nguyen126 nói:
pak cứ ước chừng 26,5k cho phiên bản 1.6AT hatchback đi. Vì giá tạm tính 1 số Sales của đại lý sẽ offer thấp ~ 25k để lấy khách. Cũng chẳng bị thiệt vì là "tạm tính" mà. Ký đúng giá đề nghị của Ford tâm lý mình sẽ thoải mái hơn pak ạ.
Còn về vụ ít người mua giao xe sớm thì chưa chắc... Saigon Ford khách nhiều, quota hãng cấp xe xuống nhiều gấp đôi các Đại lý khác đó pak. Pak có cơ hội đổi màu mình thích vì nhiều xe hơn.
hic, nge bác nói làm e lo! Vo chồng e chuẩn bị tâm lý cho em Fiesta này độ 28k vì lần đầu hỏi thăm giá bên SGF đã đuợc báo giá vậy,giảm đuợc nhiêu con em nó có tiền uống sữa bấy nhiu bác ợ! Nên ký Hđ 25k, e mứng lắm, hi vọng đến khi có giá nó giảm còn 23-24 thì vui biết mấy. Khỏang chênh lệch nếu đuợc e thay vào tiền xăng, mời các bác thử xe!hihi
@ bác 4BVN: bác cho em hỏi tại sao lại đổi như vậy?đổi 1 năm bảo duỡng thành 50% bảo hiểm vật chất mình đuợc lợi gi?
Cám ơn các bác chia sẻ
@ bác 4BVN: bác cho em hỏi tại sao lại đổi như vậy?đổi 1 năm bảo duỡng thành 50% bảo hiểm vật chất mình đuợc lợi gi?
Cám ơn các bác chia sẻ
1 năm bảo dưỡng miễn phí là bác phải làm bảo dưỡng 1 năm tại BTF, nếu có chuyện bực mình muốn qua Ford khác làm bảo dưỡng cũng ko được, bác nghĩ xem có chán ko? vì vậy thà lấy 50% bảo hiểm, còn bảo dưỡng mình làm ở đâu thì tùy mình, nơi nào tốt ta đến, ko tốt ta đi, bác nghĩ xem phải ko?nguyen126 nói:
Bác 4BVN dạy e chí phải. Nhưng chỉ e đó là ưu đãi của cty đối với các khách hàng, nên mình khó mà yêu cầu họ đổi
Từ nay đến ngày e nhân xe vẫn còn là 1 chặn đuờng dài; e còn phải cày ngày cày đêm để trả lãi vay các bác ạ. Nhưng vì "con-vợ" nên cũng cố.
Các bác có mẹo hay kinh nghiệm gì cho ngừoi chuẩn bi mua xe, xin chia sẻ cùng e nhé.
Đa tạ
Từ nay đến ngày e nhân xe vẫn còn là 1 chặn đuờng dài; e còn phải cày ngày cày đêm để trả lãi vay các bác ạ. Nhưng vì "con-vợ" nên cũng cố.
Các bác có mẹo hay kinh nghiệm gì cho ngừoi chuẩn bi mua xe, xin chia sẻ cùng e nhé.
Đa tạ
26.5K thì mua Focus đi bác... mua Fiesta khi con nó lớn chút, hay có việc phải đi 4-5 người lớn thì ngộp lắm, xe nhỏ là hướng tới tiết kiệm (không gian, chi phí...) giá này coi Fiesta bán được bao nhiêu chiếc cho tới khi Yaris xuất hiện?
Nhiều người quan tâm tới coi, lái thử... không đồng nghĩa là nhiều người sẽ mua nếu cái giá không hợp lý... tính phí ra biển mà gần 600tr cho một cái xe hạng compact?
để có đc cái giá 26.5K cho fiesta, tự dưng focus phải nâng lên thêm 2K.. em hỏi thật sau khi nâng thêm 2K các bác có thấy doanh số nó giảm không? công thức cho thị trường VN vẫn chưa thoát khỏi
1.Thương hiệu + 2.Kiểu dáng + 3.Giá tiền = Thành công
Chiếc Fiesta kiểu dáng không phải quá xuất sắc nếu so với I20 hay Yaris, giá tiền thì cao vời vợi, fordVN chắc tự tin vào thương hiệu của mình?
Nhiều người quan tâm tới coi, lái thử... không đồng nghĩa là nhiều người sẽ mua nếu cái giá không hợp lý... tính phí ra biển mà gần 600tr cho một cái xe hạng compact?
