Tin Tức Mazda3 thế hệ mới chốt lịch ra mắt tại Malaysia vào tháng sau; giá dự kiến từ 764 triệu đồng

[North2000]

Mazda3 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới đã ra mắt toàn cầu vào cuối tháng 11 năm ngoái, sắp tới Mazda3 sẽ được giới thiệu tại Malaysia vào tháng 7 năm nay bao gồm cả hai biến thể sedan và hatchback lắp động cơ 1.5L và 2.0L có giá bán khởi điểm từ 137.000 RM (tương đương 764,5 triệu đồng). [pagebreak][/pagebreak]​

​

Như vậy, Malaysia sẽ là một trong những thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á bán ra Mazda3 thế hệ mới. Trang Paultan cho biết, cả hai biến thể sedan và hatchback của Mazda3 mới tại Malaysia sẽ được cung cấp dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) thông qua nhà phân phối địa phương Bermaz Auto.​

​

Động cơ Mazda3 thế hệ mới tại Malaysia bao gồm hai phiên bản máy xăng SkyActiv-G 1.5L và 2.0L, trong đó động cơ “hai chấm” cho công suất tối đa 162 mã lực và mô-men xoắn cực đại 210Nm. Phiên bản 1.5L thấp hơn mạnh 114 mã lực + 150Nm. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive trên cả hai phiên bản.​

​

Hiện tại không có chi tiết về trang bị tiện nghi an toàn và hỗ trợ lái trên Mazda3 thế hệ mới sắp “cập bến” Malaysia, Paultan cho biết có khoảng 05 phiên bản Mazda3 sẽ được bán ra tại Malaysia trong thời gian tới (bao gồm các biến thể và phiên bản động cơ).​

Mazda3 hatchback mang thiết kế trông năng động hơn so với sedan​

​

Như vậy động cơ SkyActiv-X thế hệ mới sử dụng công nghệ SCCI (Spark Controlled Compression Ignition) không sử dụng bu-gi đánh lửa sẽ không có mặt trên Mazda3 thế hệ mới sắp bán tại Malaysia. Được biết, trước mắt hãng Mazda chỉ bán Mazda3 lắp động cơ Skyactiv-X tại thị trường nội địa Nhật vào mùa thu năm nay, Skyactiv-X là một tùy chọn động cơ cho người mua Mazda3 tại Nhật trong thời gian sắp tới với giá bán dự kiến cao hơn khoảng 25% so với phiên bản lắp động cơ SkyActiv-G “hai chấm”.​

​

Mazda3 thế hệ mới là sản phẩm đầu tiên của hãng Mazda sử dụng nền tảng khung gầm SkyActiv-Vehicle Architecture giúp tăng cường độ cứng vững và an toàn cho xe, bên cạnh thay đổi về kích thước so với thế hệ trước. Mazda3 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế KODO thế hệ thứ hai, xe được “đập đi xây lại” đổi mới toàn diện nội ngoại thất. Mazda3 thế hệ mới đã có phiên bản sử dụng hệ dẫn động 4 bánh i-Activ, kết hợp với hệ thống hỗ trợ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC+).​

​

Tại thị trường Mỹ, Mazda3 thế hệ mới được trang bị nhiều công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến như: tính năng an toàn i-Activsense tiêu chuẩn bao gồm: cảnh báo chệch và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù & giao thông phía sau, Cruise control radar,... Hy vọng THACO sẽ sớm mang Mazda3 thế hệ mới về thị trường Việt để tăng sức cạnh tranh trong phân khúc, hiện tại Mazda3 là dòng xe bán chạy nhất nhì trong phân khúc sedan hạng C thị trường Việt.​

​

Mazda3 hatbach mới dài 4.459 mm (-1 mm), rộng 1.797 mm (+2 mm) và cao 1.440 mm (-10 mm) so với thế hệ cũ​

Mazda3 sedan mới dài 4.662 mm (+82 mm), rộng 1.797 mm (+2 mm) và cao 1.445 mm (+5 mm). Cả hai đều chung chiều dài cơ sở dài hơn ở mức 2.725 mm (+25 mm).
​

​

Tham khảo: Paultan.org​

 

[namvios]

Nội thất nhìn lạ chưa quen mắt lắmm

 

[vudoan]

Trường Hải nhục thật. Đầu tư nhà máy này nọ búa xua
mà hãng mẹ chưa bao giờ ngó ngàng cho ra mắt sản phẩm ở tt DNA. Toàn ngồi chiếu dưới lót dép hóng.

 

[bo sua]

Đuôi xấu vãi

 

[Dagquag]

hóng em này về việt nam quá

 

[DatCourage]

Cốp xe rộng nhỉ, chả bù cái con wave 110 của em để dc mỗi cái áo mưa

 

[nguyenlucky]

Con hatch thiết kế phần đuôi vậy làm cho tầm nhìn băng sau rất chán, cốp lại nhỏ hơn cả đời trước. Nên mua bản sedan.

 

[thiennguyen89]

Nhìn đít hơi thọt

 

[Hải DMC]

Nhìn tổng thể thấy sao sao ấy.

 

[Trungt25]

Thường xe ở Mã thấp hơn vn 1 chút. Giá này sao a Hải bán dc ta