Đánh Giá Xe Nản xe hàn quá,

[vân phi]

Bác ấy bảo 12 năm toàn lái xe xịn ko nhé, công nông làm gì có cửa

nói thật, tài lái xe xịn chả bao giờ mó tay làm gì cả, vì ảnh lái cho cty nên chắc chắn cty sẽ có bộ phận lo việc đó, ảnh lái xe tới hãng, bỏ đó rồi về, bất kỳ động tác nào tác động tới xe ảnh đều không mó vào . đó là đương nhiên . em quen anh kia lái xe cho tập đoàn lớn, tàn lexus, bmw, audi ... ảnh bảo Q7 lái sướng hơn x5, lx570 chạy đường trường ít hao xăng lắm . gặp y lái mấy chiếc đó hết rồi, y chỉ đổ xăng, lau vỏ xe, châm nước rửa kiếng thôi . ngoài ra chả làm gì, mọi việc từ bảo trì, bảo hành... do người quản lý đội xe sắp xếp . sáng tới lấy xe chiều trả xe về nhà . 10 năm như vậy, xe toàn số tự động, mòn côn cũng do xe , chả phải do tài

 

[Mr Oz]

nói thật, tài lái xe xịn chả bao giờ mó tay làm gì cả, vì ảnh lái cho cty nên chắc chắn cty sẽ có bộ phận lo việc đó, ảnh lái xe tới hãng, bỏ đó rồi về, bất kỳ động tác nào tác động tới xe ảnh đều không mó vào . đó là đương nhiên . em quen anh kia lái xe cho tập đoàn lớn, tàn lexus, bmw, audi ... ảnh bảo Q7 lái sướng hơn x5, lx570 chạy đường trường ít hao xăng lắm . gặp y lái mấy chiếc đó hết rồi, y chỉ đổ xăng, lau vỏ xe, châm nước rửa kiếng thôi . ngoài ra chả làm gì, mọi việc từ bảo trì, bảo hành... do người quản lý đội xe sắp xếp . sáng tới lấy xe chiều trả xe về nhà . 10 năm như vậy, xe toàn số tự động, mòn côn cũng do xe , chả phải do tài

Haha, tuỳ theo kỹ năng chạy của mấy bác là chủ yếu

 

[vân phi]

Haha, tuỳ theo kỹ năng chạy của mấy bác là chủ yếu

cho việc gì hả anh ? cho việc mòn lá côn ? cho việc hao xăng ? cho cái gì khác nữa ?

 

[Mr Oz]

cho việc gì hả anh ? cho việc mòn lá côn ? cho việc hao xăng ? cho cái gì khác nữa ?

For all, vì lái xe là người vận hành. Xe nó chỉ là 1 vật vô tri vô giác và sự cảm nhận của nó qua các con sensor thôi

 

[atomlife]

nói thật, tài lái xe xịn chả bao giờ mó tay làm gì cả, vì ảnh lái cho cty nên chắc chắn cty sẽ có bộ phận lo việc đó, ảnh lái xe tới hãng, bỏ đó rồi về, bất kỳ động tác nào tác động tới xe ảnh đều không mó vào . đó là đương nhiên . em quen anh kia lái xe cho tập đoàn lớn, tàn lexus, bmw, audi ... ảnh bảo Q7 lái sướng hơn x5, lx570 chạy đường trường ít hao xăng lắm . gặp y lái mấy chiếc đó hết rồi, y chỉ đổ xăng, lau vỏ xe, châm nước rửa kiếng thôi . ngoài ra chả làm gì, mọi việc từ bảo trì, bảo hành... do người quản lý đội xe sắp xếp . sáng tới lấy xe chiều trả xe về nhà . 10 năm như vậy, xe toàn số tự động, mòn côn cũng do xe , chả phải do tài

