RE: Mở nắp bình xăng nghe " xì " một tiếng ...
Các bác ơi, em cũng khá lăn tăn cái vụ xì hơi này.
Theo thiết kế thông thường thì cái van 2 chiều ở nắp bình xăng sẽ mở để không khí bên ngoài vào bình xăng khi áp suất khí trong bình xăng bị âm (đạt khoảng 0,98 at, trong khi áp suất khí quyển là 1 at) do bơm xăng hoạt động; ngược lại khi hơi xăng tích tụ khiến áp suất khí trong bình đạt trên 1,15 at thì van sẽ mở để hơi xăng trong bình thoát ra ngoài cho an toàn. Suy ra áp suất khí thông thường trong bình xăng được duy trì ở mức 1 - 1,15 at. Sở dĩ có khoảng áp suất dao động như trên là do trong bình xăng còn có 1 van của bộ thu hồi hơi xăng (EVAP) để trữ lại (khi tắt động cơ) và đưa vào đường hút của buồng đốt khi động cơ hoạt động; van này sẽ mở khi áp suất khí trong bình xăng lớn hơn 1,05 at.
Vì vậy, căn cứ theo hiện tượng các bác đã nêu, em xin thử có vài ý sau:
1. Nếu tiếng xì nhẹ, nhiều khi phải để ý mới nghe được, thì là bình thường
2. Nếu tiếng xì to như tiếng xì bánh xe, hoặc như ông gì gì đó .. xì hơi, thì em hơi lo. Có thể hệ thống EVAP bị trục trặc, không hoạt động; hoặc xe để lâu không chạy khiến hệ thống EVAP bị bão hòa; hoặc cái nắp bình xăng bị hư cái van rồi, bác thử thay cái mới xem có hết xì to không.
Em cũng đã thử xe em rồi (xăng còn gần 1/2 bình): phải đậu xe trong nhà + kê lỗ tai gần thì mới nghe tiếng xì nhẹ khi mở nắp.
