Tin Tức Mitsubishi Xforce Ultimate có giá 705 triệu đồng, sở hữu loạt trang bị đáng giá

[dasklney]

DNGA nó cùi mía hơn TNGA nhiều bố ơi, động cơ diehatsu cải tiến từ toy nhưng tôi thấy còn tệ hơn ), ko phải tự nhiên yaris nó rẻ, vì chất xe quá tệ, tôi đã chạy thử, vô lăng thì rơ kinh khủng khiếp, đánh lái xong thì 1 2s sau xe nó mới chạy theo

Xe gì mà đánh lái 1 2s sau xe mới chạy theo? Bạn xạo thì cũng phải có cơ sở chứ. Chạy Yaris Cross mà vậy chắc lên mấy xe khung gầm Ấn Độ bạn đánh lái 10s sau bánh xe mới phản hồi quá =))
DNGA không bằng TNGA là hiển nhiên, nhưng so với mấy xe khác khung gầm Ấn Độ, khung gầm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á thì nó vẫn hơn quá rõ ràng. DNGA vẫn có bán ở Nhật, đủ tiêu chuẩn an toàn của khung gầm, còn các xe kia thì không.
Daihatsu không làm động cơ xe con, tất cả đều là của Toyota, cải tiến trong trí tưởng tượng của bạn ạ? Ví dụ như nó cải tiến từ động cơ Toyota thì cũng tốt chứ có gì đâu bạn? Bạn chê Toyota dùng khung gầm Daihatsu, nhưng Daihatsu dùng động cơ Toyota vẫn kém là thế nào?

 

[huyrua350]

Xe gì mà đánh lái 1 2s sau xe mới chạy theo? Bạn xạo thì cũng phải có cơ sở chứ. Chạy Yaris Cross mà vậy chắc lên mấy xe khung gầm Ấn Độ bạn đánh lái 10s sau bánh xe mới phản hồi quá =))
DNGA không bằng TNGA là hiển nhiên, nhưng so với mấy xe khác khung gầm Ấn Độ, khung gầm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á thì nó vẫn hơn quá rõ ràng. DNGA vẫn có bán ở Nhật, đủ tiêu chuẩn an toàn của khung gầm, còn các xe kia thì không.
Daihatsu không làm động cơ xe con, tất cả đều là của Toyota, cải tiến trong trí tưởng tượng của bạn ạ? Ví dụ như nó cải tiến từ động cơ Toyota thì cũng tốt chứ có gì đâu bạn? Bạn chê Toyota dùng khung gầm Daihatsu, nhưng Daihatsu dùng động cơ Toyota vẫn kém là thế nào?

mấy con Toihatsu chỉ có cục máy và logo của toy, còn lại full con xe là diehatsu , khung gầm + hộp số toàn mấy cái quan trọng thì cũng của diehatsu )

https://cardrivingindonesia.fandom.com/wiki/2021_Tokoma_Veloz
A split-gear CVT system called the "Dual-Mode CVT" (D-CVT) developed by Daihatsu has been adopted for automatic transmission models.

toy biết chất lượng gà nhà ra sao nên chả phải tự dưng nó đi giảm giá kinh khủng khiếp cho mấy con Diehatsu, trong khi nhìn option con Yaris cross xăng phải nói là out trình bản cao của creta hay xforce mà giá chỉ bằng bản giữa của tụi kia? xe chất lượng ngon, option nhiều, logo huyền thoại tại sao phải định giá thấp hơn đối thủ? Toy k ngu gì mà làm từ thiện để ăn "mỏng" hơn trong khi nổi tiếng ăn "dày" bao nhiêu năm nay

Còn chất lượng xe tốt quá, tốt tới mức lên phóng sự đài truyền hình luôn

- còn vụ đánh lái rơ thì có clip hẳng hoi phút 5:51
- ADAS giả cầy giữ làn lủi thẳng vô lan can =]] phút 13

 

[dasklney]

mấy con Toihatsu chỉ có cục máy và logo của toy, còn lại full con xe là diehatsu , khung gầm + hộp số toàn mấy cái quan trọng thì cũng của diehatsu )


toy biết chất lượng gà nhà ra sao nên chả phải tự dưng nó đi giảm giá kinh khủng khiếp cho mấy con Diehatsu, trong khi nhìn option con Yaris cross xăng phải nói là out trình bản cao của creta hay xforce mà giá chỉ bằng bản giữa của tụi kia? xe chất lượng ngon, option nhiều, logo huyền thoại tại sao phải định giá thấp hơn đối thủ? Toy k ngu gì mà làm từ thiện để ăn "mỏng" hơn trong khi nổi tiếng ăn "dày" bao nhiêu năm nay
View attachment 3165935


Còn chất lượng xe tốt quá, tốt tới mức lên phóng sự đài truyền hình luôn

- còn vụ đánh lái rơ thì có clip hẳng hoi phút 5:51
- ADAS giả cầy giữ làn lủi thẳng vô lan can =]] phút 13

Dùng khung gầm, hộp số Daihatsu thì mới có giá tốt được chứ bạn? Bạn mong muốn dùng khung gầm toàn cầu TNGA, full option giá 650tr hay sao ạ?