Bác nói rất đúng, tài lái cho CTy lớn toàn xe xịn thì chả phải mó tay vào xe.
Nhưng theo em thì không nhất thiết cứ phải mó tay vào xe thì mới biết về xe. Tài liệu kỹ thuật và kinh nghiệm anh em chia sẽ đầy trên mạng cả đấy.
Vấn đề là đã ngồi lái trên chiếc xe thì phải có hiểu biết về nó. Hiểu là hiểu về tính năng, về cấu tạo đặc thù của các hệ thống trên xe (mỗi xe sẽ mỗi khác), hiểu về nguyên lý hoạt động động cơ để có cái nhìn đúng về cách vận hành và bảo dưỡng nó (hầu hết các xe đều giống nhau).
Em chẳng có vấn đề gì với xe Hàn hay xe Nhật để mà bênh bác ạ, mà có vấn đề khi thấy thớt khoe là tài 12 năm kinh nghiệm, nhưng lại không phân biệt được hộp số với bộ ly hợp; nên khi thớt khẳng định xe Hàn này kém quá? thì liệu bác có tin không?!

 

[vân phi]

For all, vì lái xe là người vận hành. Xe nó chỉ là 1 vật vô tri vô giác và sự cảm nhận của nó qua các con sensor thôi

hôm qua, em đi cần thơ, lên xe là 1 chiếc 16 chỗ . các chị phụ nữ chê xe bèo, anh tài mới cãi rằng chủ yếu do người lái thôi, con xe này còn ngon hơn con giường nằm . ảnh hỏi : vậy chứ cái xe giường nằm hơn chiếc này chỗ nào, các bà cười bảo : nó rộng rãi hơn, êm hơn, tới nơi xuống xe khỏe hơn, nói chung là nhiều lắm . anh tài tức lắm nhưng chẳng biết nói gì . lái xe chỉ là người vận hành, hơn nhau chút kỹ năng thôi . khả năng của xe quan trọng lắm .

 

[Mr Oz]

hôm qua, em đi cần thơ, lên xe là 1 chiếc 16 chỗ . các chị phụ nữ chê xe bèo, anh tài mới cãi rằng chủ yếu do người lái thôi, con xe này còn ngon hơn con giường nằm . ảnh hỏi : vậy chứ cái xe giường nằm hơn chiếc này chỗ nào, các bà cười bảo : nó rộng rãi hơn, êm hơn, tới nơi xuống xe khỏe hơn, nói chung là nhiều lắm . anh tài tức lắm nhưng chẳng biết nói gì . lái xe chỉ là người vận hành, hơn nhau chút kỹ năng thôi . khả năng của xe quan trọng lắm .

Bác hiểu sai ý, ng vận hành có tác động đến xe là người tương tác với xe. Còn hành khách chỉ là tiếp xúc với xe qua bộ ghế thôi chứ đâu có điều khiển xe hả bác?
Topic này đang nói đến vấn đề xe hư do vấn đề kỹ thuật vs xe hư do người lái gây ra

 

[TrongHoai67]

Làm hoa để cho người ta hái
Làm con gái để cho người ta hôn
Làm côn để cho người ta đạp.
Ngại gì mà không xài côn, kỹ năng lái hơn nhau ở chổ sử dụng côn sao cho xe chạy êm và mượt khi thay đổi số, bác chủ với từng ấy thâm niên thì không phải là không biết xài côn, chắc bác mua nhầm xe bị lỗi nên mới thế, nhưng cũng đừng vì 1 con xe mà đánh giá cả 1 dân tộc cầu tiến như Hàn quốc, mấy con Pride đời 9x vẫn còn chạy đầy ngòai đường kia mà.

 

[atomlife]

Bác hiểu sai ý, ng vận hành có tác động đến xe là người tương tác với xe. Còn hành khách chỉ là tiếp xúc với xe qua bộ ghế thôi chứ đâu có điều khiển xe hả bác?
Topic này đang nói đến vấn đề xe hư do vấn đề kỹ thuật vs xe hư do người lái gây ra

Bác nói chuẩn.

 

[chickendau]

Thấy vài bác nói mà có thể mình đọc không thấy nên không biết đã sáng tỏ chưa.
Điều vô lý của topic này là xe mua năm 2016, được bảo hành 3 năm, chạy chưa hết 1 năm mà đã phải trả tiền cho món đồ được bảo hành.
Xe mình đã chạy 9 tháng còn được KIA bảo hành cái vỏ xe với giá hóa đơn là 3t5.

Còn riêng đối với mình thì xe Hàn KIA Sorento quá tuyệt với khi so sánh với em Toy Fortuner.