Em mới lấy bằng nhà có con vios Mt rồi một hôm ông chú vittel cho lái thử bmw 318 AT mới đầu bỡ ngỡ, rồi từ từ thấy thích bán con viosmt mua vios AT chạy cho sướng tới nay đã 10 năm lái AT rất thích.
Còn sợ đạp nhầm chân ga thì không nên lái xe cho dù MT hay AT vì xe mình mà mình không làm chủ được nguy hiểm lắm.
Xe AT lúc nào nhà sản xuất cũng ưu tiên tính năng an toàn nhiều hơn, lái xe ra đường quan trọng chấp hành luật lệ GT cho an toàn với mình và mọi người.
Còn sợ đạp nhầm chân ga thì không nên lái xe cho dù MT hay AT vì xe mình mà mình không làm chủ được nguy hiểm lắm.
Xe AT lúc nào nhà sản xuất cũng ưu tiên tính năng an toàn nhiều hơn, lái xe ra đường quan trọng chấp hành luật lệ GT cho an toàn với mình và mọi người.
Chỉnh sửa cuối:
Có tiền thì cứ mua thôi.Tiếc tiền rồi những lúc như mấy ngày vừa qua xe khách xe taxi dừng chạy,có việc muốn đi lại cũng ko biết lấy gì đi.Nhà mà có người già,trẻ nhỏ khi gặp việc cần mới thấy.Người ta hỏi gì thì tư vấn nấy.Đồng tiền làm ra để phục vụ mình chứ không phải cứ khư khư giữ nó...
Mt chẳng qua là không đủ tiền mua at thôi 
, giờ at bốc và tiết kiệm hơn mt nữa. Đèn xanh đề pa phát đã lên 1 lèo 4 số trong khi mt đạp thấy bà.
Ưu điểm duy nhất của Mt là lỡ có đi xe lạ thì xe nào cũng lái được. Còn at sau khoảng 2 năm thì lái mt rất lóng ngóng
, giờ at bốc và tiết kiệm hơn mt nữa. Đèn xanh đề pa phát đã lên 1 lèo 4 số trong khi mt đạp thấy bà.Ưu điểm duy nhất của Mt là lỡ có đi xe lạ thì xe nào cũng lái được. Còn at sau khoảng 2 năm thì lái mt rất lóng ngóng
Giống như bạn, tôi hỏi vợ. Vợ phán rằng: "Cả ngày ngồi làm việc, cần múa máy tay chân khí lái". Đi taxi ML hỏi tài già....lúc xuống xe...nói vói theo tôi...lấy số sàn í .Thế là đi xem xe, gặp 1 anh tài DV đi bảo dưỡng xe cho biết lên cao tốc đạp sướng lắm. Thế là xúc con Elan MT giá bằng Vios AT. Thằng cu nhà lái xe đi Cần Thơ...hởi nó..có mệt thì đổi tài. Nó trả lời ...chạy xe ghiền luôn. Đi Sg_Châu Đốc đi về trong ngày.... nó ôm vô lăng miết. Hôm rồi quá giang Ford AT, ngồi xe nghe tiếng máy ... hụ..hụ..chuyển số. Không như MT Đi MT đường, MT vượt cho cảm giác lái phê phê.
MT mà phối hợp ga côn ko quen còn nguy hiểm hơn. Ra giữa ngã tư đông đúc, nhả côn chết máy, đang cuống người ta đi xe máy đập xe chửi, càng cuống... tôi thì thấy AT an toàn hơn nhiều vì ít thao tác hơn. Nếu chỉ lái xe của mình và sử dụng mục đích gia đình, cá nhân thì AT là tiện lợi và an toàn. Một chút về kỹ thuật lái, nếu lái MT mà thuần thục thì đúng, có thể tiết kiệm xăng hơn. Nhưng tôi thấy mấy ông tãi cứ đề pa số 2 "cho êm" là lo ổn rồi. Như vậy phải rồ ga và cũng mau hỏng lá côn lắm. Số AT thế hệ sau này cũng đã có phầm mềm điều khiển để tối ưu hóa việc chuyển số nên ko còn ăn xăng như những loại số AT đờ cũ dùng cơ chế cơ khí/ thủy lực hoàn toàn nên bác cũng kp phải quá lo lắng về xaeng cộ đâu.
