Cố tình vượt đèn vàng thì không nói
Vàng thì giảm tốc , nhưng giảm không nổi để cho nó dừng hẳng trước vạch thì sao bác
Bác nói: "Túm lại thì ĐỎ hay VÀNG thì đều phải dừng" vậy bỏ mẹ cái đèn vàng cho rồi, làm xanh và đỏ thôi cho đở tốn kém.
- "Vàng thì giảm tốc , nhưng giảm không nổi ": nếu anh đi 1 cách có văn hóa tức không bám sát đít xe trước, giãm tốc khi tới gần giao lộ có đèn giao thông thì anh sẽ ko bị th này. Chưa kể bây giờ còn có số đếm hỗ trợ anh.
- Luật có quy định: khi xe anh qua giao lộ mà đèn xanh, rồi anh vào giao lộ đèn chuyển đỏ, anh được phép đi, không sai luật.
: trừ VN ra, thì ở những nơi có văn hóa người ta đều dừng khi thấy đèn
Ở Mỹ đèn vàng mà bác dừng xe thì bị xe sau bóp còi ấy. Hehe
đồng ý với bác tham gia giao thông phải có văn hóa, nhưng bác cứ ứng dụng cái văn hoá quá qui chuẩn của bác ở việt nam thì nó sẻ phản lại bác ah, ví dụ nhỏ: giữ khoảng cách xe với xe trước đúng văn hóa giao thông của bác ở sài gòn thử nhé!
Anh ko sai, nhưng anh đi tiếp sẽ xảy ra tình trạng ùn tắc, 1 xe của anh cản đường cả dòng xe của mọi người. Mỗi người nhường nhau 1 chút có lẽ kẹt xe sẽ ko khủng khiếp như bây giờ( tất nhiên ko hết kẹt xe hoàn toàn dc, vì xe đông mà).
Bác nói đúng mà chưa đúng hẳn. Chuyện văn hóa hay không thì em chưa nói đến, em nói đến các trường hợp không cố ý vượt mà bị "ép":
1. Đèn xanh còn 1 giây, xe đang đi tốc độ 30-40 km/g còn cách vạch khoảng 1-2 mét.
==>Nếu dừng sẽ phải đạp lút thắng + gây nguy hiểm người phía sau. Nếu đi tiếp thì bị bác xem là cố tình vượt đèn vàng. Bị xxx lụm.
2. Đèn đang xanh, không có hoặc có nhảy số nhưng bị lỗi. Xe đang đi tốc độ như trên, còn cách vạch 1-3 mét thì đèn nhảy sang vàng.
==> Như trường hợp 1.
Tóm lại em thấy cái đèn vàng nó thừa thải ở mấy trụ đèn có nhảy số vì ngta biết phải dừng lại từ xa khi thấy đèn xanh còn ít giây, tránh tình trạng đua đèn vì nghĩ do còn đèn vàng (có những nơi đèn vàng 4-5 giây).
Còn chuyện bắt lỗi đèn vàng là do xxx nghĩ ra chứ CSGT chủ yếu là nhắc nhở thôi.
