giảm giá hoành tá tràng quá nhưng sao vụ cá vàng và vụ anh kia kiện con BT-50 còn mãi vậy ta? hông lẽ Mazda chỉ lo bán xe thôi sao?
Mua xe thánh là chuẩn khỏi sợ mất giá, đi 10 năm khéo bán lại lời 1 khúc a à!
Phần bôi đậm bác khai sáng giúp e với vì ý kiến cá nhân e nó vầy:Giá CX5 tốt quá, chắc phen này quyết tâm đập chết hẳn CRV với X-Trail.
Nếu ai lăn tăn mua crossover cho gia đình thì CX5 là lựa chọn sáng giá, máy móc hộp số công nghệ, cảm giác lái đều được đánh giá cao bởi các chuyên gia đánh giá xe ở Mỹ.
Còn chuyện linh kiện hàng made in china thì có lẽ 1 vài bác đang làm lố quá, nó không đạt chuẩn thì không ai lắp vào cái xe để bán cả. Mazda là hãng xe có tên tuổi, Trường Hải cũng là doanh nghiệp lắp ráp ô tô tiêu biểu ở VN. Là doanh nghiệp lớn, làm ăn luôn hướng tới cái lâu dài nên họ có chiến lược rõ ràng chứ không phải hàng chợ nay bán chỗ này lấy tên A, mai qua chỗ khác bán lấy tên B nên em không nghĩ anh Hải lại cho đồ kém chất lượng vào cái xe để tự hủy hoại danh tiếng mình.
Bác nào mua xe Mazda, em nghĩ có thể yên tâm tận hưởng chất lượng và dịch vụ tốt và cũng không nên quan trọng chuyện giá bán lại quá. Ô tô các bác dùng cả chục năm thì nên đề cao tính an toàn cho gia đình và độ sướng mỗi khi cầm vô lăng cũng như cảm giác làm thượng đế mỗi khi mang xe đi bảo dưỡng.
p/s: Em đang không có sở hữu Mazda và chỉ nói lên quan điểm cá nhân.
1. "nó không đạt chuẩn thì không ai lắp vào cái xe để bán cả"---> Ở xứ mình thì có cái tiêu chuẩn quái nào đâu, lắp con xe cắt sạch ốp-sờn như thánh đang làm vẫn ráp ko kịp bán đó thoy
2. Mazda là hãng xe có tên tuổi ---> Hãng có tên thoy chứ tuổi gì đâu bác!? trên thị trường ô tô hãng này còn non và xanh lắm, đợt ko lông bông ko nhờ hãng Ford nó "cứu net" thì khéo phá sản luôn rầu
Kiểu chiến lược giá như thế này của Mazda VN sẽ làm hài lòng khách hàng mới. Còn ai đã - đang chạy Mazda sẽ khó có lý do đổi chiếc Mazda thứ 2 với kiểu bán hàng này. Các bác đang hồ hởi hôm nay - có ý định mua, chưa chắc sẽ còn vui như vậy 2 năm nữa.
Em làm ở Mazda Bình Dương có bác nào cần thông tin hoặc tư vấn xe liên hệ sdt của em
0901 79 79 92 Mr Phương
Em sẽ tư vấn hết mình
0901 79 79 92 Mr Phương
Em sẽ tư vấn hết mình
1. CX5 là mẫu xe toàn cầu, và tất nhiên phụ tùng gắn trên xe không thể là loại trôi nổi không rõ nguồn gốc xuất xứ. Còn chuyện Toy VN họ kinh doanh ra sao đó là chiến lược của họ. Khi chưa có đối thủ thực sự thì họ độc tôn thích làm gì cũng được nhưng giờ thì khác. Bằng chứng là Toy VN có lịch sử tăng giá bán xe mỗi khi tỉ giá USD tăng, và hiện tại tỉ giá đang tăng rất mạnh, cùng chờ xem Toy có tăng giá nữa hay ko bác nhé?1. "nó không đạt chuẩn thì không ai lắp vào cái xe để bán cả"---> Ở xứ mình thì có cái tiêu chuẩn quái nào đâu, lắp con xe cắt sạch ốp-sờn như thánh đang làm vẫn ráp ko kịp bán đó thoy
2. Mazda là hãng xe có tên tuổi ---> Hãng có tên thoy chứ tuổi gì đâu bác!? trên thị trường ô tô hãng này còn non và xanh lắm, đợt ko lông bông ko nhờ hãng Ford nó "cứu net" thì khéo phá sản luôn rầu
2. Mazda có lịch sử gần cả trăm năm và tồn tại đến ngày nay trải qua nhiều thăng trầm. Bác xem liệu có được bao nhiêu hãng xe trên thế giới có lịch sử lâu đời như vậy?
Thánh cũng đã thay đổi rồi các bác ạ
Sáng nay đã thông báo chính thức nâng cấp cho Camry 3 phiên bản mà vẫn giảm giá công bố kìa
Mẫu toàn cầu, nhưng linh kiện gắn vào xe thì không toàn cầu đâu nhé bác. Vụ cái đầu DVD Caska gắn trên Mazda 6 đấy. Xe nhập CBU đợt đầu một kiểu, khi anh TH ráp, lại cái đầu kiểu khác. Đó là cái bác thấy được, còn cả ngàn cái không thấy được thì sao? Tất nhiên chẳng thèng nèo dại mà gắn cái trôi nổi, nhưng cái có nguồn gốc cũng có cả mấy bậc chất lượng, chọn loại chất lượng nào để gắn vào xe thì chỉ nhà máy hay a D. biết thôi.