Sao bạn không nghĩ mấy hãng kia định giá cao ăn dày mà lại suy luận theo hướng ngược đời là Toyota định giá thấp?

Hàn có bán xe Hybrid giá như Yaris Cross hay Corolla Cross không bạn? Họ không phải không có hybrid, mà thị trường này họ vẫn thích ăn dày nên ko mang về thôi

Từ những năm 2019 - 2020, Toyota VN đã nhập khẩu Corolla Cross hạng C từ Thái Lan, giá bản giữa khoảng 800tr, có đầy đủ ADAS, khung gầm TNGA-C toàn cầu. Thời điểm đó mấy con hạng C / D của Hàn bán ở VN như Tucson / Santa Fe / Sorento còn chưa biết ADAS là gì, thậm chí còn có cả tùy chọn dẫn động hybrid trứ danh của Toyota =))

Nhìn sang thị trường Ấn Độ của Creta / Seltos, nơi các kỹ sư của hãng phải rất đau đầu bỏ hết thép siêu cường UHSS trong khung xe để bán xem giá bên đó có cao không, rồi VN đem mấy cái khung gầm này về bán ở VN.

So với Xforce khung gầm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á, Creta / Seltos khung gầm dành riêng cho Ấn Độ bỏ hết thép siêu cường, thì khung gầm DNGA vẫn tử tế hơn chán.

Nhìn clip là biết kênh này không trung lập rồi. Giữ làn là tính năng hỗ trợ, không phải đường nào xe cũng giữ làn được hết bạn ơi. Vô lăng là cảm nhận cá nhân là chủ yếu, tôi vẫn tin các kênh review xe hơn là kênh POV bá dơ này, sao bạn không lấy video nguồn từ kênh Xe Vui VN của anh Tiến anti-Toyota gõ gõ tôn rồi suy ra an toàn kém luôn cho nhanh?

Nếu nói Yaris Cross cảm giác phản hồi vô lăng kém thì bạn chẳng lái nổi mấy con xe Hàn như Creta / Seltos đâu.

Xpander 4 sao ASEAN NCAP (Xforce chung khung gầm Xpander)

Creta 2 túi khí 5 sao ASEAN NCAP

Creta 2 túi khí, Seltos 2 túi khí 3 sao Global NCAP Ấn Độ

Daihatsu Rocky / Toyota Raize / Subaru Rex 5 sao JNCAP - Tiêu chuẩn cao nhất trong tất cả 3 loại mình đưa lên. JNCAP > Global NCAP Ấn Độ >>>> ASEAN NCAP (So kết quả Creta của Global và ASEAN là hiểu)

Tất nhiên, ai có não thì suy luận 30s là hiểu xe nào an toàn hơn hết thôi

 

[MTCR11]

Dùng khung gầm, hộp số Daihatsu thì mới có giá tốt được chứ bạn? Bạn mong muốn dùng khung gầm toàn cầu TNGA, full option giá 650tr hay sao ạ?

Sao bạn không nghĩ mấy hãng kia định giá cao ăn dày mà lại suy luận theo hướng ngược đời là Toyota định giá thấp?

Hàn có bán xe Hybrid giá như Yaris Cross hay Corolla Cross không bạn? Họ không phải không có hybrid, mà thị trường này họ vẫn thích ăn dày nên ko mang về thôi

Từ những năm 2019 - 2020, Toyota VN đã nhập khẩu Corolla Cross hạng C từ Thái Lan, giá bản giữa khoảng 800tr, có đầy đủ ADAS, khung gầm TNGA-C toàn cầu. Thời điểm đó mấy con hạng C / D của Hàn bán ở VN như Tucson / Santa Fe / Sorento còn chưa biết ADAS là gì, thậm chí còn có cả tùy chọn dẫn động hybrid trứ danh của Toyota =))

Nhìn sang thị trường Ấn Độ của Creta / Seltos, nơi các kỹ sư của hãng phải rất đau đầu bỏ hết thép siêu cường UHSS trong khung xe để bán xem giá bên đó có cao không, rồi VN đem mấy cái khung gầm này về bán ở VN.

So với Xforce khung gầm dành riêng cho thị trường Đông Nam Á, Creta / Seltos khung gầm dành riêng cho Ấn Độ bỏ hết thép siêu cường, thì khung gầm DNGA vẫn tử tế hơn chán.

