Nghe các bác nói mà e lo!h phải uống hà thủ ô thôi kẻo đi quán xá khó xưng hô!Bác @maisau bạc nhiều hơn e
Hơi bị chủ quan bác ui, canh từ giữa cổng canh qua, thấy xe vừa đủ, ai dè nó nữa trên, nữa dưới, kiểu nữa trong nữa ngoài các cụ ngày xưa còn bị rầy nữa kìa,
Mấy ẻm thì bạc đầu teo cơ cỡ nào cũng gọi anh xưng em ngọt ngào bác ui. Mà nhiều khi thấy hightlight mấy ẻm lại càng thích, tưởng già chịu ăn chơi.
bác chạy nóng máy rồi thử lại, có thể không phải vào lộn số 3 đâu bác, nhiều khi nóng quá đĩa côn bị trượt đó.Sáng nay em mang xe đi thấy ok, chắc hôm thứ 6 em gài lộn số 3, nhưng cái vụ bể rotuyn dây số thì phải nhờ bác Quang n.cứu và chữa cho hết bịnh,
Ù....Sáng nay em mang xe đi thấy ok, chắc hôm thứ 6 em gài lộn số 3, nhưng cái vụ bể rotuyn dây số thì phải nhờ bác Quang n.cứu và chữa cho hết bịnh,
.
Vậy mừng cho bác!Sáng nay em mang xe đi thấy ok, chắc hôm thứ 6 em gài lộn số 3, nhưng cái vụ bể rotuyn dây số thì phải nhờ bác Quang n.cứu và chữa cho hết bịnh,
Sáng nay em mang xe đi thấy ok, chắc hôm thứ 6 em gài lộn số 3, nhưng cái vụ bể rotuyn dây số thì phải nhờ bác Quang n.cứu và chữa cho hết bịnh,
Thật ra nếu có bể thì vẫn chạy đc nhưng khi vào số thì ko ngọt lắm và cần số có độ rơ nhiều. Để ship cho bác thay luôn cho ngon
Em bị vụ này hoài, trên mặt bằng thì không có gì, hôm ở dốc nó cứ ì ạch mà ló đít thì xe sau nó dzớt nên ráng ép côn bò luôn,
ok, cảm ơn bác, ráng tuần sau có nhé bác, tuần sau em có đi ngang cafe với bác rồi làm luôn mấy cái linh tinh luôn.
