Thảo Luận Chung Nghiên cứu đầu tư 9 tỷ USD làm 174 km đường sắt TP.HCM - Cần Thơ

[Longtranvnn]

Lại 1 bánh vẽ sắp ra lò

 

[chinhatm]

Làm được thì tốt, nhưng để vận hành hiệu quả, cạnh tranh được với đường bộ thì cũng khó đấy

 

[at007]

mấy bác cứ mạnh dạng làm ạ, đã có bọn dân đen chúng em còng lưng trả nợ rồi

 

[Kakasi]

với cơ chế hiện tại thì đừng trông mong gì nhiều, đụng đâu phá đó, tin tui đi

 

[gacon0socum]

Cao tốc và cầu đầu tư mạnh vào để tphcm,bd kết nối miền tây thông thoáng đã, đường sắt tính sau đi

 

[wuynhzu]

Đi đường sắt thì đỡ phải BOT, bánh mì, kẹt xe.
Nhà nước thật sáng suốt.
Tuyệt vời.

 

[blue_see]

Giờ toàn mấy cha rảnh háng ngồi nghĩ mấy công trình tào lao mía lao. để 9 tỷ đó làm thêm cái cao tốc song song với hiện hữu để chiều lên chiều xuống mà đc dân tình ủng hộ hơn, năng lực vận chuyển tốt hơn làm cái ông đường Fe này.

 

[Vu Viet Ha]

Có 174 km thì làm được sắt cao tốc làm gì. Nếu tính cả thời gian phải ra ga chờ đợi thì cũng chẳng đỡ thời gian hơn là mấy. Với số tiền đầu tư như vậy không biết giá vé sẽ phải là bao nhiêu. bao lâu mới hoàn vốn. Đất nước chưa có nhiều tiền mà các bác này cứ ngồi rảnh vẽ ra việc để làm.

Nó ko vẽ ra thì sao có xxx, ghế đã mua rồi, giờ lấy lại chứ.

 

[sonk4]

Lào nó có không lẽ mình hạ nguồn mê công không làm nổi?? Chơi một cái đi anh em, có 9 tỷ chứ mấy

 

[Wuyến]

Việt Nam nên học tập Tư Bản trong việc đảm bảo mức số chi Ngân sách Quốc gia bình quân đầu Người Dân cho Hệ thống Giao thông Đường bộ

anh @rottie , anh @dibo , anh @TOPTEN , anh @METRO , anh @otosaigon , anh @vnhieu1978 , anh @thietbiloc , anh @thienkhoi81 , anh @grenade , anh @number_one_567 đã nhiều lần đề xuất mức số chi Ngân sách Quốc gia bình quân đầu Người Dân cho Hệ thống Giao thông Đường bộ