Nhìn clip là biết kênh này không trung lập rồi. Giữ làn là tính năng hỗ trợ, không phải đường nào xe cũng giữ làn được hết bạn ơi. Vô lăng là cảm nhận cá nhân là chủ yếu, tôi vẫn tin các kênh review xe hơn là kênh POV bá dơ này, sao bạn không lấy video nguồn từ kênh Xe Vui VN của anh Tiến anti-Toyota gõ gõ tôn rồi suy ra an toàn kém luôn cho nhanh?

Nếu nói Yaris Cross cảm giác phản hồi vô lăng kém thì bạn chẳng lái nổi mấy con xe Hàn như Creta / Seltos đâu.

Xpander 4 sao ASEAN NCAP (Xforce chung khung gầm Xpander)
View attachment 3165973

Creta 2 túi khí 5 sao ASEAN NCAP
View attachment 3165969

Creta 2 túi khí, Seltos 2 túi khí 3 sao Global NCAP Ấn Độ
View attachment 3165970
View attachment 3165971

Daihatsu Rocky / Toyota Raize / Subaru Rex 5 sao JNCAP - Tiêu chuẩn cao nhất trong tất cả 3 loại mình đưa lên. JNCAP > Global NCAP Ấn Độ >>>> ASEAN NCAP (So kết quả Creta của Global và ASEAN là hiểu)
View attachment 3165974

Tất nhiên, ai có não thì suy luận 30s là hiểu xe nào an toàn hơn hết thôi

đừng so nhiều, chạy ra showroom toy mà lái thử thì biết diehatsu nó cùi cỡ nào thôi, đưa thông số làm gì nhiều cho mệt, mấy th toy nô não phẳng còn ngu thì chọn con TNGA mà đi cho nó ra ngô ra khoai

 

[MTCR11]

mấy con Toihatsu chỉ có cục máy và logo của toy, còn lại full con xe là diehatsu , khung gầm + hộp số toàn mấy cái quan trọng thì cũng của diehatsu )


toy biết chất lượng gà nhà ra sao nên chả phải tự dưng nó đi giảm giá kinh khủng khiếp cho mấy con Diehatsu, trong khi nhìn option con Yaris cross xăng phải nói là out trình bản cao của creta hay xforce mà giá chỉ bằng bản giữa của tụi kia? xe chất lượng ngon, option nhiều, logo huyền thoại tại sao phải định giá thấp hơn đối thủ? Toy k ngu gì mà làm từ thiện để ăn "mỏng" hơn trong khi nổi tiếng ăn "dày" bao nhiêu năm nay
View attachment 3165935


Còn chất lượng xe tốt quá, tốt tới mức lên phóng sự đài truyền hình luôn

- còn vụ đánh lái rơ thì có clip hẳng hoi phút 5:51
- ADAS giả cầy giữ làn lủi thẳng vô lan can =]] phút 13

chuẩn rồi, tôi chạy thấy vô lăng nó rơ kinh khủng lắm, như clip POV bên dưới

 

[huyrua350]

đừng so nhiều, chạy ra showroom toy mà lái thử thì biết diehatsu nó cùi cỡ nào thôi, đưa thông số làm gì nhiều cho mệt, mấy th toy nô não phẳng còn ngu thì chọn con TNGA mà đi cho nó ra ngô ra khoai

kaka toy nô thì thường chỉ biết lấy doanh số , thông số này nọ ra so khè chứ bản thân nó có trải nghiệm thực tế bao giờ đâu =]] đừng cố gắng tranh cãi với mấy đứa ngu vì chúng rất đông và nguy hiểm

 

[lethangmy]

Thôi đi da cho nành sau hồi tranh luận các oser đã công kích nhau.

 

[dasklney]

Thôi đi da cho nành sau hồi tranh luận các oser đã công kích nhau.

Khi không thể đưa ra được gì thì họ quay sang công kích cá nhân thôi bạn, đó là điển hình của hiện trạng đàn ông nhu nhược bất lực
Tầm này thì người lo lắng nhất là sales của mấy hãng Hàn thôi.
Thông số test của bên thứ 3 họ không chấp nhận, các kênh review uy tín họ chê =)) Rồi họ kêu mọi người phải tin thông tin xàm lông là vần vô lăng 2 giây sau mới phản hồi, hahaha
Dù sao thì cũng lọc được 1 vài đối tượng, may mà diễn đàn còn có chức năng ignore

 

[HuyMitsubishi]

Bên em đang chạy số dòng XFORCE này.
Anh chị nào cần hỗ trợ về giá và lấy xe ngay liên hệ em nhé
Có giá tốt nhất thị trường hiện nay cho anh chị trên hội.

 

[Vinh Quang]

Bên em đang chạy số dòng XFORCE này.
Anh chị nào cần hỗ trợ về giá và lấy xe ngay liên hệ em nhé
Có giá tốt nhất thị trường hiện nay cho anh chị trên hội.

hổ trợ như nào vậy em