Trong tâm PS thấp hơn FT nhiều, nên khi nào xe lật hàng loạt thì mới đến PS.Xe này theo chủ quan mắt em nhìn còn cao hơn FT mà không có ESP nhỉ!@@
Chắc thêm vào đắt quá nên Mít bỏ bớt!
Về tốn kém thì cũng như xe PSG 2AT thôi, các dạng xe này, lực cản gió là chủ yếu. (khi đường trường thì dùng chế độ 2WD).http://www.otosaigon.com/threads/chuyen-de-ve-pajero-sport-g-2wd-3-0-mivec.7590068/
Còn khả năng chóng trượt của dàn động lực xe 4WD mới này hơn 4 All Wheels thông thường khá nhiều, đi đường đèo dốc trơn trượt yên tâm hơn.
con này tăng bề ngang lên thêm 10 phân nữa nhìn mới khoái, dài cao em thích nhưng ngang hẹp quá. tạm thời chơi Land cũ chờ nhà SX nghe lời em thì em múc
con này tăng bề ngang lên thêm 10 phân nữa nhìn mới khoái, dài cao em thích nhưng ngang hẹp quá. tạm thời chơi Land cũ chờ nhà SX nghe lời em thì em múc
Mình cùng suy nghĩ như bác !
Nhìn em nó mỏng manh sao sao ấy !
Nhưng tầm này giá này thì em PS V6 AT 4WD có vẽ như là một lựa chọn tốt cho chuyến Xuyên Việt tới !
Em kiểm tra trên website thì như thế này bác:
Pajero Sport 281 N.m vs Fortuner 241 N.m
Bác gọi em và em tư vấn cho bác ạ. Chạy thử và xem xe luôn ạ. Em tên Tuấn 0933391331
hơi chông cha chông chênh, em cứ khoái bề ngang bành ra một mới nữa để quất vô được cái tủ lạnh ở chính giữa đi chơi xa tha hồ mà redbull mới laser beer
