Cruze thân vỏ dày nặng xác nên cách âm tốt chạy đầm bác ah...Mình chạy LTZ thấy khá hài lòng...Nặng xác nên e nó có thể hơi ăn xăng nhưng bù lại cảm giác sẽ an toàn hơn...Năm ngoái khi chọn xe trong tầm tiền dự tính thì mình thấy Cruze tương đối hợp lý, đề cử với bà xã thì bả và con gái cũng ok với kiểu dáng em nó..., còn bạn bè và người thân thì lại hỏi sao không chọn hãng khác, lúc đó bà xã nhất định quyết luôn cruze LTZ sau khi làm việc với mấy anh sale...đến nay đã chạy được gần 5000km, bà xã lâu lâu nhắc đó là quyết định đúng...còn mình cũng thuộc loại gà mờ, chưa lái xe nào khác ngoài em nó nên cũng không so sánh được với các xe hãng khác như thế nào, hy vọng em nó không phụ lòng mình...!
Diễn đàn là nơi thảo luận góp ý mà gặp ng như anh kia mình nản thật, đúng là không nên chấp.Bạn nói chuyện có vẻ lịch thiệp quá nhỉ, cm như thế mà bạn chỉ dùng từ "có vẻ" thì đúng là có vẻ bạn quá lịch thiệp
K3 MT hơn Cruze LT khoảng 40tr nha. Mình sử dụng Cruze LT dc hơn 3 tháng rùi, cảm thấy hài lòng trong tầm giá 600tr. Nếu bác đi chủ yếu là phố thì nên sài AT, cách âm tốt, kiểu dáng đẹp đầm chắc là những ưu điểm mà cruze mang lại. Mình đã lên 170 km/h với con Cruze của mình thấy khá ổn, Cruze yếu ở khả năng tăng tốc nhưng đi đường trường thấy tạm dc. Nếu bác Chủ yếu đi phố thì mình Vote Mazda 2 hackback
Người ta hỏi chỉ trong 2 ẻm cruze với k3 thôi, ai hỏi tới thằng vios kia? Mà nói thật nhé vios cho tôi cũng ko đi chứ đừng nói là mua. Chỉ có mấy ông cuồng Toy mới mê nó thôi. Hạng B mà đòi đi so sánh với hạng C.
Đừng mạnh miệng vậy, có thể không ngay vị trí cảm biến, hay là xe đó bị lỗi (riêng lẻ) thôi, đừng lôi ra so sánh vậy nhé. Mặc dù mình đang đi Cruze nhưng vụ này mình cũng thấy không thể nhận định đại. Bác là sale càng nên tránh những so sánh không hay này.
Giá ngon, nhưng mờ Cruze trước em nhớ có bản LS, LT. Trong đó LS dùng máy 1.6 còn MT dùng máy 1.8 mới hơn. Không biết giờ sao nhỉ?
