Bác xem lại cái biển cấm: CẤM XE TẢI VÀ XE CHỞ HÀNG.
3.1. Xe bán tải (xe pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con.
Đọc cho kỷ thì : Nó vẫn là xe chở hàng nha bác.
Thì nó là thằng lách luật né thuế nên bị ra biển C niên có hạn sử dụng, có thùng chở hàng và KLCCCP => là đối tượng bị cấm mà dì luận & bác đâm cãi tớ từ hôm trước tới giờ hết mấy trang thớt vẫn chưa ngã ngũBác xem lại cái biển cấm: CẤM XE TẢI VÀ XE CHỞ HÀNG.
3.1. Xe bán tải (xe pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con.
Đọc cho kỷ thì : Nó vẫn là xe chở hàng nha bác.
bác vào cãi tiếp điHê hê, cứ cãi cho phê.Thì nó là thằng lách luật né thuế nên bị ra biển C niên có hạn sử dụng, có thùng chở hàng và KLCCCP => là đối tượng bị cấm mà dì luận & bác đâm cãi tớ từ hôm trước tới giờ hết mấy trang thớt vẫn chưa ngã ngũ
Nếu xe bán tải nào có KLCCCP < 500kg thì OK.
Tranh luận vụ này hoài, có thùng chở hàng nhưng đâu có quy định là xe chở hàng, cũng như xe tải có chổ ngồi thì cũng có là xe chở người đâu? Khi nào QC ghi rõ pickup là xe chở hàng thì mới phạt được.Bác xem lại cái biển cấm: CẤM XE TẢI VÀ XE CHỞ HÀNG.
3.1. Xe bán tải (xe pickup) có kết cấu thùng chở hàng đi liền với thân xe, có khối lượng chuyên chở cho phép xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhỏ hơn 1.500 kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống thì được xem là xe con.
Đọc cho kỷ thì : Nó vẫn là xe chở hàng nha bác.
Bác có thắc mắc tại sao phải dùng cụm từ "xe chở hàng" không? Vì nếu muốn cấm luôn bán tải thì chỉ cần dùng từ "cấm ô tô con có KLCC cho phép từ 0.5t đến 1.5t" là cả xe tải <1.5t và bán tải đều dính hết, nhưng GTCC phải sử dụng cụm từ "xe chở hàng" vì chỉ có xe tải trong QC mới được định nghĩa là xe (để) chở hàng, còn pickup thì không.
Chỉnh sửa cuối:
http://www.sgtiepthi.vn/khong-cam-xe-ban-tai-vao-noi-do-tphcm/ giet pick up cái quần
Trùi, bác Bẹt cũng sa vào cái bẫy "thấy xxx thổi phạt là luật cấm" à?
Mình nhớ bác đã chiến cũng khí thế vụ xxx thổi vụ sai làn, xxx thổi phạt cũng k có nghĩa là làn trong 4B bị cấm nhỉ? Hay vụ quay đầu ở biển 103c cũng thế.
có BB hay thậm chí có QĐXP cũng k có nghĩa xxx đúng hén.Cái này mà trình ra e bảo đảm là biên bản!
E chưa thấy cái GCNĐK nào xe Pick up là ô tô con? Có bác nào có up lên cho ae xem dới.
Còn quan điểm của em, vui lòng lục lại mấy trang trước.
Thằng phạt là thằng xxx chứ anh chánh có phạt đâu
Nhưng mà chánh ta đã ghi rõ ràng là cấm xe chở hàng => cavet/đăng kiểm chú nào liên quan tới hàng hóa đều bị cấm
Bác nào bị rồi thì cho ae xem cái biên bản cho rõ nhé, chứ xxx ngoài đường có mà đầy thích là nó ngoắc, không thấy bb thì chưa xác định được pickup có bị phạt hay không
Có thread báo bị bắt rùi kìa, thêm dự thảo hạn chế xe 9 chỗ nữa kìa bác @dawmgoodman với dì @diluantran
Thì nó là thằng lách luật né thuế nên bị ra biển C niên có hạn sử dụng, có thùng chở hàng và KLCCCP => là đối tượng bị cấm mà dì luận & bác đâm cãi tớ từ hôm trước tới giờ hết mấy trang thớt vẫn chưa ngã ngũ
Túm lại thế này và theo em là đáp án cuối cùng của em cho thớt này:
1. ĐK chia ô tô ra làm ô tô chở người, ô tô chở hàng, và ô tô chuyên dùng (Theo TCVN 6211, 7271, 2431). Trong ô tô chở người có ô tô con, trong ô tô con thì có 2 loại đặc biệt là Pickup chở người và VAN chở người. Trong đó:
- Pickup có 2 chủng loại, 1 là tải để chở hàng, 1 là xe con (Pickup chở người, khác nhau tối thiểu 1 đặc điểm, thường là tỷ lệ chở hàng và người cho phép, mức 80%); Loại Pickup chở người (xe con) sẽ đeo biển giống ô tô con, k có niên hạn sử dụng.
- VAN cũng vậy có 2 chủng loại, 1 là tải để chở hàng, 1 là VAN chở người (xe con, khác nhau tối thiểu 1 đặc điểm, thường là tỷ lệ chở hàng và người cho phép, mức 180%); Loại VAN chở người (xe con) sẽ đeo biển giống ô tô con, k có niên hạn sử dụng.
Pickup chở người và VAN chở người thì lưu hành như ô tô con k có gì bàn cãi vì đã mang biển ô tô con.
2. QCVN41 ưu đãi Pickup (vì là bán tải, hay nói cách khác là bán con, giòng dõi xe con (bố xe con, mẹ xe tải) chứ k phải giòng dõi tải như thằng VAN (bố xe tải, mẹ xe con)) nên đẻ thêm 1 nhánh "xe pickup", cho cả 2 loại pickup theo đăng kiểm đều xem là xe con khi lưu thông, nếu đủ điều kiện theo QCVN41 về klcccp <1500kg và dưới 5 chỗ ngồi.
QCVN41 đã bỏ quên thèng ô tô VAN chở hàng dưới 1500kg, hoặc cố tình bỏ rơi hắn, do vậy thèn này bị dở hơi. Theo QCVN41 dek là ô tô tải khi klcccp dưới 1500kg, nhưng lại là xe chở hàng theo TCVN. Nên bảng cấm này cấm đích danh thằng ô tô tải và thằng VAN chở hàng dở hơi, k cấm 2 thằng pickup danh giá:
Cãi mà lôi dự thảo ra làm căn cứ thì quá ngầu, kkkk.
Lão Đá Lát @truong_dalat ngon thì cá độ phát. Phe cấm bán tải một bên, phe k cấm 1 bên. Làm chầu tân niên sau khi chốt được có cấm bán tải hay k hén? Bên nào thua bên đó mời nhẻ?
Chỉnh sửa cuối:
