Tin Tức Mercedes-Benz Việt Nam công bố S400L với giá “sốc” 3,48 tỷ đồng

[han tinh]

Giá xe rất rẻ nếu so với các dòng xe khác cùng phân khúc, nhưng cũng không mấy người đủ tiền cưới em nó, nếu có ước có lẽ nên ước một chính phủ khác

Bác đừng mong xe sẽ rẻ như các nước bạn. Đất thì bé tẹo mà chứa đến 90 triệu dân. Giá xe mà giảm 1 nửa so với bây giờ thì chỗ đậu xe còn không có mà đậu đâu. Tầm nhìn và suy nghĩ của bác ngắn quá

1 đắt nước phát triển là 1 đất nước nhìu oto và hạn chế xe máy.Tốt nhất là cấm xe máy trong nội thành.Và áp dụng xe bus và tàu điện ngầm cho các tầng lớp khác nhau trong xã hội như các nước đang phát triển áp dụng.Bạn nên nhợ kẹt xe và gây tai nạn chính là do xe máy chứ không phải oto.Còn bạn cứ nghĩ đường nhỏ,dân đông xe hơi rẻ thì chạy đầy đường kẹt xe là 1 ý nghĩ rất sai lầm.Chiếc xe oto rẻ cũng tầm trên 200tr không phải ai cũng có khả năng đi,và nếu có thì trên đường không có xe máy chắc chắn cũng sẽ hạn chế kẹt xe và tai nạn rất nhìu.

 

[Macpro8888]

Giá xe rất rẻ nếu so với các dòng xe khác cùng phân khúc, nhưng cũng không mấy người đủ tiền cưới em nó, nếu có ước có lẽ nên ước một chính phủ khác

Bác đừng mong xe sẽ rẻ như các nước bạn. Đất thì bé tẹo mà chứa đến 90 triệu dân. Giá xe mà giảm 1 nửa so với bây giờ thì chỗ đậu xe còn không có mà đậu đâu. Tầm nhìn và suy nghĩ của bác ngắn quá

Ông này mới là đầu đat

 

[Ford Falcon]

Giá xe rất rẻ nếu so với các dòng xe khác cùng phân khúc, nhưng cũng không mấy người đủ tiền cưới em nó, nếu có ước có lẽ nên ước một chính phủ khác

Bác đừng mong xe sẽ rẻ như các nước bạn. Đất thì bé tẹo mà chứa đến 90 triệu dân. Giá xe mà giảm 1 nửa so với bây giờ thì chỗ đậu xe còn không có mà đậu đâu. Tầm nhìn và suy nghĩ của bác ngắn quá

bác có khả năng làm lãnh đạo rất tốt

 

[TTTran]

nhìn sang cái cảnh Thái Lan hay Mã lai nó kẹt xe dài mấy chục km trong thủ đô em thà đi xe máy còn hơn đi ôtô.
3.48 tỷ cho 1 xe sang như thế này quả thật hợp lý nhưng em nghĩ khách hàng cũng không nhiều nên chẳng có tình trạng cháy hàng đâu.

 

[minhtrongt3]

MÊ QUÁ ĐI HÀ

 

[waterski]

Mua cao bán cao. Giá xe mà rẻ thì chắc đi từ Q1 tới Gò Vấp thay vì 30' sẽ là 2 tiếng.
Cụ nào to mồm nói kẹt xe chủ yếu là xe máy xin mời ra Hà Nội tham quan sẽ nếm mùi kẹt xe ôto như thế nào. Hạ tầng như VN thì muốn đi xe ô tô ... xin mời về tỉnh mua xe

 

[han tinh]

Mua cao bán cao. Giá xe mà rẻ thì chắc đi từ Q1 tới Gò Vấp thay vì 30' sẽ là 2 tiếng.
Cụ nào to mồm nói kẹt xe chủ yếu là xe máy xin mời ra Hà Nội tham quan sẽ nếm mùi kẹt xe ôto như thế nào. Hạ tầng như VN thì muốn đi xe ô tô ... xin mời về tỉnh mua xe

Ở Mỹ cũng kẹt xe oto thôi bác ơi......

 

[Vinh Nam]

Thú thật em cũng hơi bất ngờ với cái giá của S400. Ban đầu nghe đồn giá khoảng 3,7 tỷ nhưng do cái showroom mới khai trương của L nên showroom này đè giá của S400 từ 3,7 tỷ xuống 3,48 tỷ

Giá S400 rất hấp dẫn. Bác Vinhnam cho hỏi Mer VN có kết hoạch láp GL400 tại VN để cái giá nó mềm chút như S400 không?

ML hay GL đều được lắp ráp ở Mỹ và xuất đi cac nước khác.
Nhiều bác có hỏi là S300 có lắp hay không ? Em xin trả lời là S300 được chuyển thành S400L mới và ở nước ngoài có 2 phiên bản S400L máy xăng và S400 Hydrid nhưng về VN chỉ có bản máy xăng

 

[T.ran]

Nếu tất cả các hãng BMW, Audi, Lexus... đều lắp ráp xe ở VN thì phía huởng lợi chính là nguời sử dụng xe. Tuy nhiên, điều này còn rất xa, xa vời... hãy nhớ là Nhà máy Mercedes ở Quang Trung đã mọc lên từ lâu lắm, 2 thập niên trôi qua với bao nhiêu thăng tiến dữ dội thì phải ắt khác với những anh em chân uớt tay còn ráo...

Nhìn giá xe ở Thái, Sin hay cả châu Âu, thì mới thấy VN đã tự hào với dòng xe Mer này, riêng Mẽo ko hiểu sao tất cả các hãng đều giá cực thấp, chắc chính phủ họ bảo hộ công nghiệp ô tô nên mới thế.

 

[giuvung]

Mua cao bán cao. Giá xe mà rẻ thì chắc đi từ Q1 tới Gò Vấp thay vì 30' sẽ là 2 tiếng.
Cụ nào to mồm nói kẹt xe chủ yếu là xe máy xin mời ra Hà Nội tham quan sẽ nếm mùi kẹt xe ôto như thế nào. Hạ tầng như VN thì muốn đi xe ô tô ... xin mời về tỉnh mua xe

Ở Mỹ cũng kẹt xe oto thôi bác ơi......

Vấn đề là ở Mỹ bao lâu người ta mới kẹt 1 lần, và số điểm kẹt xe chiếm tỉ lệ bao nhiêu. Mình thì ngày nào cũng kẹt và chỗ nào cũng kẹt. Hạ tầng cơ sở đường sá của mình quá nhỏ bé lạc hậu, phương tiện giao thông công cộng không có. May mà xe hơi giá vẫn còn đắt cho nên chúng ta vẫn còn có đường mà đi chứ mà rẻ thôi rồi chỉ có đi xe đạp và đi bộ. Không biết các bác nghĩ sao chứ đối với tôi bây giờ đi xe 4b ở trong nội thành hàng ngày là 1 cực hình. Kẹt xe, chạy ẩu, ko chỗ đậu xe, bi xxx bắt chẹt, trộm cắp..nghĩ đến là nản luôn. Ông nào ở đất nước này mà cấm được xe máy ở VN thì đúng thật là thiên tài luôn.

Giá Mer S này đúng là rẻ so với các hãng khác và 1 số nước trên thế giới nhưng với kinh tế như VN bây giờ thì có bao nhiêu người mua được em Mer S với giá này.