Thảo Luận Mời ace trao đổi về New Spark GM

[HieuNguyen485]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

@bác gà, mèo mập: 120 thì ở VT em chơi rồi, còn bồng bềnh hay ko còn do cảm giác lái của mỗi người nữa bác à, khoảng này thì em ko dám ý kiến.

 

[HieuNguyen485]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Chiều hôm thứ hai đầu tuần em có đi 1 vòng trong thành phố lúc trời mưa, ko bị ngập. Về nhà em cho đậu xe kéo thắng tay.Tới sáng nay là thứ 6 em lấy xe ra đi thì bị kẹt thắng tay.Vô số 1 đạp máy tua gần 3k mà ko xi nhê. Em hoảng, sợ nó mà dzọt 1 phát chắc bay ra tới ngoài đường luôn.Thấy ko được nên lấy con đội ra đội bánh sau lên kiếm đồ bẩy cái bánh xe mà ko ăn thua.Cuối cùng em alo cho đứa bạn, nó bảo em lấy nước xịt vô phía trong cái bánh xe, hạ đội, đợi chút rồi leo lên xe nổ máy cứ vô số 1 nhồi 1 cái rồi vô số de nhồi 1 cái . Làm chừng 3 lần thì nghe tiếng cụp cụp rất to.Lúc này thì bố thắng bung ra, xe em lăn bánh bình thường.Nó còn bảo em khi nào đi trời mưa về thì chỉ kéo thắng tay nhẹ thôi, kéo hết lực là bị vậy liền.Em post lên đây. bác nào chưa biết thì có thêm kinh nghiệm, còn biết cách hay hơn thì báo cho anh em được biết.

Cha cha, nguy hiểm vậy ah?xe em để mưa gió bữa giờ, nay mai không biết có bị kẹt như bác không nữa?Bác có hỏi hãng xem thế là thế nào không??Thanks chia se quý giá của bác!

hoặc sau khi đi trời mưa về thì ko dùng thắng tay đỗ xe mà cài số 1 đỗ xe cũng ok, chỉ tội cái ko nhớ trả về mo khi khởi động vào lần sau là nó chồm tới, gặp vật gì gần trc đầu xe là nó bum láng.

thói quen của em là trước khi nổ máy lúc nào cũng đạp côn cho chắc cú mèo.

 

[ganesk]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

@bác gà, mèo mập: 120 thì ở VT em chơi rồi, còn bồng bềnh hay ko còn do cảm giác lái của mỗi người nữa bác à, khoảng này thì em ko dám ý kiến.

trải nghiệm lần đó chơi đến 120 ở VT, ở tốc độ 100 vẫn rất bình thg, 110 khung xe bình thg nhưng tay lái rung, lên 120 khung xe vẫn bình thg, tay lái rung. Nếu từ 110 bồng bềnh là đã ko dám lên 120, do thấy khung xe ổn quất tiếp lên 120.
Về đem vô ĐĐT hỏi vụ rung tay lái, ktra hết mọi thứ bình thg, chỉ còn lý do cuối cùng là mâm ko chuẩn phải canh mâm. Muốn canh mâm kthuat phải tin là tay lái rung nó mới chịu chỉnh vì là xe mới. Kthuat lái xe qua vùng Cát Lái đường rộng mà vắng, quất lên 110km thấy tay lái rung mới chịu về canh mâm. Đg bên đó dù dài cũng ko thể dài như sân bóng, bồng bềnh thì ko tay kthuat nào dám đua lên 110km.

