Nhiều người chạy xe ở TP HCM vẫn mặc định "đèn đỏ là được rẽ phải" dù ở giao lộ đó có được phép hay không. Tuy nhiên từ sau 1/1/2025 quy định vượt đèn đỏ mức phạt tăng lên tới 6 triệu nếu vượt đèn đỏ khiến nhiều người than vãn.
Nếu được phép rẽ, thì tại giao lộ sẽ treo biển phụ lên cột đèn giao thông với nội dung "xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ", hoặc họ sẽ lắp đèn có hình chiếc xe máy cùng mũi tên chỉ hướng rẽ phải, đèn này sẽ sáng (màu xanh) khi đèn đi thẳng màu đỏ để người tham gia giao thông nhận biết là được phép rẽ phải khi đèn đỏ.
Tuy nhiên không phải giao lộ nào cũng cho phép được rẽ. Từ đó xảy ra nhiều tình huống oái ăm. Đường được phép rẽ thì người đi thẳng dừng chắn hết lối khiến người rẽ phải không thể nhanh chóng thoát ra. Đường không được rẽ thì xe muốn rẽ lại bấm còi inh ỏi chửi người phía trước vì đứng chắn đường. Nhiều khi hăng hơn 2 bên còn cãi nhau.
Từ ngày 1/1/2025 nghị định 168/2024 có hiệu lực, khi xe máy phạm lỗi "không chấp hành lệnh của đèn tín hiệu giao thông" bị phạt từ 4-6 triệu đồng, gấp 5 lần mức phạt cũ.
Nhiều trường hợp dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải bị xe sau bấm còi inh ỏi đòi xe trước "né qua" cho họ rẽ. Nhiều người thì leo lên lề tìm cách rẽ luôn. Nhiều người thấy người đi bộ đang qua đường cũng bấm còi cảnh báo rồi lướt qua,..
Từ hôm 1/1 CSGT ra quân xử lý mạnh người đi xe máy vượt đèn đỏ, người vượt đèn đỏ rẽ phải,... thấy nhiều người đăng bài công kích, bày tỏ sự khó chịu với luật giao thông mới quá khắt khe.
Nhưng nhìn vào những thực trạng giao thông hiện nay: Người rẽ phải bóp còi, cướp đường của người đi bộ, bên phía đèn xanh rẽ trái cản trở vì nhiều xe rẽ phải cua rộng. Mấy chỗ vắng còn đỡ, nhưng những đoạn đông xe là việc tránh các bác rẽ phải thôi là cũng hết thời gian qua đèn cho người đi bộ luôn. Nhiều khi đi tới giữa tâm đường xong đứng để tránh xe rẽ phải nữa.
Thực tế chưa bao giờ luật cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nếu không thuộc 4 trường hợp trên. Là do xưa nay người ta truyền tai nhau là rẽ được thì rẽ cho giao thông phía sau thông thoáng, nên CSGT cũng ít khi phạt trường hợp này.
Nhưng tới nay, mức phạt tăng cao, chỉ cần không tuân thủ quy định của đèn tín hiệu là phạt hết. Việc rẽ phải khi đèn đỏ là do xe máy tự chạy và tự cho là đúng. Khi bị túm lại la làng như oan lắm.
Thay vì vậy hãy tập bỏ thói quen "đèn đỏ là được rẽ phải" đi.
Nhiều người mặc định "đèn đỏ là được rẽ phải"
Tại TP.HCM, có những giao lộ cho phép người đi xe máy rẽ phải khi đèn đỏ, cũng có giao lộ không cho. Nhưng cho hay không cho thì người người vẫn thường có thói quen rẽ luôn mà không quan tâm đèn.
Nếu được phép rẽ, thì tại giao lộ sẽ treo biển phụ lên cột đèn giao thông với nội dung "xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ", hoặc họ sẽ lắp đèn có hình chiếc xe máy cùng mũi tên chỉ hướng rẽ phải, đèn này sẽ sáng (màu xanh) khi đèn đi thẳng màu đỏ để người tham gia giao thông nhận biết là được phép rẽ phải khi đèn đỏ.
Tuy nhiên không phải giao lộ nào cũng cho phép được rẽ. Từ đó xảy ra nhiều tình huống oái ăm. Đường được phép rẽ thì người đi thẳng dừng chắn hết lối khiến người rẽ phải không thể nhanh chóng thoát ra. Đường không được rẽ thì xe muốn rẽ lại bấm còi inh ỏi chửi người phía trước vì đứng chắn đường. Nhiều khi hăng hơn 2 bên còn cãi nhau.
Theo quy định có 4 trường hợp người tham gia giao thông được rẽ phải khi đèn đỏ mà không bị CSGT phạt:
Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.
- Có biển báo phụ hoặc đèn tín hiệu ưu tiên màu xanh cho phép rẽ phải.
- Vạch mắt võng kết hợp có kết hợp mũi tên chỉ dẫn rẽ phải
- Tiểu đảo phân luồng cho phép rẽ phải trước khi đến đèn tín hiệu giao thông.
Từ ngày 1/1/2025 nghị định 168/2024 có hiệu lực, khi xe máy phạm lỗi "không chấp hành lệnh của đèn tín hiệu giao thông" bị phạt từ 4-6 triệu đồng, gấp 5 lần mức phạt cũ.
Xe máy nên bỏ ngay thói quen đèn đỏ là được rẽ phải tại Sài Gòn
Xưa nay có nhiều tranh cãi xoay quanh việc rẽ phải đi đèn đỏ ở các thành phố lớn lắm. Trên diễn đàn mình cũng rất nhiều bài về vấn đề này. Người thì cho rằng nên nhường cho họ rẽ để giao thông thông thoáng. Người thì cho rằng "luật là luật".Nhiều trường hợp dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải bị xe sau bấm còi inh ỏi đòi xe trước "né qua" cho họ rẽ. Nhiều người thì leo lên lề tìm cách rẽ luôn. Nhiều người thấy người đi bộ đang qua đường cũng bấm còi cảnh báo rồi lướt qua,..
Từ hôm 1/1 CSGT ra quân xử lý mạnh người đi xe máy vượt đèn đỏ, người vượt đèn đỏ rẽ phải,... thấy nhiều người đăng bài công kích, bày tỏ sự khó chịu với luật giao thông mới quá khắt khe.
Nhưng nhìn vào những thực trạng giao thông hiện nay: Người rẽ phải bóp còi, cướp đường của người đi bộ, bên phía đèn xanh rẽ trái cản trở vì nhiều xe rẽ phải cua rộng. Mấy chỗ vắng còn đỡ, nhưng những đoạn đông xe là việc tránh các bác rẽ phải thôi là cũng hết thời gian qua đèn cho người đi bộ luôn. Nhiều khi đi tới giữa tâm đường xong đứng để tránh xe rẽ phải nữa.
Thực tế chưa bao giờ luật cho phép rẽ phải khi đèn đỏ nếu không thuộc 4 trường hợp trên. Là do xưa nay người ta truyền tai nhau là rẽ được thì rẽ cho giao thông phía sau thông thoáng, nên CSGT cũng ít khi phạt trường hợp này.
Nhưng tới nay, mức phạt tăng cao, chỉ cần không tuân thủ quy định của đèn tín hiệu là phạt hết. Việc rẽ phải khi đèn đỏ là do xe máy tự chạy và tự cho là đúng. Khi bị túm lại la làng như oan lắm.
Thay vì vậy hãy tập bỏ thói quen "đèn đỏ là được rẽ phải" đi.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
