Tin Tức Nhà thiết kế Pininfarina công bố hình ảnh mới nhất của 2 mẫu xe VinFast

[vudoan]

bán giá đó thì phá sản sớm bài học của nhiều hãng khởi nghiệp , sẽ phải add vào phân khúc trung cấp , sẽ full option giá SEDAN 900-950 triệu , SUV 1,1 đến 1,2 tỷ , động cơ tăng áp 2.0 twin turbo , hộp số AT 8 cấp số , hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4AWD ,hệ thống giải trí như tesla , 7-10 túi khí , hệ thống an toàn chủ động và bị động , bảo hành 5 năm , bán thêm gói gia hạn 2 năm bảo hành. Mua biệt thự tặng kèm otô , liên kết ngân hàng cho vay mua xe 10 năm với lãi xuất thấp. Doanh nghiệp mới cần có sản phẩm vượt trội , không cần số lượng nhiều , bán ít nhưng lời nhiều để giảm chi phí nhân công , nhà xưởng , dịch vụ .
- sản xuất dòng xe chuyên phục vụ cho chính phù , tất cả các cơ quan chính quyền trực thuộc 63 Tinh Thành phố , các cơ quan chính quyền đều sử dụng xe VinFast made in VIETNAM.

Sản xuất ít , vậy thì làm nhà máy 300ha làm gì bác?
Sedan giá gần tỏi thì tốn khoảng 5-10 năm cho khách hàng làm chuột bạch.

 

[Vietnew2128]

Nếu dung lượng thị trường bằng như Thái Lan hay Mã lai thì mềnh tin anh vượng sẽ thành công, chứ cái thị trường bán dc 1000 xe đã vô top 10 như hiện nay thì phát triễn khó lắm.
Bọn mã lai có hãng xe nội địa proton gì gì đó đang điêu đứng với bọn xe nhật cuối cùng phải bán mình cho tầu.

Thế nên nhìn sang thị trường trung quốc nhé
VN được cái có 1 chút chủ nghĩa dân tộc. Ko cần chất lượng phải bằng. Chỉ cần giá cả hợp lý hơn là cũng có thể cạnh tranh rồi. A vượng cũng có chút uy tín
Còn thị trường VN bác nghĩ là nhỏ ah??? Bác đi crv 2018 mà phát biểu nông cạn vậy?
Bác nên xem lại dân số nước ta. Cách đây 20 năm dân ta được bao nhiêu cái xe máy? Giờ thế nào rồi?
Kinh tế chúng ta chưa đủ để nhiều ng có oto. Hơn nữa giá oto còn cao
Chỉ cần 10 năm nữa thu nhập đã tăng hơn, giá xe lại rẻ đi 1/2. Lúc đất tin chắc VN sẽ hơn a Mã và sớm muộn hơn a Thái
Cái này là Người ta đầu tư cho tương lai bác ạ. Chứ có phải cà muối sổi đâu??

 

[CivicX]

Thế nên nhìn sang thị trường trung quốc nhé
VN được cái có 1 chút chủ nghĩa dân tộc. Ko cần chất lượng phải bằng. Chỉ cần giá cả hợp lý hơn là cũng có thể cạnh tranh rồi. A vượng cũng có chút uy tín
Còn thị trường VN bác nghĩ là nhỏ ah??? Bác đi crv 2018 mà phát biểu nông cạn vậy?
Bác nên xem lại dân số nước ta. Cách đây 20 năm dân ta được bao nhiêu cái xe máy? Giờ thế nào rồi?
Kinh tế chúng ta chưa đủ để nhiều ng có oto. Hơn nữa giá oto còn cao
Chỉ cần 10 năm nữa thu nhập đã tăng hơn, giá xe lại rẻ đi 1/2. Lúc đất tin chắc VN sẽ hơn a Mã và sớm muộn hơn a Thái
Cái này là Người ta đầu tư cho tương lai bác ạ. Chứ có phải cà muối sổi đâu??

Mềnh nhớ là còm của mềnh hổng có chê gì với anh Vượng và Vinfast sao nhiều anh nhảy lên như đỉa phải vôi vào đớp mềnh, anh Vượng bán Vin hòm uy tín của ảnh như thế nào mềnh rành lắm dồi anh khỏi phải nâng bi ảnh.
Đội ngũ DLV Vin VL thặc . Chỉ cần còm không đúng định hướng là vào đớp ngay.

 

[phihungto95]

Ông này đc chính phủ hỗ trợ hết mức, nghe nói 4000-5000 chiếc SUV sedan đầu tiên sẽ bán cho nhà nước.

