Đi i8 chắc chắn sống. Ko tin bác cứ thử đi.
Thôi đừng có dụ, xe tăng thì chơi cảm giác mạnh được.
Thôi đừng có dụ, xe tăng thì chơi cảm giác mạnh được.
Đi i8 chắc chắn sống. Ko tin bác cứ thử đi.
i10 là bản facelift so với i8, i10 về hệ thống an toàn thì tăng lên 1 túi khí
Kết cấu của Grand i10 được đặc biệt chú ý với thép chống ăn mòn, ứng dụng cấu trúc vòng làm tăng độ cứng và chắc chắn cho thân xe.
- Cảm biến lùi (RPAS)
- Gương chống chói
- Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
và đặc biệt là kích thước nhỏ và nhẹ nên khả năng "chạy trốn" khi va chạm hoặc tránh tai nạn sẽ tốt hơn so với người tiền nhiệm i8
Hôm nay mới đọc bài này. Đường khô ráo, thì các hệ thống hổ trợ không cần thiết. Chỉ do không làm chủ tay lái.
Một mặt khác là độ cứng của PS. Xe đâm vào khu vực không chịu lực của xe (hai gọng kính) mà hậu quả như thế này cũng đáng xem xét.
Một mặt khác là độ cứng của PS. Xe đâm vào khu vực không chịu lực của xe (hai gọng kính) mà hậu quả như thế này cũng đáng xem xét.
Trưa 23/02/2016.Pajero lấn lane sang làn đường xe cẩu ở cao tốc Nhật Tân-Nội Bài. Túi khí bung cứu được tài xế.. May là đi Pajero ...
View attachment 430355
Bác thấy nguy hiểm vậy chớ thực ra ko phải vậy đâuTest kiểu này có ngày đi xuống dưới luôn
Người test người ta đảm bảo an toàn mới test bác ới =))))))))))))))))))))
Hai xe đối đầu mà bác.
Bác xem kỉ lại đi. Xe cẩu này ca bin nghịch luôn, trong chổ e cũng có vài chiếc để cabin nghịch vầy chạy luôn nhưng kg đăng ký biển số đc. Chủ yếu chạy trong công trường, ra đường thì dùng xe cứu hộ gá vào như kéo cho hợp lệ.
