Tin Tức Mitsubishi ASX 2020 (Outlander Sport) ra mắt trước thềm triển lãm Geneva 2019

[truong195]

Có lẽ các Bác mơ hồ về giá. Xe này rất nhiều tính năng, khi về không dưới 1 tỷ đâu.
Người Việt thích xe to nhưng không quan trọng các tính năng, chỉ thích option, nên sẽ không bao giờ bán được.

 

[truong195]

Con này chắc chắn chả bao giờ để bán, vì nếu bán được thì đã k khai tử và lắp Outlander.
Nói nó cùng phân khúc CX-5 hay CR-V chứ hàng sau nó ngồi chỉ được 2 người lớn, nhét thêm đứa con nít vô cũng chật (coi như chỉ ngang ngang Ecosport/Kona được cái cốp rộng hơn đám CUV hạng B), dạng dở dở ương ương thế khó mà có khách. Bởi đem Outlander về thay thế là doanh số khác liền vì nó đúng đối tượng khách hàng, con Xpander cũng thế, muốn cho Outlander Sport trở lại thì lại phải khai tử Xpander và bán bằng giá hay rẻ hơn X hiện tại, mong ra hốt được 1 số khách của EcoSport & Kona.

Khi mới ra đã có những so sánh rất chi tiết, hàng ghế 2 của xe lúc đó nhỉnh hơn CX5 một chút (CX5 không ngã ghế được) 3 xe ASX, CX5 và CRV các chỉ số cũng sát nhau nhưng Mit danh tiếng kém nhất.
Mit chỉ bán được xe khi nào các yếu tố đều hơn các đối thủ.
Nó thua về số túi khí, bù lại cửa sổ trời... và khi Mit đưa ra phiên bản đủ túi khí thì đã muộn.

 

[badmonkey]

Khi mới ra đã có những so sánh rất chi tiết, hàng ghế 2 của xe lúc đó nhỉnh hơn CX5 một chút (CX5 không ngã ghế được) 3 xe ASX, CX5 và CRV các chỉ số cũng sát nhau nhưng Mit danh tiếng kém nhất.
Mit chỉ bán được xe khi nào các yếu tố đều hơn các đối thủ.
Nó thua về số túi khí, bù lại cửa sổ trời... và khi Mit đưa ra phiên bản đủ túi khí thì đã muộn.

Em thấy chỉ cần bề ngoài đẹp, hiện đại, bên trong ổn chút, giá hợp lý là bán ào ào.

CN rồi em về Vĩnh Long, gặp vài chiếc Xpander mới cứng, vừa đẹp vừa nổi bậc trong đám đông.

Outlander Sport ế quá, dẹp luôn, vì vừa xấu, xe cuối vòng đời, vừa giá trên trời chứ có gì đâu.

 

[Tony_Do1977]

Chiếc này MIT nhập chính Hãng về VN cũng được vì sẻ có người chịu chơi dù giá có cao xíu, nhưng nên tên là ASX chứ đừng là OUTLANDER SPORT, nhiều người dể nhầm. Form cũ OS cũng có cái hay, ra đường em gặp mấy chiếc OS đỏ thật là đẹp

 

[truong195]

Em thấy chỉ cần bề ngoài đẹp, hiện đại, bên trong ổn chút, giá hợp lý là bán ào ào.

CN rồi em về Vĩnh Long, gặp vài chiếc Xpander mới cứng, vừa đẹp vừa nổi bậc trong đám đông.

Outlander Sport ế quá, dẹp luôn, vì vừa xấu, xe cuối vòng đời, vừa giá trên trời chứ có gì đâu.

Cái quan trọng là giá hợp lý với chiếc xe này thì người việt nam ít chấp nhận. Bác tra thử giá của nó bên đó, so với các xe tương đương rồi tính về tiền đồng xem.

MiniCooper thông dụng bên này, nhưng hiếm ở việt nam vì giá không hợp lý với người mình.

Tặng bác tấm ảnh, bác bao sân gớm .

 

[Tony_Do1977]

Các thế hệ MIT sau này thiết kế ổn, gần gũi, thực dụng...hồi xưa được con Grandis thần thánh bây giờ được nhiều con, được nhất là con Xpander gần gũi với người tiêu dùng.Em đợi em con Attrage / Mirage all new san sẻ với Nissan xem như thế nào

 

[truong195]

Các thế hệ MIT sau này thiết kế ổn, gần gũi, thực dụng...hồi xưa được con Grandis thần thánh bây giờ được nhiều con, được nhất là con Xpander gần gũi với người tiêu dùng.Em đợi em con Attrage / Mirage all new san sẻ với Nissan xem như thế nào

San sẻ thì rẻ hơn thôi. Mổi khi ra xe mới, các khoản đầu tư làm xe tăng giá. Nay chia sẻ thì chi phí sẽ thấp xuống, hay chịu nổi số lượng nhỏ.

 

[Tony_Do1977]

ĐNA chuẩn bị bùng nổ Xpander / All New Grand Livina, kỳ này thành công là MIT / NIS đánh lớn các thể loại. Renault dù trong liên minh nhưng e nghĩ sẻ khó chơi hơn 2 thằng Japan, dù sao giá giảm thì vui cho NTD, xe bán được nhiều thì phụ tùng không lo thiếu