@streaker: funny nick
. Theo em biết thì dân Châu Âu nó yêu cầu chất lượng sản phẩm khá cao, thị trường Châu Âu rất khó tính và kén chọn. Nếu Fo không chất thì nó ko đánh nổi ở thị trường đó. Dù bác có dùng từ khác đi, nhưng bản chất nó là như thế này: Con Fo có chất nên được chấp nhận tại thị trường Châu Âu, mỗi một dòng Fo doanh số đã bằng tất cả dòng Toy, em có nói sai câu nào ko bác.
Sau đó bác quay lại nói thị trường phản ánh thị hiếu người tiêu dùng chứ chưa hẳn SP chất lượng.
Như vậy em có thể hiểu như thế này:
-Fo bán được tại thị trường Châu Âu chưa hẳn có chất chẳng qua thị hiếu của người Châu Âu khóai hàng Mỹ nên xúm mua ầm ầm thoai, kiểu bầy đàn Châu Âu??? Dân Châu Âu giống Vn quá bác hén
.
Bác có công nhận 1 điều là xe Toy ít hỏng vặt, ít nằm đường ko?
Chuyện các bác đi In có phải mua xe lần đầu ko thì em ko biết vì em ko có con số thống kê đó, tuy nhiên nếu mua Toy cho lần đầu thì cũng là một chuyện tốt, một người ít biết về xe hơi, mua một con xe lành ít hỏng hóc sau vài năm đổi xe khác thì cũng học hỏi được nhiều về xe cộ.
Sang lần 2,3 có thể họ chuyển sang hãng xe khác nhưng cũng có thể học vẫn bám theo con Toy nhưng SP cao cấp hơn.
Bác đi FX35 nên chê các dòng xe cỏ cũng là điều dễ hiểu thôi, nhưng có bao nhiêu người có tiền như bác?
Đừng dạy họ các con khác cùng công suất với Toy nhưng tiền rẻ hơn nhiều. Chuyện này ai cũng nói được, ai cũng lên mặt được, các hãng khác cũng tung người để quăng bom từa tưa nhưng các sản phẩm khác dù rẻ cũng chưa đủ sức hấp dẫn bằng Toy, ít nhất là tại thời điểm này.
