KOna em đi toàn giờ kẹt xe, đồng hồ báo toàn 12, 13, 14, 15 tuỳ bữa nháSao xe ai lên diễn đàn cũng nói trong thành phố kẹt xe tầm 8-9l/100km v ta, em thấy cứ sai sai kiểu gì ấy. Hay là tại đó giờ em chạy xe tệ quá? Chứ trải nghiệm của riêng em thì TPHCM kẹt xe chưa bao giờ dưới 10l
Em cũng ở khúc đó nèĐi từ Trung Sơn quận 8 về tới cầu Nguyễn Văn Cừ 1 tiếng đồng hồ lên 18l
Xe anh báo vậy là ít á, con Kona mà kẹt kiểu đó nó lên 24-25
Tại trước đó em chạy đường thoáng nên số xuống thấp rồi hồi kẹt nó mới lên lạiEm cũng ở khúc đó nè
thấy xe mình sao hao xăng quá, mà đem ra đường trường lại thấy yêu hahaa. Kona là máy 1.6 còn v nên e mới thấy mấy bác lên đây toàn báo 8-9l k biết s đc
Toyota thì bền rồi, đã v con Innova thời đó lên xe 100% full nhựa cứng, nút toàn cơ đúng nghĩa k có gì để hỏng. Máy thì Toy nổi tiếng về độ bền, nhưng độ rung quá ghê
) đi máy con Innova hay Fortuner mệt nhất là độ rung, dựa vô xe mỗi lần chạy hay vô số nó rung đầu em đập đùng đùng ))
Một số thôi, ai cũng muốn có nhà gần chỗ làm, đó là con số TB mà ngay các dealer cũng dựa vào để tính. Người Mỹ cũng xót xe nếu là mới lắm, đi xuyên bang thì thuê hoặc ship xe. Còn xe cũ thì thôi bang thoải mái vì giá quá rẻ.. Còn bt thì chỉ đi làm đi chợ cũng gần.Mỹ cũng đầy xe dv và xe thuê và cũng toàn xe giá rẻ, Họ chạy hết khấu hao là quăng lại cho dealer. Vn chạy 20k km/ năm là cũng thường chạy xa đấy chứ loanh quanh trong Local làm gì tới, nội kẹt xe là chả muốn ra đường rồi.Mỹ mà ít vậy bác? Em thấy toàn đường liên bang, đi làm cả trăm cây số 1 ngày mà
Gia đình VN bình thường cũng từ 15-20k km/năm đó bác.
Chiếc xe đầu tiên thì làm sao biết được các xe cùng tầm giá Vios, City, Xpander, Ertiga có ngon hơn ko?
quan trọng là người ta có cái gu, thích xe nào mua xe đó, cứ ngon hơn thì phải mua hay sao? =))
