Em mà có cái thì em cho ảnh 2B đạp chai luôn rồi! Mà công nhận ảnh tỉnh thiệt!
rất tỉnh và đẹp chai đúng không các bác
Phán đoán tình huống khi lái xe là việc phải làm sau khi quan sát. Từ học lái đến khi đã lái, ai cũng biết rồi. Nhưng thực tế, trong cái mớ hỗn độn của gt hiện nay, thì những tình huống lái xe khó, thậm chí không thể phán đoán, kiểu chướng ngại từ trên trời rơi xuống. Có khi xe đậu bên đường, từ đâu bên kia đường, nó pang tới ủi luôn, tệ hơn từ sau ủi tới vậy là mang vạ.
Thôi thì cố cẩn thận, tìm chút an toàn hiếm hoi vậy.
Thôi thì cố cẩn thận, tìm chút an toàn hiếm hoi vậy.
không tỉnh sao được bác, mới dành thắng lợi con tải (chắc 5T-10T) bên cạnh mà.
lên clip thì thấy còn xa vậy, chứ bên ngoài nó rất gần @@
p/s: lúc chưa gắn cam, em chạy rề rề (trời cũng mưa bay bay, đang chở bà cả + f1 đi dạo) từ cổng KCN Mỹ Phước băng qua ngã tư QL13, em chạy được phải nói là 7/8 cái ngã tư rồi vẫn bị 1 em còn tỉnh hơn anh này tạt đầu - rất xì-tin-dâu (em cũng không hiểu nó nghĩ cái gì trong đầu mà chạy kiểu đó !?!?).
Chỉnh sửa cuối:
nhiều khi né được em có cảm giác là nhờ linh cảm (bà độ !?!?);
http://thanhnien.vn/gioi-tre/clip-thanh-nien-di-xe-may-te-lon-dau-khi-o-to-re-trai-703195.html
Chịu khó chờ báo kiếm gạo.
Chịu khó chờ báo kiếm gạo.
Họ ra nhanh thật, khi mình mới kéo thắng tay để xuống.Có anh hùng chạy ra cú rồi, bác Xagan quan tâm chi nữa
Mấy năm trước em cũng xém hốt 1 thằng cha chạy 3 bánh trên đại lộ Bình Dương tương tự như trường hợp này. Từ đó rút kinh nghiệm là em đi chậm hơn hoặc bằng với xe chạy lane giữa khi đề pa qua ngã 3 ngã tư lúc đèn vừa xanh.
