Tự phong đi 11 chiếc xe Mercedes chỉ có là nổ thôi. Đi mà bị bể bánh thì ráng chịu chứ sao bắt đền xe được, vụ này là cái cha tài xế đi láo mới bị bể lúc hai cái. Riêng vụ xe tắt máy do xăng thì em không có ý kiến vì phải chờ hãng họ điều tra
Gặp nạn ở tỉnh k có đại lý cua hãng, rơi vào ngày nghỉ tết. Đi xe 50tỷ cũngfải chịu thôi. Còn cố ý gay chuyện thị hậu mãi dịch vụ 6sao cũng chết. fải đi chục chiếc Mer nói ra mới có sức thuyết phục chứ. Đúng là VN vùng đất thánh của xe cỏ.
Em mà như Mer, cử ngay một anh kỷ thuật, ôm 2 cái vỏ bay ra PY thay cho khách. Trước khi đi báo giá bằng khoảng 3 cái vỏ là ok rồi
.
Mùng 3 tết nhưng nếu chi phí hợp lý chắc cũng có nhân viên đi thui. Vừa có xièn vừa có tiếng.
.Mùng 3 tết nhưng nếu chi phí hợp lý chắc cũng có nhân viên đi thui. Vừa có xièn vừa có tiếng
.
Bác nói vậy cũng ko phải, ngặt cái là nếu lốp thường thì có lẽ dễ sử hơn vì có thể có dự phòng, đằng này lại là runflat + s500Quang HLV nói:
lại còn gặp đúng mùng 3 tết nữa, thì việc call về hãng nhờ trợ giúp cũng đúng rồi. Chưa biết thực hư giải quyết sao chứ đi xe bị nằm đường mà nằm đúng ngày tết mệt lắm bác ạ, cùng tết vừa qua em bị nằm đường ăn tết 2-3-4 luôn ấy bác ạ, em đi xe cỏ nhưng loại nhập nguyên chiếc nên cũng chịu cùng cảnh k có đồ thay phải chờ trên sg xuống, khi nào bác rơi vào tình trạng đi ko được ở lại cũng k xong sẽ hiểu cảm xúc ấy. Nhắc lại mà em thấy sợ.
Có ai nói gọi hãng ko đúng đâu, em buồn buồn còn gọi hãng bắt đền cốc cafe mà. Vấn đề là gọi hãng xong ko thoả mãn lại mang truyền thông ra làm lớn mà có phần ko chính xác
em không bình luận gì về chuyện này vì không có thông tin để nhận định đúng sai, tuy nhiên giả sử bà khách hàng đúng thì cũng không có gì ngạc nhiên. Bất kể hãng gì danh tiếng tới đâu khi vào VN đều vướng phải vấn đề con người. Con người mà đã muốn lách, làm sai các quy trình thì không gì có thể chặn được, không quy định nào ngăn nổi. Siêu thị Metro có lần bị bắt bán rượu lậu là ví dụ, công nhân lắp ráp trộm linh kiện xe BMW tuồn ra ngoài (thời liên doanh ráp BMW). Em cũng từng giao dịch với một trưởng bộ phận HSBC mà nghiệp vụ như cái con ..., mở cái thẻ credit ko xong. Những chuyện này ko phải do hãng mẹ vốn đã có mọi quy trình chặt chẽ, vấn đề chính vẫn là con người thôi.
Còn câu chuyện ở trên thì có lẽ một thời gian sau sẽ rõ, mà cũng có khi đại đa số chúng ta cũng sẽ chả bao giờ biết được cái gì thực sự đã xảy ra đằng sau hậu trường
Còn câu chuyện ở trên thì có lẽ một thời gian sau sẽ rõ, mà cũng có khi đại đa số chúng ta cũng sẽ chả bao giờ biết được cái gì thực sự đã xảy ra đằng sau hậu trường
Chắc k fải chi Thu Minh, vì 2tuần trc gặp 2 vợ chồng chị ấy đi an trưa ở Legen bằng con S500. Nếu là xe chi thì chắc cho nằm gara rùi.
