Chiêu dán giấy lên đèn thật sự đơn giản.Cám ơn bác chủ!chắc em phải thủ sẵn vài miếng giấy và cuộn băng keo
Em thấy ngoài tiệm co bán mấy cây viết sơn dùng trong những trường hợp trầy nhẹ.Các bác mua về dùng thử xem sao.Có đủ màu sắc cho các bác chọn lựa.
Bác ơi em dùng mẹo này của bác cho đồ da của bà cả được không nhỉ? Đã bác nào thử chưa ạ?vanquan1310 nói:Chiêu số 3 : Ghế da cao cấp ư ! Hàng khủng.
Thường thì khi mua xế hộp thế nào cũng có ghế da, lái một thời gian vô lăng sẽ có vết đen, ghế bị ố, vệ sinh ghế da xem ra dường như khá đắt đỏ, một bình dưỡng da cho ghế vài trăm k là thường. Nhiều người cứ nhầm tưởng cái bình đó có tác dụng vệ sinh da nên khi da bị dơ mua về đánh hậu quả là vết dơ càng dính chặt và thấm sâu vào da hơn.
Để vệ sinh da thì tốt nhất là dùng loại xà phòng có độ PH thấp - xà bông rửa chén là lựa chọn dễ tìm luôn để đầy trong bếp, cứ kiu bà cả mang ra dùng thoải mái.
Sau khi rửa sạch các vết ố bẩn, dùng một lọ yaour lau lại để làm mềm da. Yaour có gốc sữa tươi là gốc của con bò nên rất tốt cho da cứ yên tâm mà dùng (để 30 phút rùi lau lại cho sạch nhá nếu không xe sẽ thơm mùi yaour đóa
Dạ đồ da ở nhà thì có thể dùng xa bông tắm mà vệ sinh bình thường bác ạh, lâu lâu rửa cho sạch.
Bình này dành cho cao su, có hoạt chất khá mạnh, sau khi bôi lên thì phải lau lại thật sạch không được để sót vì chất này sẽ phản ứng ô xi hóa đồ của mình, nếu là nhựa thì bác có thể dùng các chai dưỡng nhựa có bán khá nhiều bên metro, loại dưỡng vệ sinh nhựa thì tính lành hơn hạn chế bị oxi hóa sau khi sử dụng nhưng vẫn phải lau lại cho sạch còn kỹ tính thì lau lại bằng xà phòng, vậy là đồ mới lại ngay.nhdkhoa2006 nói:
Số 23 : Kính cửa bị trầy mấy cái sọc đứng!
Mấy hôm nay để ý xe mình hay bị trầy sọc đứng chỗ kính cửa, kính thì không xước nhưng làm hỏng cái lớp dán kính phải ra tiệm dán lại.
Nhòm ngó một hồi thì phát hiện ra chỗ lớp nỉ lót chặn kính khi cho kính chạy lên chạy xuống bị vướng vài hạt cát, bình thường lớp nỉ này có tác dụng gạt lớp cát, bụi bẩn bảo vệ kính nhưng lâu lâu nó lại giữ ở đó vài hạt cát và làm cho kính bị trầy vài sọc đứng khi ai đó bấm cho kính chạy lên chạy xuống. Em lấy một mảnh giẻ quấn vào cây thước kẻ của nhóc nhà em đưa vào kẽ giữa lớp nỉ đẩy một vòng sạch sẽ thế là hết, tốn hết mấy trăm k dán lại cách nhiệt vì bị sọc rồi hông khắc phục dc nữa.
Kinh nghiệm khi di biển về pà con nhớ vệ sinh mấy kẽ này không để cát lọt vào.
Mấy hôm nay để ý xe mình hay bị trầy sọc đứng chỗ kính cửa, kính thì không xước nhưng làm hỏng cái lớp dán kính phải ra tiệm dán lại.
Nhòm ngó một hồi thì phát hiện ra chỗ lớp nỉ lót chặn kính khi cho kính chạy lên chạy xuống bị vướng vài hạt cát, bình thường lớp nỉ này có tác dụng gạt lớp cát, bụi bẩn bảo vệ kính nhưng lâu lâu nó lại giữ ở đó vài hạt cát và làm cho kính bị trầy vài sọc đứng khi ai đó bấm cho kính chạy lên chạy xuống. Em lấy một mảnh giẻ quấn vào cây thước kẻ của nhóc nhà em đưa vào kẽ giữa lớp nỉ đẩy một vòng sạch sẽ thế là hết, tốn hết mấy trăm k dán lại cách nhiệt vì bị sọc rồi hông khắc phục dc nữa.
Kinh nghiệm khi di biển về pà con nhớ vệ sinh mấy kẽ này không để cát lọt vào.
