Luật Giao Thông Mời các bác vào đây biểu quyết

[soleil14]

E làm cái nghề luôn phải tìm hiểu tại sao như thế. tìm đc nguyên nhân mới giải quyết vấn đề, cho nên e quen, làm cái gì, xem cái gì đều nghiên cứu tại sao? có vậy thì dễ nhớ hơn.
Ví dụ tại sao cấm trẻ em chơi lửa, nghịch dao.
Cấm rẽ trái tại sao lại cấm luôn quay đầu?
Bắt buộc rẽ trái, sao lại cấm luôn quay đầu? (Phật có nói quay đầu là bờ, sao lại cấm? hehe đùa chút)
Ví dụ của bác nếu xe đang đi trên đường 1 chiều hoặc chiều ngược lại cấm ô tô thì hợp lý, nhưng đường này ô tô đi 2 chiều thì sao?
Còn 2 cái này thì lại cho quay đầu là tại sao?
- Biển số 301h được đặt ở trước nơi đường giao nhau và người lái xe chỉ được phép đi thẳng hay rẽ trái và được phép quay đầu xe để đi theo hướng ngược lại.
- Biển số 301i được đặt ở sau nơi đường giao nhau nhằm ngăn ngừa chuyển động ngược chiều trên đường phố với đường một chiều. Biển bắt buộc người lái xe chỉ được phép rẽ trái, quay đầu hoặc rẽ phải ở phạm vi nơi đường giao nhau trước mặt biển.
View attachment 169345

Em thấy câu hỏi của bác giống như kiểu 1+1 tại sao bằng 2. Đó là quy định của biển báo mà mình phải tuân theo.
Còn tại sao lại như vậy thì tùy theo nhu cầu trong từng trường hợp cụ thể mà người ta cần có những biển báo như vậy.
Ví dụ như biển 301c em đã giải thích với bác nó cần trong trường hợp đi trên đường 1 chiều, xe cũng không thể đi thẳng và rẽ phải nữa. Như vậy phải có tấm biển này để quy định lái xe bắt buộc phải rẽ trái.
Em đưa ra ví dụ này để chỉ ra biển báo 301c có tác dụng. Bác lại hỏi em đường 2 chiều thì sao? Nếu là đường 2 chiều thì là 1 trường hợp khác và họ sẽ cắm biển báo khác. Nếu họ vẫn cắm 301c thì có lý do. Hoặc là họ lười cắm luôn 1 biển như thế cho tiện. Hoặc là họ thực sự muốn cấm luôn quay đầu để tránh kẹt xe và hàng tỷ lý do khác. Nhiệm vụ của bác là tuân theo biển báo.
Còn biển 301h, người ta quy định cụ thể là được phép quay đầu. Em không hiểu tại sao bác lại hỏi tại sao người ta cho phép?
Người ta cho phép thì bác cứ đi. Người ta cho phép vì thấy việc quay đầu cũng chẳng ảnh hưởng gì đến giao thông ở vị trí đó.
Biển 301h cho phép đi thẳng, rẽ trái và cả quay đầu vì mục đích chỉ là cấm bác rẽ phải.
Em nghĩ bác đang có 1 cái chuẩn chung kiểu như "cấm rẽ trái tức là cấm quay đầu". Nó cứ luẩn quẩn quanh bác và bác muốn áp dụng nó vào mọi trường hợp. Bác nên bỏ kiểu suy nghĩ như thế. Ngoại trừ những chuẩn chung được quy định cụ thể, còn những biển báo ngang hàng, ta cứ áp dụng quy định cụ thể cho biển báo đó thôi.
Tóm lại, câu trả lời đơn giản nhất cho câu hỏi tại sao biển 301c cấm rẽ trái lại không cho quay đầu, biển 301h cấm rẽ trái vẫn cho quay đầu là vì từng biển báo cụ thể người ta có quy định cụ thể như thế. Bác tham gia giao thông thì phải tuân theo quy định. Vậy thôi.

 

[henvaho]

Để khắc phục độ ngu của người soạn quy chuẩn biển báo, một số giao lộ đã cho phép quay đầu dù có biển cấm rẽ trái bằng cách bổ sung biển chỉ dẫn phụ kết hợp với chỉ dẫn bằng sơn trên làn đường vừa cho phép đi thẳng vừa cho phép quay đầu

Như vậy nếu không có biển chỉ dẫn thì tiếp tục cuộc chiến chuột vờn mèo.

 

[soleil14]

Để khắc phục độ ngu của người soạn quy chuẩn biển báo, một số giao lộ đã cho phép quay đầu dù có biển cấm rẽ trái bằng cách bổ sung biển chỉ dẫn phụ kết hợp với chỉ dẫn bằng sơn trên làn đường vừa cho phép đi thẳng vừa cho phép quay đầu

Như vậy nếu không có biển chỉ dẫn thì tiếp tục cuộc chiến chuột vờn mèo.

