Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nắp két nước - Nước không hút từ bình phụ vào két

[phanquanghy]

Cám ơn Bác Hcivic, Tất cả đều tốt, bác à. hệ thống hoạt động ổn định khi di chuyển xa , kim nhiệt ổn định. Sau đó lại phải đổ nước từ bình phụ vào két nên bất tiện quá. Mà nó mới xảy ra khi thay nắp két nước mới, thay đi thay lại khoảng 4-5 cái rồi nhưng nó cũng vẫn như thế. nếu đi gần trong thành phố thì 1 tuần châm thêm 0,5 lít. còn bình phụ thì đầy tràn.

Cái vụ này nghe mà nhức đầu quá. Theo như Bác nói là đã kiễm tra kĩ 02 đoạn ống ( Trong và ngoài Bình phụ ) + nắp kết nứơc mà nước trong Bình phụ không hồi lại trong Kết nước ( khi máy nguội ) thật là gây go. Em cung có con accord 92, Cũng hay mở kết nước , Bình nước phụ mà có bao giờ bị như Bác đâu . Chỉ là nguyên lý cơ học thôi mà tìm không ra. Tức chết . Em cung bó tay , Tức quá , muốn giúp Bác mà nghĩ không ra. Em sẹ theo bài này tới cùng , để biết thêm chút Kinh nghiệm này . Cám ơn Bác đã đưa ra tình huấn này ( Dễ mà không dẽ chút nào !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! )

 

[Automatic]

Bác Sunny Tran nói có lý, nếu ống nhúng trong bình nước phụ có vấn đề thì sẽ không tạo ra dòng nước hút ngược lên két chính.
Bác chủ thớt cần thử như sau : tháo đầu ống bình nước phụ ngay chỗ nối vào két, hút thử xem có nước lên hay không hay chỉ nghe trống gió. Nếu đúng là trống gió thì tìm cho ra nguyên nhân mà khắc phục.

 

[PVK3321]

Nếu bác đã kiểm tra hết phần ống hút và nắp thì chỉ còn 1 nguyên nhân nữa là két nước của Bác bị hở-bị hở lỗ kim, rất nhỏ khi nước rò ra khô ngay nên bác ko phát hiện ra dc. Nếu bị như thế cũng làm mất chân không khi máy nguội nên ko hút nước vào được. Bác chú ý máy cái Culie siết ống nước từ két vào máy.

 

[RubyKid]

Theo những gì pác chủ thớt diễn tả. Em thì nghiêng về khả năng cái nắp két nước không đúng chuẩn. Cụ thể là cái Vavle ở nắp két. nó bị kẹt hay lò xo quá nặng. Khi nước trong két nóng, áp lực đủ để nâng vavle lên để nước chảy sang bình phụ. Nhưng khi nước nguội, vavle này không mở được để nước trở về.
Xe em cũng bị tình trạng y chang xe pác chủ thớt và cũng vẫn chưa khắc phục được do không kiếm được cái nắp zin để thử (xe em thuộc dạng khó kiếm phụ tùng). Tuy nhiên xe em đở hơn xe pác chủ thớt là khi nguội nó không hút được, nhưng khi nóng mà nước trong két thiếu thì nó vẫn hút được từ bình phụ sang bình thường. Xe em chúa uống nước, mỗi lần đồng hồ nhiệt lên cao, em chỉ cần châm thêm nước vô bình phụ là nó tự chảy qua két (khỏi mở nắp két lúc nước đang nóng, nguy hiểm).

 

[letitbe]

Rất cám ơn các Bác đã tham gia tư vấn. Cám ơn BSy Automatic.
Tôi đã kiểm tra kỹ lắm rồi. không thấy có gì bất thường.

Hôm trước khi thay cái nắp két nước thì tôi tò mò so sánh cái nắp cũ và mới. Cái nắp cũ có chiều cao hơn cái mới khoảng 2 ly. Có nghĩa là với cái nắp két nước cũ thì khi đậy vào ta phải ấn xuống mới vận theo chiều kim đồng hồ được, còn cái mới thì khỏi cần ấn xuống mà xoai dễ dàng. Tuy nhiên nó vẫn khít . Cái joang cao su phía dưới (joang nhỏ) không khít lắm với họng két nước.

Tôi đã thay mới ống cao su từ két nước ra bình phụ và ống cao su hút nước trong bình pụ rồi, đảm bảo không tróng gió.
Điều tôi nghi ngờ nhất là chiều cao của nắp mới không đúng với nắp cũ hoặc nắp không khít hoàn toàn nên khi máy nguội thay vì hút nước vào thì nó hút không khí. Kiểm tra mệng két thì rất phẳng, không có tì vết, ăn khít với joăng cao su , khó có khả năng hở ở chỗ này.

Rất mong các Bác góp ý. Xin cảm ơn.

 

[sunny tran]

Rất cám ơn các Bác đã tham gia tư vấn. Cám ơn BSy Automatic.
Tôi đã kiểm tra kỹ lắm rồi. không thấy có gì bất thường.

Hôm trước khi thay cái nắp két nước thì tôi tò mò so sánh cái nắp cũ và mới. Cái nắp cũ có chiều cao hơn cái mới khoảng 2 ly. Có nghĩa là với cái nắp két nước cũ thì khi đậy vào ta phải ấn xuống mới vận theo chiều kim đồng hồ được, còn cái mới thì khỏi cần ấn xuống mà xoai dễ dàng. Tuy nhiên nó vẫn khít . Cái joang cao su phía dưới (joang nhỏ) không khít lắm với họng két nước.