 

[PhiH]

Đem mẫu sắp sản xuất sang Mẽo để cho "Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ" họ test các kiểu, công bố kết quả an toàn được mấy sao...lúc đó tha hồ mà chém gió!!!

 

[super7series]

Đất thì tỉnh nào cũng sẵn sàng cấp cho anh V cả. Chả cần xin xỏ gì. Trên bàn anh ấy đầy công văn các tỉnh mời anh ấy về đầu tư.
Anh V cũng chả thiếu việc mà phải đi làm thương hiệu cho TQ. Mà TQ cũng ko coi trọng một ông chưa làm ô tô bao giờ làm thương hiệu cho họ
Câu trả lời duy nhất là Ngứa nghề SX + Một chút dân tộc + Một chút vĩ cuồng

Các ông cứ nói chuyện kiểu như 10 năm về trước vậy? Mời...mời vào mặt các ông thì có. Rừng rú thì ok. Nhưng nợ quốc gia ngập mặt. Không trả đúng hạn, nó dội bô vào mặt, đừng tinh tướng.

 

[CivicX]

Các ông cứ nói chuyện kiểu như 10 năm về trước vậy? Mời...mời vào mặt các ông thì có. Rừng rú thì ok. Nhưng nợ quốc gia ngập mặt. Không trả đúng hạn, nó dội bô vào mặt, đừng tinh tướng.

Sáng mai mấy DLV của anh Vượng sẽ tặng cho anh một đống gạch vì còm không đúng định hướng

 

[Perenco]

Ko đến mức bằng bmw đâu
Cỡ cẩm ly thôi bác

Thấy 4 cái đường câu vô nằm trên nắp capo là ngầu như kiểu con BMW rồi.
Còn lưới tản nhiệt giống Camry LE.
Thế thì giá nắm chắc trên 1,5 tỏi.
Thấy xe nào trên nắp có 4 cái đường đó là toàn đắt tiền thôi.

 

[Quốc_Infinity]

Đất thì tỉnh nào cũng sẵn sàng cấp cho anh V cả. Chả cần xin xỏ gì. Trên bàn anh ấy đầy công văn các tỉnh mời anh ấy về đầu tư.
Anh V cũng chả thiếu việc mà phải đi làm thương hiệu cho TQ. Mà TQ cũng ko coi trọng một ông chưa làm ô tô bao giờ làm thương hiệu cho họ
Câu trả lời duy nhất là Ngứa nghề SX + Một chút dân tộc + Một chút vĩ cuồng

Mục tiêu tối thượng của dân doanh là Lợi Nhuận. Tìm kiếm cơ hội để đầu tư nhằm sinh lợi thêm cho họ. Những thứ bác nêu em chả thấy liên quan gì đến kinh doanh hay nói đúng hơn là sẽ lỗ sặc gạch. Bác V có vốn, muốn sx xe hơi mà lại không có nền tảng về sx xe hơi thì cách duy nhất và ngắn nhất là tạo ra một thương hiệu riêng, sau đó đi thuê lại các Công ty chuyên nghiệp khác gia công theo từng mảng, từng module... sau đó gắn thương hiệu mình lên và bán. Vấn đề là giá bán thành phẩm cuối cùng, thị phần bao nhiêu, thời gian thu hồi vốn và phát sinh lợi là bao lâu?! Cái này chỉ hỏi Bác V mới biết. Chúc Bác V luôn khỏe mạnh và sớm thành công! Chúc anh em OS năm mới An Khang, Thịnh VƯỢNG!

 

[Vietnew2128]

Mềnh nhớ là còm của mềnh hổng có chê gì với anh Vượng và Vinfast sao nhiều anh nhảy lên như đỉa phải vôi vào đớp mềnh, anh Vượng bán Vin hòm uy tín của ảnh như thế nào mềnh rành lắm dồi anh khỏi phải nâng bi ảnh.
Đội ngũ DLV Vin VL thặc . Chỉ cần còm không đúng định hướng là vào đớp ngay.

T nói sai chỗ nào thế? Sai chỗ nào thì chỉ thẳng ra ae cùng rút kinh nghiệm. Đằng này cái kiểu ko nói đc gì quay ra dlv các kiểu.
Còn t nói bác vì dám phát biểu thị trường oto ở VN quá nhỏ??? Vậy chắc bác công chưc nhà nước làm công ăn lương. Nên ko biết gì về kinh doanh. Vậy thì xl nhé, sắp năm mới rồi bớt sồn sồn lên đi