Lần lửa mãi rồi cũng lên đường, sau hai năm về thăm quê (Quynhon) đúng dịp Noel cũng hay. Trời vẫn tối và mưa dù không lớn. Một xe một tài với một lơ...Lơ nhưng là chính, các bác hiểu rồi. Không biết lái xe nhưng chỉ cần lái lái xe là được. Lơ của xe em đấy...được giao nhiệm vụ xem và báo biển tốc độ. Con đường chỉ dài có 220km, với gần 9 cái đèo lớn nhỏ...Nó chẳng lạ gì với em, đi qua nó từ những ngày nó be bé, nay rộng, trơn láng hơn. Những nghĩ nó bình thường thôi, và có gì mà loằn ngoằn...Thế mà lại mệt mỏi, chả phải vì em phong độ lái giảm mà do nó...Tiếc là phải lo chiến đấu với nó nên không thể bấm vài tấm hình cho các bác xem...nên đành phải bù bằng typing...các bác thông cảm.
- Khi đến đèo Cả...đường bắt đầu xấu dần, đèo rộng, nhưng lái xe thì: Xe tải nặng thì bò hàng dãy vì hàng tết, xe khách thì vượt nhoang nhoáng.
- Nguy hiểm của mặt đường thì: Đường có ba màu: Màu xám là mặt đường cũ phẳng, yên tâm tới với tốc độ ngoại thị, mặt đường đen đều cả đoạn dài...mới tu sửa, có lẽ sợ bác # , đừng nghĩ là đoạn tốt.vì nó tiềm ẩn rủi ro do con tê tê nó đào hang. Và loại màu thứ ba là màu nâu..loại đường mà lái xe chỉ đi số 1 dù là sedan. May là loại màu này không kéo dài mà nó chỉ nhiều chỗ thôi.
Ngoài ra còn có mặt đường màu tổng hợp đen nâu, loại đường mà lái xe muốn qua thì chạy kiểu...chỗ nào phẳng thì chạy.
Với đường như thế thì đành xin xỏ chuyển làn, bò theo xe trước, mà phải yên đâu...vì xe trước gầm cao, qua những nơi đường như trang trại chưa hẳn theo xe trước là đúng vì ổ gà to nhỏ khác nhau, con lươn tự tạo cũng khác. Xe lớn họ chạy theo vệt vô tư, em phải cởi lên con lươn tự tạo nếu không muốn cạ gầm. Sợ nhất là qua những đoạn mặt đen...đang vù vù 80km...má ơi cái ổ gà tròn tròn xuất hiện, khổ là khó thấy nó từ xa..lách hả? Tùy vì trời đang mưa, hay leo luôn cũng tùy, vì mâm lốp thì mua có mà, nhưng mất lái thì ai lái? Lơ của em nó vừa càm ràm, nó vừa cười khi thấy biển "Đoạn đường tx kiểm tra tốc độ" đế một câu: Có chạy được đâu mà kiểm...móm luôn.
Khi chạy ra thì có vất vả hơn tí, nhất là ngoài Tuy Hòa...Mặt đường bên phải tệ hơn bên trái nhiều, có lẽ xe chạy bên phải nặng hơn. Suốt hành trình đi và về chỉ hai cas mà lơ của em nó ré lên...
- Lấy trớn lên dốc gần dốc Bà Ền (nơi xxx hay bắn) nửa dốc, vướng xe container phía trước, chú tải sau phun khói như Ngưu ma vương, cố xàng ra ngoài để vượt hoặc tránh ổ gà, xe trên xuống liền tù tì...Em thì phía sau, vừa bò vừa nhích, và cả dừng lại do phía trước là cái ổ gà đang ngoác mỏ..
- Tu Bông...đường khá tốt, tốc độ cho phép 80...vâng vô tư, thế mà em phải vô sát lê vì hai thằng xe khách bắc nam cho vào lề.
Tết này hẳn nhiều bác về miền Trung, chú y vỏ xe, và chạy cẩn thận, em nghĩ sẽ mệt mỏi hơn vì mật độ xe sẽ tăng hơn. Nhưng hy vọng đường sẽ tiếp tục sửa. Đoạn tệ nhất cũng đang sửa và mở rộng.
- Khi đến đèo Cả...đường bắt đầu xấu dần, đèo rộng, nhưng lái xe thì: Xe tải nặng thì bò hàng dãy vì hàng tết, xe khách thì vượt nhoang nhoáng.
- Nguy hiểm của mặt đường thì: Đường có ba màu: Màu xám là mặt đường cũ phẳng, yên tâm tới với tốc độ ngoại thị, mặt đường đen đều cả đoạn dài...mới tu sửa, có lẽ sợ bác # , đừng nghĩ là đoạn tốt.vì nó tiềm ẩn rủi ro do con tê tê nó đào hang. Và loại màu thứ ba là màu nâu..loại đường mà lái xe chỉ đi số 1 dù là sedan. May là loại màu này không kéo dài mà nó chỉ nhiều chỗ thôi.
Ngoài ra còn có mặt đường màu tổng hợp đen nâu, loại đường mà lái xe muốn qua thì chạy kiểu...chỗ nào phẳng thì chạy.
Với đường như thế thì đành xin xỏ chuyển làn, bò theo xe trước, mà phải yên đâu...vì xe trước gầm cao, qua những nơi đường như trang trại chưa hẳn theo xe trước là đúng vì ổ gà to nhỏ khác nhau, con lươn tự tạo cũng khác. Xe lớn họ chạy theo vệt vô tư, em phải cởi lên con lươn tự tạo nếu không muốn cạ gầm. Sợ nhất là qua những đoạn mặt đen...đang vù vù 80km...má ơi cái ổ gà tròn tròn xuất hiện, khổ là khó thấy nó từ xa..lách hả? Tùy vì trời đang mưa, hay leo luôn cũng tùy, vì mâm lốp thì mua có mà, nhưng mất lái thì ai lái? Lơ của em nó vừa càm ràm, nó vừa cười khi thấy biển "Đoạn đường tx kiểm tra tốc độ" đế một câu: Có chạy được đâu mà kiểm...móm luôn.
Khi chạy ra thì có vất vả hơn tí, nhất là ngoài Tuy Hòa...Mặt đường bên phải tệ hơn bên trái nhiều, có lẽ xe chạy bên phải nặng hơn. Suốt hành trình đi và về chỉ hai cas mà lơ của em nó ré lên...
- Lấy trớn lên dốc gần dốc Bà Ền (nơi xxx hay bắn) nửa dốc, vướng xe container phía trước, chú tải sau phun khói như Ngưu ma vương, cố xàng ra ngoài để vượt hoặc tránh ổ gà, xe trên xuống liền tù tì...Em thì phía sau, vừa bò vừa nhích, và cả dừng lại do phía trước là cái ổ gà đang ngoác mỏ..
- Tu Bông...đường khá tốt, tốc độ cho phép 80...vâng vô tư, thế mà em phải vô sát lê vì hai thằng xe khách bắc nam cho vào lề.
Tết này hẳn nhiều bác về miền Trung, chú y vỏ xe, và chạy cẩn thận, em nghĩ sẽ mệt mỏi hơn vì mật độ xe sẽ tăng hơn. Nhưng hy vọng đường sẽ tiếp tục sửa. Đoạn tệ nhất cũng đang sửa và mở rộng.