Tôi đã thay mới ống cao su từ két nước ra bình phụ và ống cao su hút nước trong bình pụ rồi, đảm bảo không tróng gió.
Điều tôi nghi ngờ nhất là chiều cao của nắp mới không đúng với nắp cũ hoặc nắp không khít hoàn toàn nên khi máy nguội thay vì hút nước vào thì nó hút không khí. Kiểm tra mệng két thì rất phẳng, không có tì vết, ăn khít với joăng cao su , khó có khả năng hở ở chỗ này.

Rất mong các Bác góp ý. Xin cảm ơn.

Hi letitbe.
Bây giờ lại phải đi lại từ đầu rồi bác ơi !.
Xe Nhật , nắp két nước có hai loại bên ngoài giống nhau nhưng cấu tạo bên trong hơi khác .
1/ hơi khác nhau về chiều cao ( độ sâu của cổ két nước ).
2/đệm lót cao su giống nhau .
3/ĐIỀU QUAN TRỌNG LÀ Ở ĐÂY:Nắp ngắn hơn sẽ có nắp hút nước trở lại két nước nhọ hơn và BẰNG NHỰA nắp sâu hơn có nắp hút nước trở lại két nước BẰNG THAU.
Nhưng tôi kg hiểu tại sao bác thay 2-3 lần mà vẫn còn chưa đúng là sao????
Nếu bác thay loại ngắn hơn thì sẽ bị sôi nước nếu bác chạy hơi xa vì nắp kg giữ áp lực nước thoát ra nhiều gây thiếu nước làm nguội và đương nhiên nắp kg kín thì đâu có áp thấp để hút nước vế .
Lỗi này kg phải tại bác (1 phần thôi ) vì bác khi mua chắc kg cầm theo nắp cũ để người bán so sánh,hoặc do chủ quan người bán cứ lấy đúng theo sách vở nhưng két nước xe bác đã thay khác kiểu cổ két nước.
Còn 1 điếu nữa là kg thấy bác nói tới nước trào ra khỏi bình phụ hay lúc nào bác cũng đổ đầy nên kg biết.
chào

 

[phanquanghy]

Rất cám ơn các Bác đã tham gia tư vấn. Cám ơn BSy Automatic.
Tôi đã kiểm tra kỹ lắm rồi. không thấy có gì bất thường.

Hôm trước khi thay cái nắp két nước thì tôi tò mò so sánh cái nắp cũ và mới. Cái nắp cũ có chiều cao hơn cái mới khoảng 2 ly. Có nghĩa là với cái nắp két nước cũ thì khi đậy vào ta phải ấn xuống mới vận theo chiều kim đồng hồ được, còn cái mới thì khỏi cần ấn xuống mà xoai dễ dàng. Tuy nhiên nó vẫn khít . Cái joang cao su phía dưới (joang nhỏ) không khít lắm với họng két nước.

Tôi đã thay mới ống cao su từ két nước ra bình phụ và ống cao su hút nước trong bình pụ rồi, đảm bảo không tróng gió.
Điều tôi nghi ngờ nhất là chiều cao của nắp mới không đúng với nắp cũ hoặc nắp không khít hoàn toàn nên khi máy nguội thay vì hút nước vào thì nó hút không khí. Kiểm tra mệng két thì rất phẳng, không có tì vết, ăn khít với joăng cao su , khó có khả năng hở ở chỗ này.

Rất mong các Bác góp ý. Xin cảm ơn.

Em quan tâm tới bài này lắm.
Không chừng điều chú ý cuối cùng của Bác Sunny Tran là đúng
Hồi trứơc em cũng vậy , sợ bình nước phụ không đủ nước , em đỗ cho đầy vào . Khi máy nóng thì nước trong bình trào ra. em cung lo. Nhưng khi máy nguội rồi , kiểm tra bình nước phụ , thì mực nước trong bình phụ nằm giữa vạch cao nhật và thấp nhất.
Xem trên diễn đàn thì mực nước trong bình phụ khi máy nguôi như vậy là OK .
Bác Chú ý điểm này xem sao. Chức bác Thành công

 

[letitbe]

Báo cáo các Bác là em đã khắc phục được rồi. rất cám ơn các Bác đã góp ý cho chuyện rắc rối này.
Nguyên nhân là do cái nắp két nước có chiều cao ít hơn 2 ly. vì thế nó không mở van (nắp hút nước bằng thau hay bằng nhựa) được.
giải pháp là chêm thêm 1 ron cao su vào đáy miệng két nước, sau đó vặn nắp két vào. Như vậy khi vặn nắp vào ta phải ấn xuống 1 tý. Như vậy thì van hút nước mới mở (thụt xuống) cho nước hút vào bên trong két.
Tạm thời em xử lý như thế. Sau đó tìm mua cái nắp két đúng cho em nó.

 

[PVK3321]

chúc mừng bac!

 

[phanquanghy]

Báo cáo các Bác là em đã khắc phục được rồi. rất cám ơn các Bác đã góp ý cho chuyện rắc rối này.
Nguyên nhân là do cái nắp két nước có chiều cao ít hơn 2 ly. vì thế nó không mở van (nắp hút nước bằng thau hay bằng nhựa) được.
giải pháp là chêm thêm 1 ron cao su vào đáy miệng két nước, sau đó vặn nắp két vào. Như vậy khi vặn nắp vào ta phải ấn xuống 1 tý. Như vậy thì van hút nước mới mở (thụt xuống) cho nước hút vào bên trong két.
Tạm thời em xử lý như thế. Sau đó tìm mua cái nắp két đúng cho em nó.

Chúc mừng Bác
Chuyển nhỏ mà chẳng nhỏ chút nào . Một bài học cho tất cà anh em . Cám ơn Bác nhiều