Chắc cú tháng 11 không ba? Tui đến SR hỏi thì mấy ông báo tháng 12 còn chưa biết ngày nào đây.
Các bạn sales vì muốn lấy số mà hứa lung tung với khách. Các bạn làm vậy thì khó mà có quan hệ lâu dài với khách hàng.
Con Sò mới này công bố giá bản cao nhất là 1ty4 có rất nhiều option theo tôi thì nếu thích vẫn mua được mặc dù so với bản củ giá hơi cao. Nhưng tôi dám cá với bạn con sò này ăn đứt con GLC 200 ấy! Riêng về số chổ ngồi đã hơn rồi chưa kể đến các option khác rất hữu ích mà Sò có được còn GLC chắc chắn không có. Con GLC nói thật chỉ được cái mã Logo ngôi sao 3 cánh bên ngoài thôi, còn lại nội thất tệ xấu, dòng C bình dân. Tôi chỉ thấy con GLS là chuẩn dáng khủng long, đúng chuẩn xe sang đẹp từ bên trong tới bên ngoài cho đến động cơ đoạt giải nhất, cửa hít, nâng hạ gầm, 2 cầu tự động, toàn bộ ghế chỉnh điện, cam 360, không có ACC, không có sạc không dây, không có cảnh báo điểm mù, không có giữ làn đường.TH tự tin định giá CUV C phổ thông xấp xỉ GLC 200 luôn, vãi tè. Sau 2 tháng về 1-1.1
Đúng style mem phổ thông phát biều xe sang đây mà. Con CUV C phổ thông thì khen, CUV C sang thì chê.
Sorento 1.4 tỷ ok, nhưng phải là máy 2.5T. Máy 2.5 thường mà đi cái gì bác.
Mình cá với bác giá Sorento tụt như tụt quần. Giờ bạn nào lỡ mua thì chịu thôi. Fe mới cũng sắp về. Với tình hình phong phú xe loại C hiện nay, giá 1-1.1 là hết. Trên đó là ảo.
Chỉnh sửa cuối:
Xe sang thì phải chơi dòng S nha bác! còn dòng a b c đều là phổ thông. Mình chê là nó kém option nội thất thật sự xấu nhé! Từng chạy qua mer bmw dòng thấp option nghèo nàn chán lắm, chỉ có dòng S là chất nhưng so option vẫn thua, và đừng có nói xe sang chất lượng thì không hư nhé! xe mới lấy về chạy chưa được 2 tháng đã hư cửa hít, lỗi phần mềm. bảo hành thay thế miễn phí nhưng phải chờ tầm 1 tháng nhé!Đúng style mem phổ thông phát biều xe sang đây mà. Con CUV C phổ thông thì khen, CUV C sang thì chê.
Sorento 1.4 tỷ ok, nhưng phải là máy 2.5T. Máy 2.5 thường mà đi cái gì bác.
Mình cá với bác giá Sorento tụt như tụt quần. Giờ bạn nào lỡ mua thì chịu thôi. Fe mới cũng sắp về. Với tình hình phong phú xe loại C hiện nay, giá 1-1.1 là hết. Trên đó là ảo.
Còn con Sò thaco ráp nếu ok máy dầu thì mua còn máy xăng thì miễn bàn nha bác. Phiên bản máy xăng không được ưu ái. Còn cảm giác lái tất nhiên xe Đức vẫn là số 1, nhưng cái đó giúp cho người lái phấn khích tự tin, nhưng người ngồi sau rất khó chịu khi xe chạy quá bốc nhé!
Mới nhá hàng giảm tiếp thêm 6 tháng.
Bộ Tài Chánh ưởm ờ hổng chịu như tháng 5 vừa qua.
Vụ này trả giá, trả treo ít hôm chứ chịu liền thì mất giá mấy lần sau
hỏi chứ bác làm giám đốc, thík bỏ túi riêng hay là lợi nhuận cho cty quan trọng hơn kkMới nhá hàng giảm tiếp thêm 6 tháng.
Bộ Tài Chánh ưởm ờ hổng chịu như tháng 5 vừa qua.
Sao anh không nghỉ tới vụ tai nạn , ngồi trong con GLC chắc chắn là cơ hội sống sẽ cao hơn ngồi trong con Kia ..với đầy Option ..
Sao bác biết ngồi trong con GLC sẽ có cơ hội sống cao hơn ?!? Mer có cam kết điều đó không? Mức độ an toàn của chiếc xe đã có đơn vị thứ 3 chứng minh về độ an toàn và cấp chứng nhận, e nghĩ xe nào cũng có thì khách hàng mới yên tâm ngay cả VinFast cũng vậy. Chứ bác nghĩ hành khách ngồi trên chiếc Toyota 16 chổ với ngồi trên chiếc Mer 16 chổ ai có cơ hội sống cao hơn? Mer 16 chổ có sang hơn Toyota 16 chổ không? và có an toàn hơn không? Mọi người cứ nghĩ là đi xe Mer hay Bmw đều là xe sang điều đó không đúng, họ chỉ là một hãng xe ở Đức thôi, và xe họ sx ra cũng có dòng bình dân (C,B,A) và cũng có dòng trung cấp (E) hoặc dòng sang (S) hoặc siêu sang (maybach).
