Cảm ơn bác hoangkha8487 rất nhiều, bài hướng dẫn của Bác rất chi tiết và rất bổ ích.hoangkha8487 nói:
Bác vui lòng giải thích thêm cho em là trong trường hợp bị rần rần, rung lắc hay đảo như em trích dẫn lại lời của bác là xe bị gì? và có khả năng khắc phục được không? Và tại sao lại đừng mua chiếc xe đó trong trường hợp tất cả những gì mà bác chỉ dẫn đều check OK hết chỉ còn mỗi việc rung lắc.
Hồi lúc em đi mua xe thì được truyền dạy kinh nghiệm là thế. Nếu xe xảy ra hiện tượng như vậy ở tốc độ cao thì có khả năng rất lớn là xe đã bị accident rồi ạ. Hồi lúc tập lái xe có người quen cho em mượn 1 chiếc để tập và khi em hỏi tại sao tay lái xe hơi bị khó lái thì người đó có nói là xe này đã bị và đã được sửa chữa. Khi chạy chiếc đó ở vận tốc nhanh 1 tí thì em cảm nhận được nó lắc, đảo, và khó lái. Còn vụ rần rần thì quả thật là em chưa thấy nhưng đó là kinh nghiệm của người khác nói em giờ em "tài lanh 1 tí" nói lại cho bác thôi ạ, hihihi.
Xe em chưa thay lọc xăng, chỉ mới thay lọc nhớt thôi bác ạ. 110 thì nó chưa có kêu đâu bác, em đạp 120km/h, xe chở 7 người + hàng hoá, thì bắt đầu nghe tiếng máy vọng vào trong khoang lái. Con Pre gầm thấp chạy cho dù 120km/h thì cũng không bị bồng bềnh nhưng mà bề ngang của bánh xe hơi nhỏ nên khả năng bám đường khi cua ở vận tốc cao không đảm bảo lắm đâu nha bác. Cho tới giờ thì em từng cua giữ nguyên chân ga và tốc độ ở 70km/h mà vẫn ổn. Không tới nỗi bị drift. Xe Pre đi thì thích và sướng nhưng mà nó có 2 nhược điểm. 1 là ồn mà nguyên nhân chủ yếu là vọng từ gầm thấp và 4 hộc bánh xe. 2 là khi chở nặng thì bị xệ đích, cái này thì em đi xử lý rồi, bi giờ chở 7 người ko bị ngóc cái đầu xe lên nữa hihi.
