Làm như bác chủ thớt trước đây em đã làm , thoát cũng vài lần , nhưng ông bà ta hay nói : " đi đêm có ngày gặp ma " . Đó là một làn em cũng làm y chang như bác chủ thớt , chạy lấn phải vào làn xe oto khi có vạch vôi liên tục . Em bị toét cũng xi nhan phải tấp từ từ vào lề rồi dừng hẳn lại khi cách " đối tượng " hơn 60m , xuống xe nhìn lại , thấy " đối tượng " mải mê thổi 1 xe khác cũng lấn tuyến rồi cả 2 xxx cùng tập trung " giải quyết " 2 nhân dân vi phạm kia . Thấy thời cơ đã đến , em lập tức nhảy lên xe và phi thẳng , khi đang thong dong huýt sáo và cười thầm trong bụng về chiến tích của mình thì ...... một chiếc " bồ câu " cặp tới chỉ và ra lệnh tấp vào lề . Kết quả là biên bản , trong đó có đoạn :
" .....điều khiển xe vượt phải qua làn oto trên tuyến đường có vạch sơn liên tục , cảnh sát ra hiệu dừng lại nhưng người điều khiển xe không chấp hành , cảnh sát phải dùng moto đuổi theo trên 3km ......."
Xét về câu từ xxx không viết sai , nhưng xét về tình tiết thì tội nặng nhất là câu này : " cảnh sát ra hiệu dừng lại nhưng người điều khiển xe không chấp hành , cảnh sát phải dùng moto đuổi theo trên 3km " EM đã gặp một xxx cao thủ hơn em .
Tóm lại : EM không có ý nói bất cứ vấn đề gì về chiêu thức của bác chủ thớt , nhưng em chỉ muốn nói ra cái điểm yếu của chiêu thức trên ( cái mà em chính là nạn nhân ) > Sau này nếu tấp vào lề rồi thì khi chạy nên chịu khó nhìn kiếng chiếu hậu xem có xxx nào đang đuổi thưo mình hay không để có cách đối phó nhé .
Thân
hên thì qua xui thì gấp đôi