Em thì thấy quy chuẩn nó rõ ràng.
Biển báo nào thì áp dụng quy định đã được ghi rõ cho biển báo đó.
Tại sao mọi người lại đánh đồng 103 với 123. Đem 123 qua áp dụng cho 103. Trong khi thậm chí biển báo 103 còn được trình bày trước cả biển 123. Sau đó lại nói quy định không rõ ràng. Em chẳng hiểu lô-gích nó ở đâu?
Nhiều bác lại còn bảo muốn quay đầu thì phải rẽ trái! Theo em rẽ trái tức là rẽ vào 1 con đường khác. Còn quay đầu thì vẫn đi trên con đường cũ. 2 hành vi này hoàn toàn khác nhau. Nếu như coi quay đầu mặc nhiên phải rẽ trái thì phải có định nghĩa cụ thể. Sau khi đã định nghĩa cụ thể thì cứ cấm rẽ trái là cấm quay đầu, chẳng cần thêm cái câu "cấm quay đầu" vào biển 123a làm gì cho mệt.

 

[ntt61]

Biên soạn và ban hành luật, TT, hướng dẫn,.. cho hàng chục, hàng trăm triệu người thực hiện mà hàm ý, chứa nhiều nội dung quá. Bắt buộc rẽ trái thì cấm quay đầu. Bắt buộc rẽ trái, rẽ phải thì cho quay đầu. Bắt buộc rẽ trái+ đi thẳng cho phép quay đầu,...
Đối với người có trình độ cao thì dễ, nhưng với người trình độ thấp thì rất khó (mà trình độ dân trí của dân mình thì hơi bị....). Luật cần cụ thể, từng cái một để tất cả mọi người hàng trăm triêu người đều hiểu và thực hiện đúng như nhau.Đừng để mỗi người hiểu 1 kiểu.

 

[henvaho]

Em thì thấy quy chuẩn nó rõ ràng.
Biển báo nào thì áp dụng quy định đã được ghi rõ cho biển báo đó.
Tại sao mọi người lại đánh đồng 103 với 123. Đem 123 qua áp dụng cho 103. Trong khi thậm chí biển báo 103 còn được trình bày trước cả biển 123. Sau đó lại nói quy định không rõ ràng. Em chẳng hiểu lô-gích nó ở đâu?
Nhiều bác lại còn bảo muốn quay đầu thì phải rẽ trái! Theo em rẽ trái tức là rẽ vào 1 con đường khác. Còn quay đầu thì vẫn đi trên con đường cũ. 2 hành vi này hoàn toàn khác nhau. Nếu như coi quay đầu mặc nhiên phải rẽ trái thì phải có định nghĩa cụ thể. Sau khi đã định nghĩa cụ thể thì cứ cấm rẽ trái là cấm quay đầu, chẳng cần thêm cái câu "cấm quay đầu" vào biển 123a làm gì cho mệt.

Ngành hành pháp thì thích không rõ ràng của quy định pháp luật dân sự để "làm luật". Hôm qua tôi bị trả một văn bản của ngân hàng do ngân hàng đóng dấu tiếng origin (bản gốc) lên đó, bên tiếp nhận nói theo quy định về văn bản hành chính không được sử dụng ngoại ngữ

 

[soleil14]

Biên soạn và ban hành luật, TT, hướng dẫn,.. cho hàng chục, hàng trăm triệu người thực hiện mà hàm ý, chứa nhiều nội dung quá. Bắt buộc rẽ trái thì cấm quay đầu. Bắt buộc rẽ trái, rẽ phải thì cho quay đầu. Bắt buộc rẽ trái+ đi thẳng cho phép quay đầu,...
Đối với người có trình độ cao thì dễ, nhưng với người trình độ thấp thì rất khó (mà trình độ dân trí của dân mình thì hơi bị....). Luật cần cụ thể, từng cái một để tất cả mọi người hàng trăm triêu người đều hiểu và thực hiện đúng như nhau.Đừng để mỗi người hiểu 1 kiểu.

Cái này thì em đồng ý với bác.
Quy định ở đây không được xuyên suốt cho nên rất dễ gây hiểu lầm. Phải giở ra đọc chi tiết thì mới thấy nó cắc ké Nếu em không giở ra đọc quy chuẩn 141 thì em cũng nghĩ 301h không cho quay đầu luôn.
Nhưng phải chịu vậy vì nó là quy định đang có tác dụng. Em chỉ sợ mình tuân theo quy định nhưng các xxx vẫn hiểu sai hoặc cố tình hiểu sai và cũng chẳng ai bảo vệ mình như rất nhiều trường hợp đã xảy ra. Em thật sự chán ở thiên đường lắm rồi.

 

[Duong Hiep]

Các bác lái giỏi, rẽ trái không quay đầu.

Em lái non, rẽ trái rẽ phải gì cũng uay đầu hết!

Lùi em cũng quay đầu nữa bác.

 

[soleil14]

Lùi em cũng quay đầu nữa bác.

Thế thì dừng xe em cũng quay đầu [BCOLOR=#ffffff]qua nói chuyện[/BCOLOR]

 

[dawmgoodman ®]

Em có ý kiến thế này: mình nên bắt đầu bàn lại từ đầu nhen. Chỉ bàn 1 cách khoa học, và có thể vote để lấy căn cứ thực nghiệm, các bác thấy sao? .

 

[mikien]

Em có ý kiến thế này: mình nên bắt đầu bàn lại từ đầu nhen. Chỉ bàn 1 cách khoa học, và có thể vote để lấy căn cứ thực nghiệm, các bác thấy sao? .

Ủng hộ bác, nhưng phải có nút vote mới nhấn được chứ.