có tiền thì nhích thôi, sau này thấy tiếc tại sao mua chiếc xe thiếu tùm lum hehehe... độ thì mắc, để chạy tiếp thì bực mình, bác đã quyết định mua đặt cọc rồi thì hốt thôi, sau này tính tiếp
Cuộc đời hãy luôn nhìn về tương lai bác ah. Bây giờ đang chạy sedan Nhật, gắng làm 3 năm 5 năm lên con này, 3 5 năm nữa lên 570, GLS. Suy cho cùng xe cũng chỉ là phương tiện.
Với dân làm ăn hay chạy loanh quanh sg, con này cũng dư để chạy rồi. Còn thực sự chất chơi, chả ai mua con này cả.
Đi mẹc mà thiếu 4 mactic thì chỉ đạt dc một nửa thôi. GLC 200 này chủ yếu dành cho mấy bác yếu về tài chính nhưng có niềm đam mê xe đức.
Nói thật GLC 250 trước khi nâng option đợt rồi vẫn mâm cũ vs ko có loa bum mà giá 1t8. Giờ 200 cũng thế mà 1684, tôi thấy ok. 4Matic ko có thì tiết kiệm vs nhẹ xe hơn, đi phố cần gì. 184 vs 211 mã thì cũng như nhau cả, đã chạy thử E 200 184 mã vẫn ngon. 0 - 100 vẫn 8 giây, ăn đứt crossover phổ thông, hộp số 9 cấp rất êm. Quan trọng nó vẫn rất an toàn, nó vẫn là Mẹc. Tôi thấy dư dả thì bỏ thêm 300 củ lấy 250, nhưng cấu hình 200 vẫn rất hợp lý mà.
Mấy chiếc sedan thi 4M đâu ra bác ? Còn nói mua bản entry la thiếu tiền thì không đúng nhé. Không phải có tiền thì phải mua full mà ít tiền mua base nhé. Mình mua xe trcs hết biết mình cần j từ chiếc xe để phù hợp nhé bác.
Hơi đâu mà quan tâm đến mấy ông chỉ người khác sài tiền bác ơi. Hồi xưa mình mua glk mấy ông nói ra nói vào chỉ mình mua Venza làm bà cả cũng lung lay, giờ thì Venza đã trở thành thiên cổ
