Vỏ xe runflat thì có keo và bơm điện là tốt rồi, có vỏ dự phòng đâu mà cần con đội và khoá để mở bánh.
Mình có tìm hiểu thì theo thông tin của hãng khi chào bán thì chỉ có GLC300 mới trang bị theo xe vỏ Runflat. Còn GLC250 vẫn chỉ là Radial.
Cái này cũng không có đâu cả GLC 300 cũng không có.
Em có thể hiểu tại sao không có lốp dự phòng nhưng không thể hiểu nổi tấm che cốp hành lý lại không có, khách phải mua ngoài. Cái này bó tay với Merc VN
. Thêm cái tấm che nay chắc giá xe cũng chỉ thêm 10 triệu thôi, xá gì mà lại cắt.Cái này cũng không có đâu cả GLC 300 cũng không có.
Em có thể hiểu tại sao không có lốp dự phòng nhưng không thể hiểu nổi tấm che cốp hành lý lại không có, khách phải mua ngoài. Cái này bó tay với Merc VN
Miếng đó giá 10tr thì nó cắt là đúng rồi, cho khách ra ngoài mua rẻ hơn
)
Ý em là nó đúng ra phải là đồ standard.Miếng đó giá 10tr thì nó cắt là đúng rồi, cho khách ra ngoài mua rẻ hơn
Còn nói như bác thì bỏ cái gạt mưa đi luôn vì ra ngoài mua đồ Bosch rẻ hều à
Cùng ý này, hãng nên bỏ luôn mấy cái vỏ xe - ghế..., ai đến nhận xe mang vỏ - ghế đến ráp. Có thể mang luôn mấy cái ghế nhựa cho tiện.Ý em là nó đúng ra phải là đồ standard.
Còn nói như bác thì bỏ cái gạt mưa đi luôn vì ra ngoài mua đồ Bosch rẻ hều à
Nói chứ cái tấm che khoang sau không phải trang bị ko có ko được, thêm vào thêm tiền...ai thích mua sau, quan trọng gì đâu bác.
Em xem bên Úc xe GLC cũng khg có tấm che phía sauCái này cũng không có đâu cả GLC 300 cũng không có.
Em có thể hiểu tại sao không có lốp dự phòng nhưng không thể hiểu nổi tấm che cốp hành lý lại không có, khách phải mua ngoài. Cái này bó tay với Merc VN