để có đc cái giá 26.5K cho fiesta, tự dưng focus phải nâng lên thêm 2K.. em hỏi thật sau khi nâng thêm 2K các bác có thấy doanh số nó giảm không? công thức cho thị trường VN vẫn chưa thoát khỏi
1.Thương hiệu + 2.Kiểu dáng + 3.Giá tiền = Thành công
Chiếc Fiesta kiểu dáng không phải quá xuất sắc nếu so với I20 hay Yaris, giá tiền thì cao vời vợi, fordVN chắc tự tin vào thương hiệu của mình?
Bản thân e thì nếu quyết định mua Focus e đã đăng ký kết hôn với e nó tháng trước rồi. Nhưng vì kết Fiesta qua nên phải chậm lại chuyến đò. Focus hatchback cũng 29,7k đó bác.
Ko phải vì Fiesta 26,5k mà Focus mắc hơn 2k đâu bác,giá nó trước giờ vậy mà. Có gdinh ông đồng nghiệp cũng rước e nó về trước Tết,giá vẫn 29,7k
E ưng Fiesta vì kiểu dáng đẹp,máy tốt, hộp số tân tiến, nội thất hợp nhãn, ko quá chật so với nhu cầu, giá tiền trong tầm với, các tính năng mới của e nó càng làm e thích thêm. Nên e dằng lòng với Focus mà đợi Fiesta là vậy.
Với gdinh e thì rộng như Focus hay Tucson cũng rứa!
Nhưng nhìn ra thị trường,e dự là Yaris mà ra thì doanh số sẽ cao hơn Fiesta,vì sao?vì thị hiếu trước giờ vậy. Dân Mỹ cũng thế, người mới mua xe lần đầu luôn đặt tiêu chí:
Giá thành,Kiểu dáng, thương hiệu. Nhưng khi sử dụng họ sẽ để ý thêm đến an toàn và sự tiện nghi; đến lúc đó hoặc chấp nhân hoặc nếu có điều kiện thì đổi xe phù hợp với nhu cầu mới
Ko phải vì Fiesta 26,5k mà Focus mắc hơn 2k đâu bác,giá nó trước giờ vậy mà. Có gdinh ông đồng nghiệp cũng rước e nó về trước Tết,giá vẫn 29,7k
E ưng Fiesta vì kiểu dáng đẹp,máy tốt, hộp số tân tiến, nội thất hợp nhãn, ko quá chật so với nhu cầu, giá tiền trong tầm với, các tính năng mới của e nó càng làm e thích thêm. Nên e dằng lòng với Focus mà đợi Fiesta là vậy.
Với gdinh e thì rộng như Focus hay Tucson cũng rứa!
Nhưng nhìn ra thị trường,e dự là Yaris mà ra thì doanh số sẽ cao hơn Fiesta,vì sao?vì thị hiếu trước giờ vậy. Dân Mỹ cũng thế, người mới mua xe lần đầu luôn đặt tiêu chí:
Giá thành,Kiểu dáng, thương hiệu. Nhưng khi sử dụng họ sẽ để ý thêm đến an toàn và sự tiện nghi; đến lúc đó hoặc chấp nhân hoặc nếu có điều kiện thì đổi xe phù hợp với nhu cầu mới
@nguyen126: kinh nghiệm nhiều thì em ko có nhưng có 1 điều em khuyên bác, sau khi lấy xe về đừng có nghe mấy lời đường mật của bất kỳ sale nào mà gắn thêm đồ chơi hay độ chế tùm lum trên chiếc xe của mình, bác cứ sử dụng nó ít nhất là 5k km đầu tiên nguyên bản, sau 5k đó tự nhiên bác sẽ thấy chiếc xe cần gắn thêm cái gì khi đó bác hãy làm, vì tâm lý mới mua xe đang rất sung ai rù rì gắn thêm đồ chơi thì mình rất máu, sau này mới thấy toàn đồ vô dụng phí tiền.
@tuanle: theo em dự đoán ngay từ ban đầu thì Fiesta ra đời cạnh tranh chủ yếu là với Focus thôi ạ, thị phần Ford vẫn vậy ko có thay đổi lớn.
@tuanle: theo em dự đoán ngay từ ban đầu thì Fiesta ra đời cạnh tranh chủ yếu là với Focus thôi ạ, thị phần Ford vẫn vậy ko có thay đổi lớn.
