Tin Tức Motor Trend: Honda CR-V là mẫu SUV tốt nhất năm

[Thanh Van]

​

Được đánh giá là mẫu SUV toàn diện nhất phân khúc với sự kết hợp hài hòa giữa công nghệ, thiết kế, chi tiết và thực dụng, chiếc Honda CR-V đã được vinh danh là mẫu xe SUV của năm do tạp chí Motor Trend công nhận (2018 Motor Trend SUV of the Year).[pagebreak][/pagebreak]

Theo các chuyên gia Honda đã giữ vững vị trí của mình bằng cách chăm chút cho từng chi tiết của xe. Những dòng xe khác cũng có rất nhiều điểm mạnh nhưng chúng lại không kết hợp một cách hài hòa và thống nhất như cách mà chiếc CR-V làm được. Nhờ đó, vượt qua 23 ứng viên, chiếc Honda CR-V đã trở thành mẫu SUV của năm.

Về thiết kế, CR-V lớn hơn và rộng rãi hơn hẳn phiên bản trước và những đường nét của xe được chăm chút tỉ mỉ để tạo nên một vẻ ngoài rất nam tính và chắc chắn. Động cơ tăng áp 1.5 L trên CR-V được đánh giá cao bởi dung tích nhỏ và tiết kiệm nhưng lại sản sinh công suất mạnh mẽ lên đến 190 mã lực và mô men xoắn cực đại 242 Nm. Trong khi đó bản rẻ tiền nhất sử dụng động cơ 2.4L cho công suất cực đại 184 mã lực và mô men xoắn 244 Nm, đây cũng là dòng động cơ cũ đang sử dụng cho CR-V hiện tại ở Việt Nam. Cả hai loại động cơ này đều sẽ đi kèm với hộp số tự động CVT, dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, hoặc 4 bánh toàn thời gian AWD tuỳ chọn.

Theo thử nghiệm thực tế của Motor Trend, chiếc Honda CR-V có thể đạt mức tiêu hao nhiên liệu 7,13 L/100km trên đường cao tốc và 8,71 L/100km trên đường nội thành.

Khoang cabin của CR-V thì được đánh giá cao bởi sự tiện dụng và nhiều khoảng trống, cho phép không gian đầu và không gian để chân thực sự rộng rãi kể cả đối với người lớn. Cửa sau của CR-V mở lớn, cho phép người dùng dễ dàng ra vào. Cửa gió sau với 2 ổ cắm USB khá phù hợp với nhu cầu thực tế hiện nay. Chưa kể đến khoang hành lý nay đã lớn hơn trước với 2.146/1.110 L. Cửa khoang hành lý thêm chức năng đóng/mở bằng cảm biến dưới gầm xe.

Honda CR-V đề cao các tính năng an toàn hỗ trợ cho người lái khi sở hữu hệ thống an toàn Honda Sensing hỗ trợ người lái giữ làn đường, điều khiển hành trình và giảm va chạm cũng như những tính năng hàng đầu như cảnh báo tài xế mất tập trung, đèn pha tự động cụp khi có xe đối điện, Cruise Control thông minh bám theo xe phía trước ngay cả ở tốc độ thấp, hỗ trợ khởi hành êm ái, cảnh báo có xe cắt ngang khi lùi, cảnh báo điểm mù.

Honda CR-V 2017 trang bị khung gầm thiết kế mới hoàn toàn, giúp xe xử lý nhanh nhẹn và chuẩn xác hơn. Xe có khoảng sáng gầm cao hơn. Hệ thống treo MacPherson ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, được điều chỉnh làm giảm ma sát ở giảm chấn.

Theo các bác, Honda CR-V có xứng đáng là mẫu SUV của năm không?

Theo Motor Trend​

 

[ican]

Em nghĩ là KHÔNG vì giá cỡ 1 tỉ 1 mà không có 2 cầu, trong khi Xtrail Santafe Mazda đều có.
Hon CRV về VN định giá cao quá.

 

[Mr Oz]

Tất cả đều ko thể khi ở xứ thiên đường, theo e thì FORTUNER mới là con SUV của năm. Đơn giản vì nó mang tên "Thánh". hết

 

[QuyenPDK]

Chú ý là CRV mỹ nha các bác - vì giá bán và trang bị khác hẳn CRV bán tại thiên đường

 

[Truong hien]

Bên Mỹ thôi, Vienam options cắt hết rồi, còn gì đâu mà mua.

 

[Sơn Xì]

ở VN chắc phải phong CRV là mẫu SUV biết cắt option nhiều nhất năm .

 

[vhbinh]

Về Việt Nam mà có bản AWD thì đẹp các bác nhỉ!

 

[CivicX]

Đó là bình chọn xứ giãy chết thoai. Chứ ở xứ xở thiên đường thì là CX5.

 

[neneros16]

Đó là bình chọn xứ giãy chết thoai. Chứ ở xứ xở thiên đường thì là CX5.

Chính xác rồi Bác. Bình chọn ở bản full option. Bản về đây thì so sánh với Tucson được.

 

[uro4m]

Tưởng CRV là CUV chứ, cũng SUV à. Sao bảo SUV phảo dùng khung gầm rời, hay con này cũng khung gầm rời. Nhức não quá