Ai mới mua xe chẳng bao xe mình là nhất, vô địch trong phân khúc, nhất là phân khúc bình dân. Nhất là sau đấy còn một câu XL huyền thoại nữa “Nếu đổi xe, tôi cũng sẽ mua xe tôi đang đi bản allnew, vì tôi thấy nó quá hoàn hảo” 
Khi nào mà có ít nhất 2 con xe, đi luân phiên mới dám nói là ngon hay ko, nhất là gần 3 tháng mới đi 800km, gọi là cuối tuần đi cf rồi rửa xe thôi, chưa có cảm nhận đc.
Khi nào mà có ít nhất 2 con xe, đi luân phiên mới dám nói là ngon hay ko, nhất là gần 3 tháng mới đi 800km, gọi là cuối tuần đi cf rồi rửa xe thôi, chưa có cảm nhận đc.
Em k rõ là bác chạy Accord nói riêng hay những dòng xe Honda nói chung chưa, nhưng đó giờ cảm giác lái của Honda chưa bao giờ thua Toyota cùng phân khúc, đây là nói riêng ở Việt Nam. Từ đời cũ thì Accord lái đã ăn đứt con Camry rồi, đời này thì em chưa rõ Accord lái thế nào nhưng Camry cũng thay đổi chưa đủ để ăn về cảm giác lái đâu. Camry 2.5 mới chưa chắc lái thích bằng con Accord 2.4 cũ nữa. Cái Camry ăn là độ tiện nghi, êm ái, sang trọng, chứ chưa bao giờ là cảm giác lái.Cọt mà anh bảo cảm giác lái 9 điểm thì Cam nó 11 điểm, xe Đức chắc 30 điểm
còn khen ngoại hình Cọt “thể thao” thì cũng như khen Vios ra dáng xe doanh nhân thôi
Bác cũng nên nhớ cảm giác lái bao gồm độ nhạy chân ga, cảm giác hộp số, cách âm máy, hệ thống treo mà quan trọng là cảm giác chân thật của vô lăng. Vô lăng Camry đời 2019 khá ổn, nhưng chưa bao giờ chân thật.
Mấy bài review do người dùng này thì có cái nên nghe nhưng có cái không như cảm giác lái ngon, chân thật, sự rộng rãi, êm ái của Accord thì k cần bàn cãi. Nhưng em nghĩ trải nghiệm về oto của chủ xe chưa đủ để đánh giá những thứ như độ dính ghế khi đạp ga, đôi khi thước đo về độ 'dính ghế' của mỗi người lại khác nhau. Mấy bác đi C300 AMG leo lên con Accord thì nó có cảm giác k dính ghế, k mạnh là đúng rồi )
Còn như em ngày xưa đi Kia Morning chuyển qua CRV 2.4 lại thấy nó khỏe, cũng khá dính ghế. Nhưng qua trải nghiệm 320i độ của thằng bạn r quay lại CRV thì thấy nó quá bình thường)
Thẩm mỹ thì k bàn, vì nó là phạm trù cá nhân. Riêng em thấy con này đẹp, tổng thể k bằng Camry nhưng nội thất đơn giản kiểu này em thấy đẹp hơn Camry. Ngoại thất ổn hết trừ phần đuôi
như cảm giác lái ngon, chân thật, sự rộng rãi, êm ái của Accord thì k cần bàn cãi. Nhưng em nghĩ trải nghiệm về oto của chủ xe chưa đủ để đánh giá những thứ như độ dính ghế khi đạp ga, đôi khi thước đo về độ 'dính ghế' của mỗi người lại khác nhau. Mấy bác đi C300 AMG leo lên con Accord thì nó có cảm giác k dính ghế, k mạnh là đúng rồi )Còn như em ngày xưa đi Kia Morning chuyển qua CRV 2.4 lại thấy nó khỏe, cũng khá dính ghế. Nhưng qua trải nghiệm 320i độ của thằng bạn r quay lại CRV thì thấy nó quá bình thường
) Thẩm mỹ thì k bàn, vì nó là phạm trù cá nhân. Riêng em thấy con này đẹp, tổng thể k bằng Camry nhưng nội thất đơn giản kiểu này em thấy đẹp hơn Camry. Ngoại thất ổn hết trừ phần đuôi
Khẩu hiệu của anh Honda là "tôi yêu Viet Nam đồng"!!!
Mua con Accord này thì xác định là mất thêm 300-400tr tiền thương hiệu.
Đọc nãy giờ chỉ có bác là nói chuẩn. Cẩm Ly để ngồi thì ngon vì êm, chứ để lái thì vứt thua cả con mazda 3.Mấy bài review do người dùng này thì có cái nên nghe nhưng có cái không
Còn như em ngày xưa đi Kia Morning chuyển qua CRV 2.4 lại thấy nó khỏe, cũng khá dính ghế. Nhưng qua trải nghiệm 320i độ của thằng bạn r quay lại CRV thì thấy nó quá bình thường
Thẩm mỹ thì k bàn, vì nó là phạm trù cá nhân. Riêng em thấy con này đẹp, tổng thể k bằng Camry nhưng nội thất đơn giản kiểu này em thấy đẹp hơn Camry. Ngoại thất ổn hết trừ phần đuôi
Thật ra cũng là do trải nghiệm hết thôi, Camry là 1 mẫu xe rất nhiều khách hàng trung thành, thành ra nhiều người bao nhiêu năm cũng chỉ đi mỗi Camry, nên k trải nghiệm mấy con có cảm giác lái thích thú. Em từng gặp 1 bác khi thấy người khác nói Civic lái bốc và sướng hơn Camry 2.5 của bác ấy lại nhảy cẫng lên rồi bêu rếu người ta
) Gì chứ đối với em thì phân khúc này Accord lúc nào cũng nằm top đầu về lái sướng, cảm giác vô lăng tiệm cận xe Đức luôn. Camry chỉ thuộc dạng trung bình thôi. Ngược lại thì độ êm Camry cũng phải top đầu 
Phân khúc này thì ngon rồi, không nên khen chê. Phân tích chỉ ra cái hay về máy móc, vận hành. Xe nào cũng có ưu khuyết, ngay cái giá đã khác nhau. Chọn xe là phù hợp với mình thôi. Áp vô người khác là khập khiển. Bỏ tiền ra mua mà không thích thì mua làm gì. Ko thích thì đã bán, nên có vụ xe lướt
Vậy theo bác Cọt ăn Cam ở “cảm giác lái”, rồi 9 điểm dựa vào cái gì? Động cơ thua, hộp số thua. Hay bác nghĩ vô lăng Cọt nó nặng hơn Cam tí chút thì “cảm giác lái” nó tốt hơn?
