Nổ luật sư mà đếk biết chứng cứ , muốn định giá sửa chữa phải có bảo hiểm của xe merc , đây là tai nạn giao thông thì hư hỏng vật chất sẽ chịu trách nhiệm bồi thường của công ty bảo hiểm, xe nào tham gia giao thông mà chẳng có bảo hiểm, chủ xe Merc chỉ liên quan phụ thêm khi tiền sửa chữa lớn hơn mức bh tối đa.
Cứ tưởng đi mấy cái xe mắc tiền chạy ẩu đụng vào ngta rồi ăn vạ 200tr , rồi nổ truy tố hình sự thì hàng ngày ở TP chắc cả trăm vụ truy tố hình sự, cái đó là ngu luật còn khè môi người.
Công ty bảo hiểm không cần vào chính hãng mà họ có gara liên kết dám định thiệt hại, giá sửa chục chai, nổ 200 chai còn mang tội trục lợi bảo hiểm.
theo video Xe đỏ xỉa ra khi đường trống họ đã vào làn xe rồi, còn xe BMW đúng là quá tào lao ko quan sát đường, không giữ khoảng cách, đụng từ phía sau tới lỗi nặng hơn, cứ suy từ vụ lùi xe trên cao tốc ra thì biết
đụng vết lớn ngang hông bên phải , trong trường hợp này cũng có thể là xe BMW cố vượt mà không đủ điều kiện khoảng cách an toàn, nếu do xe đỏ ra thì xe sau phải quan sát và phải đạp thắng giảm tốc độ tránh tai nạn chứ.
không phải chỉ VN mà cả các nước khác, ở Bên Mỹ thì lái xe là phải đảm bảo an toàn cho mọi người , lái mà không quan sát , giữ khoản cách gây tai nạn đểu bị thu lại bằng lái xe nếu nguy hiểm cho nhiều người khác cũng ra toà đi tù nhé.@ ngdung: theo video Xe đỏ xỉa ra khi đường trống họ đã vào làn xe rồi, còn xe BMW đúng là quá tào lao ko quan sát đường, không giữ khoảng cách, đụng từ phía sau tới lỗi nặng hơn, cứ suy từ vụ lùi xe trên cao tốc ra thì biết
Ôi vụ Thái nguyên đã trở thành khuôn vàng thước ngọc cho tư pháp nước nhà....Bảo sao dân trí ngày càng ngu, pháp luật ngày càng xằng bậy, bọn thực thi pháp luật ngày càng khốn nạn Ô hô... ô hô.
Mình rất đồng ý với Bạn phải xử thật nặng, bỏ tù bọn cố tình vi phạm luật GTDB, nhưng ở đây ai là người sai, người đó chịu chứ không phải kiểu như xứ thiên đường CCC gì cũng 2 thằng đều sai... bọn xxx rất thích thứ tư duy này...
