Ngã ba này thì nhằm nhò gì! Mấy anh gặp chỗ ngã tư Phạm Văn Đồng giao với Nguyễn Xí mới kinh dị, xe máy sẵn sàng đánh võng ngay đầu anh để quay đầu 180 độ mới kinh.
Đám sv đại học Văn Lang toàn đám thiếu dạy hay sao đó, chạy lung tung suốt ngày lườm lườm, mình cho vài đứa ôm bồn cây ngay cái giao lộ này rồi.
Đám sv đại học Văn Lang toàn đám thiếu dạy hay sao đó, chạy lung tung suốt ngày lườm lườm, mình cho vài đứa ôm bồn cây ngay cái giao lộ này rồi.
Chỗ ngã 3 trên, xe máy được phép đi thẳng khi đèn đỏ (xe máy chạy trên đường Trần Quang Khải hướng từ chợ Tân Định về Cầu Bông). Nhưng đám xe máy giờ nó bị "mù chữ", đèn đỏ nhiều khi nó quẹo trái luôn mới kinh. Nói chung xe máy thời XHCN ý thức càng ngày càng kém.Còm hay!
Góc tiếp cận hướng rẽ là quan trọng nhưng trên hết vẫn là ai có quyền ưu tiên cao hơn.
Ở đây xe 2b rẽ trái băng ngang giao lộ, 4b rẽ phải thì hiểu nôm na xe 2b đang có đèn xanh ( hay đèn cho phép rẽ trái) nên có quyền ưu tiên cao hơn. Lý thuyết nó là vậy.
Nhưng, lại cũng nhưng, góc tiếp cận rẽ đúng là phải ko cắt ngang hướng di chuyển cho phép của xe khác. Bởi vậy Họ mới vẽ vạch rẽ trên giao lộ là vậy. Cái này là ý thức và kỹ năng lái xe.