thành đèn LED trắng nên nhìn rất đẹp, em đang đặt thêm một số đồ từ mỹ về để trang điểm thêm cho em nó, sau khi nhận và lắp đặt đầy đủ em sẽ chụp ảnh và đưa lên diễn đàn cho các bác chiêm ngưỡng nhé, hy vọng mazda CX9 sẽ được nhiều khách hàng tin yêu và sử dụng....

Bác độ gương gập tự động hết báo nhiêu lúa và ở đâu ạ? Em thì cuối tháng này mới được lấy xe và quan tâm tới vấn đề này đầu tiên vì em đang phải đi vòng quanh xe để gập gương con Ỉn cùi hàng ngày bằng cơm.
Cái xe này cao ngất ngưởng mà bản tiêu chuẩn lại không lắp bệ bước, em hỏi thì bọn bán phụ tùng Mazda cứ ừ hữ như bán hàng quốc cấm nên chán không thèm hỏi nữa, bên ngoài thì chắc chưa có vì dòng này mới, bác có lắp thêm thì hô lên cho em biết với nhé!!!

 

[mazdacx9]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

Bác ở hà nội hay sài gòn? Nếu ở hà nội thì bác qua 86 võ thị sáu nhé cửa hàng của Trung già thiệt hại là 2,5 củ, chỗ đấy uy tín bên otofun lắm đấy, còn về vụ bệ bước em đã nghiên cứu rồi tốt nhất là cụ cứ lấy xe xong rồi xem có nên lắp không nhưng theo em thì không cần vì nếu lắp sẽ phải chế thêm mệt lắm vì bản thân cái xe này cũng không thiết kế để lắp đâu, với lại F1 nhà em nó trèo lên nhoay nhoáy có cần gì đâu, bác lấy xe đi em chỉ cho chỗ đặt mua thảm sàn nhé.

 

[Hairoadshow]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

 

[Trai_Lang_Thang]

Re:Mazda CX9 2011 - Giới thiệu tất cả về em nó.

@ Mazdacx9: Cám ơn bác! Dưng mà em ở SG, em nhờ các cao thủ trong này độ gương vậy. Còn vụ thảm sàn đặt bao lâu thì lấy được và có nặng lắm không? 11/11 em ra HN nếu nhẹ thì em mang vô không thì em gửi xe khách. À mà thiệt hại hết bao nhiêu lúa? bác PM cho em cái địa chỉ để em đặt hàng nhé.