Tin Tức Mitsubishi Xpander chính thức chào thị trường

[stanvic]

Ối! Ông mít này còn tệ hơn toyo nhiều bác ơi, cứ nghe đồn pajero sport ngon thế nào, lên cái xe chán ko tưởng tượng nổi, ko có bất cứ thứ gì ngoài vô lăng và cần số, hình như có đâu 2 túi khí nữa

Bac hieu biet ve oto con chua nhieu thi nen tim hieu them truoc khi comment nhe!!

 

[laphungtien2006]

Ngoại hình chất thế, máy 1,5 đi trong nội thành ok rồi
Nội thất k bàn tới, để xem về VN như thế nào đã

 

[lvtphong]

Máy có 1.5 chạy với hộp số 4 cấp là phải rồi, hộp sớ 5, 6 cấp sao kéo nổi, nếu là cvt là ngon nhất ngan với mt 5 cấp

Ai chạy thử con mazda 2, 3 máy 1.5 AT 6 cấp mới thấy cái cảnh đề pa đạp ga hoài mà nó không có chịu vọt, thua con Att máy có 1.2 hộp số CVT, dù thằng Att này thông số động cơ rất yếu. Con X này mà lắp 4 cấp e rằng sẽ tiếp tục ế, thà CVT theo xu hướng đa số xe bình dân hiện nay. Lắp AT 4 cấp người dùng thế hệ ban đầu đánh giá không tốt thì các thế hệ sau dù có cải tiến cũng bị mang tiếng kg khá lên đc.​

 

[hungvuong70]

Quan trọng là hệ thống hỗ trợ an toàn, hình thức trong ngoài theo nhận thức của mỗi người, mấy ổng cứ để ý nút bấm trên vo lang lamg gì?

 

[Ethan Mai CarPro]

Option này ở Indo thôi các bác, về VN có lẽ Mitsu sẽ phải thay đổi đôi chút để phù hợp thị hiếu người Việt. Còn chả biết khi nào về VN nữa là.

 

[langtu19_vn]

Quan trọng là hệ thống hỗ trợ an toàn, hình thức trong ngoài theo nhận thức của mỗi người, mấy ổng cứ để ý nút bấm trên vo lang lamg gì?

Đừng tinh vào mấy cái hệ thống an toàn thụ động quảng cáo của hảng xe, mình chủ động an toàn tính mạng cho mình là chính, chọn xe theo em thứ nhất là kết cấu khung xe sau nửa là hệ thống treo trước và kết cấu lái tiếp nửa tới cài máy và hộp số còn lại thích món gì sau này mua gắn vào thêm sợ ko có tiền mua gắn thui

 

[langtu19_vn]

Ai chạy thử con mazda 2, 3 máy 1.5 AT 6 cấp mới thấy cái cảnh đề pa đạp ga hoài mà nó không có chịu vọt, thua con Att máy có 1.2 hộp số CVT, dù thằng Att này thông số động cơ rất yếu. Con X này mà lắp 4 cấp e rằng sẽ tiếp tục ế, thà CVT theo xu hướng đa số xe bình dân hiện nay. Lắp AT 4 cấp người dùng thế hệ ban đầu đánh giá không tốt thì các thế hệ sau dù có cải tiến cũng bị mang tiếng kg khá lên đc.​

có khi nào đang ở chế độ eco ko bac, nghe nói nó cũng vọt giữ lắm

 

[Thi VT]

- Vậy thì anh nêm mang cmt đó về năm 2011 và so với xe tương tự như PS 2011. Bây giờ là 2017 rồi.
- Nếu anh quan tâm nút trên vô lăng thì đây, 2017, anh đếm thử bao nhiều nút?
View attachment 776544

- "tất cả những thứ khác đều không có" những thứ khác là cái gì? Anh lại nói 1 cách chung chung ko đầu ko đuôi.

Hix! So sánh là mang so sánh với những con xe cùng đời khác chứ bác? Bác đi mang xe 2017 thì nói làm gì ? 2017 mà ko có những thứ đó thì đừng làm xe hơi nữa. 2011 tệ như con Vios mà vô lăng còn có tích hợp phím đa chức năng nhé. Đấy là e mới so sánh với con ghẻ nhất của Toyota bảo thủ thôi, chưa thèm so sánh với Hàn xẻng đó.

 

[Thi VT]

Bac hieu biet ve oto con chua nhieu thi nen tim hieu them truoc khi comment nhe!!

bác đủ tự tin về độ hiểu biết ô tô ko? Bác đủ bản lĩnh tranh luận với e ko????????

 

[Công Phương]

Vậy nếu so SUV cùng đời ví dụ điển hình như Fortuner 2011 thì có gì hơn PS ạ ???