Tin đây : [link]http://www.autosport.com/news/report.php/id/107684[/link]kebab nói:...xin lưu ý là kết quả chặng này hiện chưa ngã ngũ cho Mercedes, ít nhất là đối với điểm team do RedBull và Ferrari đang kiện Merc lên FIA...
Chang nay ku vet la suong 1,ve 2 ma suong hon ku ros ve 1,moi khi sc xuat hien la ku vet gap may,cong voi viec alonso & kimi drop poins, ku ham van bi van den deo duoi Red da manh lai con hay lucky ,chang thay gap xui xeo bao gio.he he.
Last edited by a moderator:
Theo thông tin hiện nay thì Massa chỉ bị chấn động nhẹ nhưng cần vào bệnh viện để kiêm tra cho đảm bảo và đã xuất viện ngay trong ngày.Hummer SG nói:
Ka nói:Công bằng thì pha đó Kimi chạy ok mà ... Perez quá tham vọng
Tại vì Perez vừa mới vượt qua được đồng đội và F. Alonso nên đang rất hăng, muốn vượt tiếp Raikkonen nhưng hắn đã nhầm. Out là phải. hix hix
Sau khi Raikkonen vào pit bất đắc dĩ lần cuối, em có nghe commentator nói là lần đầu tiên sau 20 chặng đua Raikkonen sẽ không có điểm, nhưng tay bình luận viên này đã nhầm, em cũng nhầm...... cuối cùng thì Raikkonen cũng có được 1 điểm an ủi.
Nói chung chặng hôm qua Renault chạy lốp Mềm có vẻ kém, chạy lốp Siêu Mềm như các xe khác thì đỡ hơn. Sao sau khi Cờ Đỏ các đội khác dùng toàn lốp đỏ trong khi Renault lại chơi lốp vàng nhỉ?
Hôm qua em thấy Sutil chạy hay, quả vượt mặt F Alonso như sắp đặt những chiếc xe với nhau, Vợ cả nhà em xem và phải thốt lên rằng tay đua xe trắng vàng kia sao mà giỏi thế, tốc độ cao mà cách nhau vài chục cm mà không va chạm nhau. Phục nhất là vượt được Alonso mà không va chạm với Perez phía trước trong khi chỉ cách có vài cm.
Em không phủ nhận tài năng của Sutil nhưng theo quan điểm của em hai pha vượt của Sutil (1 qua JB và 1 qua Alonso) đều là những pha tận dụng cơ hội mà những tay đua lão luyện sẽ không làm như vậy tại khúc cua đó và cũng vì tay đua bị vượt là JB và Alonso nên mới không có va chạm xảy ra. Tương tự như vậy là trường hợp của Checo nhưng khác biệt là hắn không biết giới hạn nên phải trả giá.
Đành rằng là như thế. Bác nghĩ xem, tại Monte Carlo, không tận dụng những cơ hội như thế thì vượt ở chỗ nào nữa.
Em để ý thì tại Monte Carlo có 3 vị trí có thể vượt.
Chỗ Sutil đã lợi dụng hay tận dụng để vượt.
khúc cua sau khi qua đường hầm.
Năm nào đó Raikkonen hồi còn cầm lái xe màu đỏ cũng bị nạn ở đây, năm nay cũng vậy nhưng nhẹ hơn.
Điểm thứ 3 là đoạn đường ngay sau xuất phát (chỗ mà Raikkonen đã vượt Mark Webber 2006), đoạn này vượt nhau có vẻ an toàn nhất.
Em nhớ là M. Schumacher cũng nhiều lần vượt các tay đua phía trước tại góc cua mà Sutil đã thực hiện 2 lần hôm qua.
Hôm qua F. Alonso mở góc của quá rộng tại góc cua đó nên mới bị Sutil lợi dụng đấy chứ. Chứ Sutil đâu có liều lĩnh lắm đâu.
Em để ý thì tại Monte Carlo có 3 vị trí có thể vượt.
Chỗ Sutil đã lợi dụng hay tận dụng để vượt.
khúc cua sau khi qua đường hầm.
Năm nào đó Raikkonen hồi còn cầm lái xe màu đỏ cũng bị nạn ở đây, năm nay cũng vậy nhưng nhẹ hơn.
Điểm thứ 3 là đoạn đường ngay sau xuất phát (chỗ mà Raikkonen đã vượt Mark Webber 2006), đoạn này vượt nhau có vẻ an toàn nhất.
Em nhớ là M. Schumacher cũng nhiều lần vượt các tay đua phía trước tại góc cua mà Sutil đã thực hiện 2 lần hôm qua.
Hôm qua F. Alonso mở góc của quá rộng tại góc cua đó nên mới bị Sutil lợi dụng đấy chứ. Chứ Sutil đâu có liều lĩnh lắm đâu.
