Đề nghị bác chủ nên sửa lại cái tiêu đề nhé
Giảm có 30tr mà gọi là khủng
CX5 giảm ít nhất fai từ 50tr đến 100tr mới gọi là khủng nhé
Với lại sau khi giảm giá thì như vậy mới về giá trị thực của chiếc xe thôi, nhưng có còn hơn không
A e mình đang ở VN thì fai chịu thôi
Giảm có 30tr mà gọi là khủng
CX5 giảm ít nhất fai từ 50tr đến 100tr mới gọi là khủng nhé
Với lại sau khi giảm giá thì như vậy mới về giá trị thực của chiếc xe thôi, nhưng có còn hơn không
A e mình đang ở VN thì fai chịu thôi
Giá CX5 tốt quá, chắc phen này quyết tâm đập chết hẳn CRV với X-Trail.
Nếu ai lăn tăn mua crossover cho gia đình thì CX5 là lựa chọn sáng giá, máy móc hộp số công nghệ, cảm giác lái đều được đánh giá cao bởi các chuyên gia đánh giá xe ở Mỹ.
Còn chuyện linh kiện hàng made in china thì có lẽ 1 vài bác đang làm lố quá, nó không đạt chuẩn thì không ai lắp vào cái xe để bán cả. Mazda là hãng xe có tên tuổi, Trường Hải cũng là doanh nghiệp lắp ráp ô tô tiêu biểu ở VN. Là doanh nghiệp lớn, làm ăn luôn hướng tới cái lâu dài nên họ có chiến lược rõ ràng chứ không phải hàng chợ nay bán chỗ này lấy tên A, mai qua chỗ khác bán lấy tên B nên em không nghĩ anh Hải lại cho đồ kém chất lượng vào cái xe để tự hủy hoại danh tiếng mình.
Bác nào mua xe Mazda, em nghĩ có thể yên tâm tận hưởng chất lượng và dịch vụ tốt và cũng không nên quan trọng chuyện giá bán lại quá. Ô tô các bác dùng cả chục năm thì nên đề cao tính an toàn cho gia đình và độ sướng mỗi khi cầm vô lăng cũng như cảm giác làm thượng đế mỗi khi mang xe đi bảo dưỡng.
p/s: Em đang không có sở hữu Mazda và chỉ nói lên quan điểm cá nhân.
Nếu ai lăn tăn mua crossover cho gia đình thì CX5 là lựa chọn sáng giá, máy móc hộp số công nghệ, cảm giác lái đều được đánh giá cao bởi các chuyên gia đánh giá xe ở Mỹ.
Còn chuyện linh kiện hàng made in china thì có lẽ 1 vài bác đang làm lố quá, nó không đạt chuẩn thì không ai lắp vào cái xe để bán cả. Mazda là hãng xe có tên tuổi, Trường Hải cũng là doanh nghiệp lắp ráp ô tô tiêu biểu ở VN. Là doanh nghiệp lớn, làm ăn luôn hướng tới cái lâu dài nên họ có chiến lược rõ ràng chứ không phải hàng chợ nay bán chỗ này lấy tên A, mai qua chỗ khác bán lấy tên B nên em không nghĩ anh Hải lại cho đồ kém chất lượng vào cái xe để tự hủy hoại danh tiếng mình.
Bác nào mua xe Mazda, em nghĩ có thể yên tâm tận hưởng chất lượng và dịch vụ tốt và cũng không nên quan trọng chuyện giá bán lại quá. Ô tô các bác dùng cả chục năm thì nên đề cao tính an toàn cho gia đình và độ sướng mỗi khi cầm vô lăng cũng như cảm giác làm thượng đế mỗi khi mang xe đi bảo dưỡng.
p/s: Em đang không có sở hữu Mazda và chỉ nói lên quan điểm cá nhân.
Hình như là M6 2.5 đắt ngang Altis 2.0 mà 1 con phân khúc D và 1 con phân khúc C (chưa tính Op)...wowww, lợi hại thật
Kiểu này ai dám mua xe Mazda nữa vì xe Mazda nhanh rớt giá quá mà.
Đã xử lý tập trung, và nghe đồn từ báo cáo kết quả các chi hội nhỏ box Mát đa thì đã tập trung thành toàn bộ đều nuôi cá cho tất cả các dòng.
