RE: Xe tay ga nhà nghèo kêu cứu.
Gắn bi zin nếu nồi Attila có bán đầy, sắp cũng dễ. Bi nồi có 2 mặt bọc và ko bọc, mặt bọc quay vào các cạnh nhọn của nồi và tất cả đều xếp cùng chiều với nhau. Pô loại này mua sơn xịt xám mờ cũng được, loại 14k/chai. Rửa sạch bụi, dầu bám vào xong xả tiếp bằng giấy nhám mịn (Nhật), rửa lại lần nữa, phơi cho khô hẳn rồi sơn. Nhớ sơn các hóc, hẻm, góc, cạnh rồi tới mặt tiền bên ngoài. Lớp đầu không cần dày nhưng phải kín mặt và để khô hẳn mới sơn lớp kế. Khoảng 3 lớp là đủ.
Gắn bi zin nếu nồi Attila có bán đầy, sắp cũng dễ. Bi nồi có 2 mặt bọc và ko bọc, mặt bọc quay vào các cạnh nhọn của nồi và tất cả đều xếp cùng chiều với nhau. Pô loại này mua sơn xịt xám mờ cũng được, loại 14k/chai. Rửa sạch bụi, dầu bám vào xong xả tiếp bằng giấy nhám mịn (Nhật), rửa lại lần nữa, phơi cho khô hẳn rồi sơn. Nhớ sơn các hóc, hẻm, góc, cạnh rồi tới mặt tiền bên ngoài. Lớp đầu không cần dày nhưng phải kín mặt và để khô hẳn mới sơn lớp kế. Khoảng 3 lớp là đủ.
Last edited by a moderator:
RE: Xe tay ga nhà nghèo kêu cứu.
Ok, chủ nhật này rảnh sẽ làm thí nghiệp, làm tới đâu ko được pót hình lên cho anh em ngâm cứu hướng dẫn.
Vấn đề kế tiếp là cần phải mua những dụng cụ gì để có thể tháo lắp được, tỷ như khóa size mấy, kìm búa dao kéo ốc vít...v.v....
@enh_uong: em sơn = sơn xịt 15k nó cháy khét lẹt bác ợ.
Ok, chủ nhật này rảnh sẽ làm thí nghiệp, làm tới đâu ko được pót hình lên cho anh em ngâm cứu hướng dẫn.
Vấn đề kế tiếp là cần phải mua những dụng cụ gì để có thể tháo lắp được, tỷ như khóa size mấy, kìm búa dao kéo ốc vít...v.v....
@enh_uong: em sơn = sơn xịt 15k nó cháy khét lẹt bác ợ.
Last edited by a moderator:
RE: Xe tay ga nhà nghèo kêu cứu.
Cổ pô thì sơn gì cũng cháy, bác sơn chịu nhiệt vài bữa nó cũng bong ra từng mảng. Cổ pô bác chà nhám thật sạch và láng, sơn thường đi nó cháy nhưng vẫn không sét và có màu hơi vàng vàng. Mở lốc nồi tuýp 8, mở nồi trước, sau đầu túyp 19 + súng mở = khí nén, vít bake túyp 10 để mở ống thông hơi và dàn nhựa. Nếu không có súng mở ốc có thể dùng loại túyp 19 cán dài và cây kềm bấm có sợi xích để giữ nồi trước + cây chảng để chêm nồi sau. Hơi chua nếu không có kinh nghiệm đó bác.
Cổ pô thì sơn gì cũng cháy, bác sơn chịu nhiệt vài bữa nó cũng bong ra từng mảng. Cổ pô bác chà nhám thật sạch và láng, sơn thường đi nó cháy nhưng vẫn không sét và có màu hơi vàng vàng. Mở lốc nồi tuýp 8, mở nồi trước, sau đầu túyp 19 + súng mở = khí nén, vít bake túyp 10 để mở ống thông hơi và dàn nhựa. Nếu không có súng mở ốc có thể dùng loại túyp 19 cán dài và cây kềm bấm có sợi xích để giữ nồi trước + cây chảng để chêm nồi sau. Hơi chua nếu không có kinh nghiệm đó bác.
RE: Xe tay ga nhà nghèo kêu cứu.
Nhìn thằng thợ tháo ra lắp vô thì rất dễ,nhưng tự làm là chuyện khác hẳn đó bác .Nếu bác dư xe để dùng,có thời gian rảnh và chịu nghiên cứu mày mò thì rất hoan nghênh,nhưng nều thử cho vui và không có nhiều thời gian thì chua lắm đó,không khéo nó vật bác nhừ tử
Nhìn thằng thợ tháo ra lắp vô thì rất dễ,nhưng tự làm là chuyện khác hẳn đó bác .Nếu bác dư xe để dùng,có thời gian rảnh và chịu nghiên cứu mày mò thì rất hoan nghênh,nhưng nều thử cho vui và không có nhiều thời gian thì chua lắm đó,không khéo nó vật bác nhừ tử
RE: Xe tay ga nhà nghèo kêu cứu.
Cái vụ sơn Pô , Em thường đem ra tiệm sơn xe Lương Hữu Khánh ( mối ruột ) . . . Con Dylan hồi đó đi đươc 1 năm thì ống Pô cho đến bụng Pô nó bị bay hết sơn ra cái màu vàng khè ( nhưng kô fải bị loang lổ như rĩ sét , Thép xịn mừh ) . . . đem ra tiệm sơn cứ bảo sơn chống cháy , sáng sơn chiều 5h ghé lấy , Em chạy gần 1 năm vẫn kô tróc vẩy gì cả , khá là tốt . . . Thiệt Hại là 100k ( trước thời kì lạm phát thì 80k ) T__T
Cái vụ sơn Pô , Em thường đem ra tiệm sơn xe Lương Hữu Khánh ( mối ruột
) . . . Con Dylan hồi đó đi đươc 1 năm thì ống Pô cho đến bụng Pô nó bị bay hết sơn ra cái màu vàng khè ( nhưng kô fải bị loang lổ như rĩ sét , Thép xịn mừh ) . . . đem ra tiệm sơn cứ bảo sơn chống cháy , sáng sơn chiều 5h ghé lấy , Em chạy gần 1 năm vẫn kô tróc vẩy gì cả , khá là tốt . . . Thiệt Hại là 100k ( trước thời kì lạm phát thì 80k ) T__T
