Vẫn thua bác ạ.
Dưới 60 phạt thì nó đi 60-70 mọi người vẫn chết.
Bao giờ quy định nó nằm hẳn 1 làn giữa hay làn gần xe máy thì mới hoạ may.
Dưới 60 phạt thì nó đi 60-70 mọi người vẫn chết.
Bao giờ quy định nó nằm hẳn 1 làn giữa hay làn gần xe máy thì mới hoạ may.
Phân làn là rõ ổn chứ còn gì hơn nữa.
Bác nhớ trước đây những năm trước 2010 hay 90 thì xe con luôn luôn phải đi làn sát con lươn.
Đi làn khác là lấn tuyến.
tôi đi pháp làn trái trong cùng không phãi đễ chạy mà là đễ vượt
Áp dụng thử cho cầu Long Thành. Nếu dòng xe thoát nhanh thì nhân rộng toàn tuyến.
Dạ e lái xe Xp đây, e đang bon bon 70 lướt Tik Tok tự nhiên có xe đè, làm e hết hồn nên e đè nó lại hoá ra là a tung đít em, a ăn cho hết đi.
Dạ e lái xe Xp đây, e đang bon bon 70 lướt Tik Tok tự nhiên có xe đè, làm e hết hồn nên e đè nó lại hoá ra là a tung đít em, a ăn cho hết đi.
tôi lái se tãi lớn bên làng trái đây tôi đi đúng luật đúng tốc độ tro phép cát anh sân si với nhau không liên quang đến tôi
Mình thấy thằng XP cố tình khịa đó chứ! Đầu clip lúc tải nhẹ lách ra thì trước mặt XP đường trống một đoạn dài nhưng XP vẫn so kè với tải nặng (tiếc là camera hành trình trong clip không hiển thị tốc độ) cuối clip cũng vậy, thằng XP cố tình bò làm cả dòng xe phải bò. Anh tải nhẹ chắc nóng đầu thằng XP nên cố tình chèn, thằng XP lúc này thì lại hùng hổ lao lên, kết là bể đèn hậu bên tài.
Ra đường bây giờ nhiều thánh cứ thánh tướng, đường cho chạy nhiêu đó tao chạy nhiêu đó là đúng rồi, mặc dù trước mặt trống hay không trống kệ mợ tao. Nhiều anh chạy cao tốc hoặc quốc lộ, ôm sát con lươn chạy, tự hào mở miệng nói là tao chạy đúng tốc độ mà thằng phía sau nó cứ còi đèn, sao mà nó vô văn...; mình nghe xong im cười vì tranh luận vấn đề này không có hồi kết, chỉ nhắc nó là mày chạy sao chạy, tao nghi có ngày mày bị tạt móp đầu hoặc bể đèn hậu, móp đi..t
Gặp mấy trường hợp tải lớn bò sát con lươn, thì nên thoát ra cho lẹ, có quá tốc độ cũng thoát lên, nhấn ga một nhịp là thoát rồi, so kè chi rồi thêm cái đầu nóng nữa. Hóng clip khi dừng lại giữa trưa hai bên vác ống tuýp hay là xuống bắt tay nhau
Ra đường bây giờ nhiều thánh cứ thánh tướng, đường cho chạy nhiêu đó tao chạy nhiêu đó là đúng rồi, mặc dù trước mặt trống hay không trống kệ mợ tao. Nhiều anh chạy cao tốc hoặc quốc lộ, ôm sát con lươn chạy, tự hào mở miệng nói là tao chạy đúng tốc độ mà thằng phía sau nó cứ còi đèn, sao mà nó vô văn...; mình nghe xong im cười vì tranh luận vấn đề này không có hồi kết, chỉ nhắc nó là mày chạy sao chạy, tao nghi có ngày mày bị tạt móp đầu hoặc bể đèn hậu, móp đi..t
Gặp mấy trường hợp tải lớn bò sát con lươn, thì nên thoát ra cho lẹ, có quá tốc độ cũng thoát lên, nhấn ga một nhịp là thoát rồi, so kè chi rồi thêm cái đầu nóng nữa. Hóng clip khi dừng lại giữa trưa hai bên vác ống tuýp hay là xuống bắt tay nhau
Chỉnh sửa cuối:
Thành phần như cụ nói nhiều lắm,từ từ cũng tự mang cục tức vào người, mà chẳng hiểu tại sao,vì họ luôn nghĩ họ đúng mà.Mình thấy thằng XP cố tình khịa đó chứ! Đầu clip lúc tải nhẹ lách ra thì trước mặt XP đường trống một đoạn dài nhưng XP vẫn so kè với tải nặng (tiếc là camera hành trình trong clip không hiển thị tốc độ) cuối clip cũng vậy, thằng XP cố tình bò làm cả dòng xe phải bò. Anh tải nhẹ chắc nóng đầu thằng XP nên cố tình chèn, thằng XP lúc này thì lại hùng hổ lao lên, kết là bể đèn hậu bên tài.
Ra đường bây giờ nhiều thánh cứ thánh tướng, đường cho chạy nhiêu đó tao chạy nhiêu đó là đúng rồi, mặc dù trước mặt trống hay không trống kệ mợ tao. Nhiều anh chạy cao tốc hoặc quốc lộ, ôm sát con lươn chạy, tự hào mở miệng nói là tao chạy đúng tốc độ mà thằng phía sau nó cứ còi đèn, sao mà nó vô văn...; mình nghe xong im cười vì tranh luận vấn đề này không có hồi kết, chỉ nhắc nó là mày chạy sao chạy, tao nghi có ngày mày bị tạt móp đầu hoặc bể đèn hậu, móp đi..t
