SUV: Khung gãy chưa chắc body đã gãy.
CUV: Khung gãy thì tiêu luôn body.
CUV: Khung gãy thì tiêu luôn body.
Chỉ một sự khác biệt nhỏ trong thiết kế cũng đủ giúp dòng xe SUV ghi điểm hơn trong mắt những tay lái khi off-road. Nhưng ngoài những chuyên gia xe hơi thì mấy ai có thể phân biệt được sự khác biệt này và đưa ra cho mình lựa chọn phù hợp nhất?
Việc phân biệt giữa hai dòng SUV và CUV đối với những chuyên gia xe hơi chỉ là chuyện nhỏ, nó dựa vào cấu tạo giữa thân xe và khung xe. Trong khi CUV – Crossover Utility Vehicle sử dụng kiến trúc “unibody”, có nghĩa là thân và khung xe là một phần. Còn ở SUV - Sport Utility Vehicle ( Xe thể thao đa dụng) lại được thiết kế một cách mạnh mẽ và hầm hố hơn với kiến trúc “body on frame” dựa trên nền tảng khung gầm của một chiếc xe tải, phần thân trên thiết kế riêng rẽ và ghép tất cả lại với nhau.
Link cho các bạn tham khảo thêm:http://www.caravanvn.com/threads/su-khac-nhau-giua-hai-dong-xe-suv-va-cuv.1514/
Mình rất thích lái oto,đang phấn đấu năm nay rước 1 em về để bát phố
Việc phân biệt giữa hai dòng SUV và CUV đối với những chuyên gia xe hơi chỉ là chuyện nhỏ, nó dựa vào cấu tạo giữa thân xe và khung xe. Trong khi CUV – Crossover Utility Vehicle sử dụng kiến trúc “unibody”, có nghĩa là thân và khung xe là một phần. Còn ở SUV - Sport Utility Vehicle ( Xe thể thao đa dụng) lại được thiết kế một cách mạnh mẽ và hầm hố hơn với kiến trúc “body on frame” dựa trên nền tảng khung gầm của một chiếc xe tải, phần thân trên thiết kế riêng rẽ và ghép tất cả lại với nhau.
Link cho các bạn tham khảo thêm:http://www.caravanvn.com/threads/su-khac-nhau-giua-hai-dong-xe-suv-va-cuv.1514/
Mình rất thích lái oto,đang phấn đấu năm nay rước 1 em về để bát phố
Nói nôm na CUV là dòng lai giữa SUV và Sedan, sử dụng body liền khối, được cái gọn nhẹ nhưng đúng là ồn hơn dòng SUV. Ở VN, CUV hiện nay có 5 chỗ à như CX-5 của Mazda rồi CR-V cuả Honda nè.
- SUV là dòng thể thao đa dụng, body được tách rời giữa khung gầm và phần thân xe, giữa 2 phần này được ghép lại với nhau bằng các đệm cao su. Dòng này thì êm và đỡ hơn dòng CUV nhiều. SUV thì VN nổi bật thì có Fortuner.
Tóm lại là tùy nhu cầu và điều kiện mà các bác cứ mua, còn em thì tìm hiểu cho vui thế thôi.
- SUV là dòng thể thao đa dụng, body được tách rời giữa khung gầm và phần thân xe, giữa 2 phần này được ghép lại với nhau bằng các đệm cao su. Dòng này thì êm và đỡ hơn dòng CUV nhiều. SUV thì VN nổi bật thì có Fortuner.
Tóm lại là tùy nhu cầu và điều kiện mà các bác cứ mua, còn em thì tìm hiểu cho vui thế thôi.
Theo em, phân biệt giữa SUV và CUV như sau :
SUV là loại xe thân trên khung (body-on-frame), tương tự như xe bán tải, xe tải nhỏ, tức là những bộ phận chính của xe được hoàn thành riêng biệt sau đó úp lên khung xe. Từ cấu trúc, vận hành đến tiêu thụ nhiên liệu đều tương tự xe tải. Ví dụ: Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X.
Còn Crossover là loại unibody hay monocoque body, tức là loại thân liền khung. Cấu trúc này giống như cách tạo hình của sedan. Có thể coi crossover là mẫu xe lai tạo giữa SUV và sedan. Ví dụ: Hyundai SantaFe, Mazda CX-5, Chevrole Captiva, Honda CR-V.
Hi vọng lấy được quà
SUV là loại xe thân trên khung (body-on-frame), tương tự như xe bán tải, xe tải nhỏ, tức là những bộ phận chính của xe được hoàn thành riêng biệt sau đó úp lên khung xe. Từ cấu trúc, vận hành đến tiêu thụ nhiên liệu đều tương tự xe tải. Ví dụ: Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X.
Còn Crossover là loại unibody hay monocoque body, tức là loại thân liền khung. Cấu trúc này giống như cách tạo hình của sedan. Có thể coi crossover là mẫu xe lai tạo giữa SUV và sedan. Ví dụ: Hyundai SantaFe, Mazda CX-5, Chevrole Captiva, Honda CR-V.
Hi vọng lấy được quà
SUV và CUV phân biệt nhau ở khung sườn:
- Khung sườn SUV là loại body on frame, tức là phần thân xe (body) đặt trên một bệ chassis. Ở giữa thân xe và chassis có các cao su liên kết, nên xe SUV hay các xe có khung sườn body on frame tự nhiên đã có khả năng cách âm gầm và triệt tiêu dao dộng mặt đường tốt hơn. Tuy nhiên vì phần thân và chassis rời nên khi vào cua ở tốc độ cao sẽ có độ nghiêng thân xe nhiêu hơn và ít ổn định hơn.
- Khung sường CUV là loại unibody hay còn gọi là monocoque, tức là thân và khung xe liền khối với nhau. Ưu điểm của CUV là độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao mà xe SUV không có. Tuy nhiên, khả năng cách âm gầm và độ êm của CUV thì không bằng SUV.
- Khung sườn SUV là loại body on frame, tức là phần thân xe (body) đặt trên một bệ chassis. Ở giữa thân xe và chassis có các cao su liên kết, nên xe SUV hay các xe có khung sườn body on frame tự nhiên đã có khả năng cách âm gầm và triệt tiêu dao dộng mặt đường tốt hơn. Tuy nhiên vì phần thân và chassis rời nên khi vào cua ở tốc độ cao sẽ có độ nghiêng thân xe nhiêu hơn và ít ổn định hơn.
- Khung sường CUV là loại unibody hay còn gọi là monocoque, tức là thân và khung xe liền khối với nhau. Ưu điểm của CUV là độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao mà xe SUV không có. Tuy nhiên, khả năng cách âm gầm và độ êm của CUV thì không bằng SUV.