 

[ganesk]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Chiều hôm thứ hai đầu tuần em có đi 1 vòng trong thành phố lúc trời mưa, ko bị ngập. Về nhà em cho đậu xe kéo thắng tay.Tới sáng nay là thứ 6 em lấy xe ra đi thì bị kẹt thắng tay.Vô số 1 đạp máy tua gần 3k mà ko xi nhê. Em hoảng, sợ nó mà dzọt 1 phát chắc bay ra tới ngoài đường luôn.Thấy ko được nên lấy con đội ra đội bánh sau lên kiếm đồ bẩy cái bánh xe mà ko ăn thua.Cuối cùng em alo cho đứa bạn, nó bảo em lấy nước xịt vô phía trong cái bánh xe, hạ đội, đợi chút rồi leo lên xe nổ máy cứ vô số 1 nhồi 1 cái rồi vô số de nhồi 1 cái . Làm chừng 3 lần thì nghe tiếng cụp cụp rất to.Lúc này thì bố thắng bung ra, xe em lăn bánh bình thường.Nó còn bảo em khi nào đi trời mưa về thì chỉ kéo thắng tay nhẹ thôi, kéo hết lực là bị vậy liền.Em post lên đây. bác nào chưa biết thì có thêm kinh nghiệm, còn biết cách hay hơn thì báo cho anh em được biết.

Cha cha, nguy hiểm vậy ah?xe em để mưa gió bữa giờ, nay mai không biết có bị kẹt như bác không nữa?Bác có hỏi hãng xem thế là thế nào không??Thanks chia se quý giá của bác!

hoặc sau khi đi trời mưa về thì ko dùng thắng tay đỗ xe mà cài số 1 đỗ xe cũng ok, chỉ tội cái ko nhớ trả về mo khi khởi động vào lần sau là nó chồm tới, gặp vật gì gần trc đầu xe là nó bum láng.

thói quen của em là trước khi nổ máy lúc nào cũng đạp côn cho chắc cú mèo.

a cũng vậy, nổ máy là đạp côn đạp thắng cùng lúc vừa an toàn vừa bền máy. Nhg nếu quên trả về mo (do dùng số 1 làm packing) buông côn là xe chồm tới liền, nhg đc cái tắt máy ngay do ko phải AT. Bữa hỗm trời mưa lấy số 1 packing, nó chồm 1 phát mém bum móp hông xe đỗ trc mặt, may là tắt máy ngay.

 

[m.m]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

120 ko bồng bềnh đó mà ... rất là cool ! hehehe !

bác lên 120km chưa ? lên thực sự chứ ko phải võ mồm khoe khoang, còn tôi thì đã trải nghiệm tốc độ này. Bác có ý kiến gì thì đưa lên mọi ng tham khảo, đừng tỏ ra nguy hiểm kiểu trẻ trâu. Còn ko thích nói thì biến.

E khen bác cool mà, e đâu chê bai gì với bác. Bác hình như cũng là người có học mà, comment kiểu bác khác nào bọn vô học .

 

[ganesk]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

120 ko bồng bềnh đó mà ... rất là cool ! hehehe !

bác lên 120km chưa ? lên thực sự chứ ko phải võ mồm khoe khoang, còn tôi thì đã trải nghiệm tốc độ này. Bác có ý kiến gì thì đưa lên mọi ng tham khảo, đừng tỏ ra nguy hiểm kiểu trẻ trâu. Còn ko thích nói thì biến.

E khen bác cool mà, e đâu chê bai gì với bác. Bác hình như cũng là người có học mà, comment kiểu bác khác nào bọn vô học .

Khen kiểu gì cái ngữ ăn nói như nhà bác, đã nghĩ đến chuyện vô học thì nên cm cho có học.

 

[m.m]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Hahaha, tội nghiệp.

 

[ganesk]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Mình cũng muốn đi lốp + vành to hơn mà chưa có điều kiện.

đổi qua cũng đc nhg phải đăng kiểm lại, theo như tư vấn 1 hãng lốp xe thì nên "làm việc" sao cho trong hồ sơ đăng kiểm có ghi luôn 2 cỡ lốp : 1 từ nm, 2 là lốp mới.

 

[43K]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Xe em chở đủ tải 5 người chạy cao tốc trung lương mới có 90 là tay lái rung lên rồi, đi hỏi bảo dưỡng việt long GM thì nói không sao. hic hic, các bác có bị vấn đề này không ?

 

[lohubu]

Re:Xin tư vấn cho spark 2012

Dạo này tình hình cafe cà pháo sao rồi nhỉ ^^